Harga Minyak Menjunam, Harga di Pam Menyusul: Pakistan dan Tanzania Turunkan Harga Bahan Api

Namun, penurunan harga di pasaran dunia tidak semestinya terus dirasai pengguna di pam. Pakistan dan Tanzania sudah melaksanakan pengurangan harga yang boleh diukur, manakala bukti bagi Nigeria dan Indonesia dalam tempoh yang sama belum mencukupi untuk mengesahkan penurunan harga di pam.

Harga minyak dunia jatuh kira-kira 10% dalam beberapa hari

Perkembangan geopolitik menjadi pencetus utama. Pada 3 Ogos 2026, Presiden Donald Trump membatalkan serangan yang dirancang ke atas infrastruktur Iran dan memberi isyarat bahawa Washington bersedia menyambung rundingan. Perkembangan itu menyebabkan harga minyak merosot .

Harga Brent jatuh lebih 7% pada 3 Ogos ke paras terendah dalam tiga minggu. Menjelang 5 Ogos, ia ditutup pada US$79.36 setong . Niaga hadapan minyak mentah West Texas Intermediate (WTI), penanda aras minyak Amerika Syarikat, pula turun kira-kira 5% kepada sekitar US$80 pada 3 Ogos dan kemudiannya merosot kepada US$75.64 pada 5 Ogos selepas laporan mengenai “draf perjanjian” untuk membuka semula Selat Hormuz .

Walau bagaimanapun, keadaan diplomatik masih belum stabil. Iran menafikan bahawa rundingan langsung dengan Washington sedang berlangsung, sedangkan pegawai Amerika Syarikat mendakwa rundingan sedang dijalankan . Iran dan Oman memang mencapai persetujuan mengenai laluan perkapalan yang dicadangkan melalui selat itu, tetapi ia belum bermakna Selat Hormuz dibuka sepenuhnya . Qatar dan pengantara lain turut meneruskan usaha diplomatik sepanjang minggu tersebut .

Pakistan: Beberapa pusingan pengurangan harga

Pakistan antara negara yang paling pantas menyalurkan kelegaan harga minyak global kepada pengguna.

Pada 3 Ogos, kerajaan mengurangkan harga petrol sebanyak Rs4.08 seliter dan diesel berkelajuan tinggi sebanyak Rs2.45 seliter, sambil merujuk kepada kemerosotan harga minyak dunia susulan perkembangan ketegangan Amerika Syarikat-Iran .

Pengurangan selanjutnya pada 7 Ogos menurunkan harga petrol sebanyak Rs3.19 lagi kepada Rs329.82 seliter. Harga diesel pula dikurangkan Rs1.50 kepada Rs382.36 seliter .

Secara keseluruhan, harga petrol turun kira-kira Rs7.27 seliter dan diesel sekitar Rs3.95 seliter dalam minggu pertama Ogos sahaja. Pelarasan pantas ini dimungkinkan oleh mekanisme penetapan harga petroleum harian Pakistan, yang membolehkan perubahan harga antarabangsa disalurkan dengan lebih cepat kepada pengguna domestik .

Tanzania: Petrol, diesel dan minyak tanah semuanya turun

Di Tanzania, pengawal selia tenaga negara, Energy and Water Utilities Regulatory Authority (EWURA), mengumumkan had harga runcit baharu yang berkuat kuasa pada 5 Ogos 2026. EWURA secara langsung mengaitkan pengurangan tersebut dengan penurunan harga minyak antarabangsa .

Pengurangan itu meliputi tiga produk utama:

• Petrol turun TSh92 seliter;
• Diesel turun TSh204 seliter; dan
• Minyak tanah turun TSh440 seliter.

Di Dar es Salaam, had harga runcit baharu ditetapkan pada TSh3,898 seliter bagi petrol, TSh3,978 bagi diesel dan TSh4,003 bagi minyak tanah .

Ini merupakan bulan kedua berturut-turut harga bahan api Tanzania menurun. Pada Julai, harga petrol turun di bawah TSh4,000 seliter buat kali pertama dalam tempoh tiga bulan .

Nigeria: Kesan penurunan harga belum dapat disahkan

Setakat minggu pertama Ogos 2026, tiada sumber terkini yang boleh disahkan menunjukkan harga petrol domestik Nigeria telah diselaraskan secara langsung susulan kejatuhan harga minyak mentah pada awal bulan itu.

Struktur harga bahan api Nigeria dipengaruhi subsidi dan kelewatan kawal selia yang ketara. Oleh itu, perubahan harga minyak dunia tidak semestinya terus diterjemahkan kepada harga di pam. Pengguna mungkin menikmati kelegaan pada masa akan datang jika harga minyak mentah kekal rendah, tetapi tiada pelarasan rasmi yang dikaitkan dengan peristiwa khusus ini didokumentasikan dalam sumber yang tersedia.

Indonesia: Belum ada pengurangan yang disahkan dalam tempoh ini

Situasi hampir sama berlaku di Indonesia. Tiada sumber terkini yang boleh disahkan menunjukkan harga bahan api domestik diturunkan secara langsung akibat kejatuhan harga minyak mentah pada awal Ogos.

Indonesia banyak bergantung pada subsidi bahan api, dan kerajaan lazimnya membuat pelarasan harga secara berkala, bukannya setiap hari. Ketiadaan bukti buat masa ini tidak bermakna pengurangan harga tidak akan berlaku kemudian, tetapi kesan langsung kepada harga di pam belum dapat disahkan bagi minggu pertama Ogos 2026.

Selat Hormuz masih menjadi risiko utama

Kenyataan yang bercanggah daripada pegawai Amerika Syarikat dan Iran bermakna harga minyak masih mudah berubah . Jika rundingan gagal, harga minyak boleh melonjak semula dengan pantas dan membalikkan sebahagian manfaat yang sudah disalurkan kepada pengguna.

Persetujuan Iran-Oman mengenai laluan perkapalan sementara merupakan perkembangan penting, tetapi belum membawa kepada pembukaan penuh Selat Hormuz — laluan strategik yang membawa kira-kira 20% bekalan minyak dunia .

Buat masa ini, pengguna di Pakistan dan Tanzania sudah menerima sedikit kelegaan di pam. Di Nigeria, Indonesia dan negara membangun lain yang menggunakan mekanisme penetapan harga kurang langsung, pengguna masih menunggu untuk melihat sama ada penurunan harga minyak dunia benar-benar sampai kepada mereka.