Cadangan itu masih dalam perbincangan. Ia memerlukan jaminan keselamatan, gencatan senjata yang berkekalan serta kelulusan Kor Pengawal Revolusi Islam Iran, atau IRGC . Buat masa ini, Iran masih menegaskan di khalayak ramai bahawa negara asing tidak akan dibenarkan menyertai operasi tersebut — menunjukkan jurang antara isyarat diplomatik secara tertutup dengan pendirian rasmi Tehran .
Oman kekal sebagai pengantara utama antara pihak-pihak yang terlibat. Menteri Luar Iran, Abbas Araghchi, berkata rundingan Tehran dengan Muscat mengenai pengurusan selat itu berada pada “peringkat akhir” .
Iran dan Oman bagaimanapun masih meneliti cadangan masing-masing. Tehran menolak pelan Oman yang mencadangkan pengawasan bersama ke atas laluan air berkenaan, sebelum mengemukakan cadangannya sendiri . Persoalan seperti kawalan laluan pelayaran, keselamatan serta cara operasi dijalankan masih menjadi antara perkara utama yang perlu diselesaikan.
Qatar pula memainkan peranan penyelaras yang penting. Perdana Menteri Qatar berkunjung ke Muscat pada Jun untuk membuka jalan kepada rundingan lebih luas yang melibatkan Iran, Iraq dan negara-negara Teluk . Pada penghujung Jun, pengantara Qatar turut menjadi tuan rumah kepada delegasi Amerika Syarikat dan Iran di Doha, dalam pertemuan berasingan tanpa rundingan terus antara kedua-dua pihak .
Pada 4 Ogos, Qatar mengesahkan bahawa teks draf untuk satu aturan pengurangan ketegangan sedang diedarkan. Qatar, Oman dan Pakistan terus berhubung dengan pihak-pihak yang bertelagah untuk merapatkan perbezaan .
Trump sebelum ini beberapa kali menetapkan dan kemudian melanjutkan tarikh akhir untuk Iran bersetuju membuka semula selat itu. Tarikh akhir terkini ialah pada jam 8 malam Selasa, 5 Ogos, bagi Iran memuktamadkan perjanjian .
Tekanan Washington turut meningkat. Dalam satu hantaran di platform Truth Social, Trump mengancam untuk memusnahkan kemudahan tenaga dan jambatan Iran jika persetujuan tidak dicapai . Beliau juga berkata Amerika Syarikat boleh “menghapuskan Iran dalam satu malam” .
Dalam ancaman lain, Trump berkata sebuah jambatan atau loji janakuasa boleh dimusnahkan bagi setiap serangan Iran terhadap kapal di selat berkenaan . Ancaman untuk menyasarkan infrastruktur awam menambahkan kebimbangan bahawa kegagalan rundingan boleh mencetuskan serangan udara baharu dan memperluas konflik.
Pasaran tenaga bertindak balas positif terhadap perkembangan diplomatik itu. Niaga hadapan minyak West Texas Intermediate (WTI) susut menghampiri AS$75 setong selepas kehilangan lebih 10% dalam dua sesi, manakala minyak Brent ditutup di bawah AS$80 buat kali pertama dalam lebih tiga minggu .
Pada 4 Ogos sahaja, harga minyak jatuh kira-kira 5% selepas Setiausaha Perbendaharaan Amerika Syarikat Scott Bessent dan pegawai Qatar memberi isyarat bahawa rundingan sedang menunjukkan kemajuan .
Penurunan itu mencerminkan harapan pasaran bahawa pembukaan semula Selat Hormuz dapat memulihkan kira-kira 20% aliran transit minyak dunia. Jika itu berlaku, premium bekalan yang terbina sepanjang krisis mungkin berkurangan . Namun, harga masih boleh berubah dengan pantas sekiranya perjanjian gagal atau pertempuran kembali memuncak.
Selat Hormuz — laluan sempit tetapi amat penting untuk perdagangan tenaga global — sebahagian besarnya tersekat sejak akhir Februari 2026, selepas Amerika Syarikat dan Israel melancarkan serangan udara terhadap Iran . Satu perjanjian gencatan senjata pada April kemudiannya runtuh apabila permusuhan disambung semula. Pada Julai, Trump mengisytiharkan perjanjian sementara itu “sudah berakhir” .
Setiausaha Negara Amerika Syarikat Marco Rubio berkata pada 4 Ogos bahawa Washington terlibat dalam rundingan Iran-Oman dan perjanjian mungkin dicapai seawal malam Selasa atau Rabu . Bagaimanapun, pegawai Iran belum mengumumkan kemajuan yang setara secara terbuka, sementara kepimpinan tertinggi negara itu masih belum memberikan kelulusan rasmi terhadap pelan sementara pelayaran .
Mesej daripada pegawai Iran juga bercampur-campur. Araghchi menyifatkan rundingan dengan Oman berada pada peringkat akhir, tetapi pegawai lain berkata selat itu “tidak akan kembali kepada keadaan sebelum perang” . Kenyataan-kenyataan ini menunjukkan bahawa persetujuan mengenai pembukaan sementara tidak semestinya bermakna wujudnya penyelesaian jangka panjang.
Ketidaktentuan turut meningkat selepas sebuah kapal diserang di selat itu pada 4 Ogos . Dengan ancaman Trump terhadap kemudahan tenaga, jambatan dan infrastruktur awam masih tergantung, rundingan kini berada dalam keadaan serba genting: terdapat tanda-tanda kemajuan, tetapi satu insiden baharu boleh menggagalkan usaha membuka semula laluan strategik tersebut.