Konflik ini telah merebak jauh melebihi satu medan perang, mewujudkan krisis pelbagai serangan.
Selat Hormuz (Teluk Parsi): Perang udara AS-Israel menentang Iran bermula pada 28 Februari 2026. Iran bertindak balas pada 4 Mac dengan mengisytiharkan Selat itu "tutup", menyerang kapal dagang, kapal tangki minyak, dan sasaran tentera laut menggunakan dron, peluru berpandu balistik, dan bot penyerang kecil . Laluan kapal tangki melalui titik tersumbat kritikal ini—yang biasanya mengangkut ~20% minyak dunia—telah runtuh .
Infrastruktur Negara Teluk: Iran telah meluaskan serangan melebihi sempadannya, mensasarkan kilang penapisan, terminal minyak, dan kemudahan gas di seluruh Arab Saudi, UAE, Bahrain, Qatar, dan Kuwait . Laporan menunjukkan bahawa 30–40% kapasiti penapisan Teluk telah rosak atau musnah .
Barisan Rusia-Ukraine: Ukraine mengekalkan "rentak tanpa henti" serangan ke atas rantaian bekalan minyak Rusia. Pada Julai 2026 sahaja, kilang penapisan besar Rusia, kapal tangki minyak, dan infrastruktur saluran paip telah diserang sekurang-kurangnya 30 kali, memperdalam ketidaktentuan global sekitar bekalan Rusia .
Pertempuran Langsung AS-Iran: Pertempuran di Selat Hormuz berterusan sehingga pertengahan Julai, dengan AS menyerang pusat komando dan pertahanan udara Iran sementara Iran terus mengancam lalu lintas maritim .
Krisis ini bukan sahaja mengenai bekalan minyak mentah—ia semakin menjadi krisis bahan api yang telah ditapis.
Angka-angka bekalan adalah jelas, seperti yang diringkaskan dalam jadual di bawah.
| Metrik | Anggaran | Sumber |
|---|---|---|
| Penurunan bekalan global (puncak Mac 2026) | ~8 juta tong sehari (8% permintaan global) | IEA |
| Jangkaan penurunan pengeluaran keseluruhan tahun 2026 | ~3.9 juta tong sehari | IEA |
| Jumlah kerugian bekalan pengeluar Teluk | >1 bilion tong terkumpul | IEA |
| Kehilangan kapasiti kekal (anggaran ANZ) | Sehingga 2 juta tong sehari | Penganalisis |
| Aliran minyak laut dipotong akibat penutupan Hormuz | ~15% pengurangan | Suruhanjaya Eropah |
| Aliran LNG dipotong akibat penutupan Hormuz | ~20% pengurangan | Suruhanjaya Eropah |
| Pasaran global hilang (anggaran Aramco, Ogos 2026) | 2.6 bilion tong keseluruhan | Aramco |
Asia adalah rantau yang paling terdedah dalam krisis ini, memandangkan pergantungannya yang tinggi terhadap import minyak mentah Timur Tengah yang melalui Selat Hormuz .
Kejutan tenaga ini merebak ke seluruh ekonomi global, meningkatkan spektrum kemelesetan.
Ini adalah krisis bekalan minyak terbesar dalam sejarah moden dari segi jumlah gangguan. Perang Timur Tengah sahaja mengeluarkan ~8 juta tong sehari pada puncaknya, dan kempen Ukraine menentang kilang penapisan Rusia menambah satu lagi vektor kemusnahan bekalan. Asia menanggung beban kerosakan ekonomi yang paling berat, dan risiko kemelesetan adalah material untuk ekonomi yang bergantung kepada import jika konflik berterusan sehingga 2027. Dinamik luar biasa kerugian bekalan yang besar dengan hanya kenaikan harga yang sederhana merumitkan isyarat kemelesetan tradisional, tetapi defisit volum itu sendiri sudah membebankan aktiviti perindustrian di seluruh Asia dan Eropah.