Jika keadaan keselamatan di Timur Tengah tidak mengizinkan, F1 mengesahkan bahawa musim 2026 akan ditamatkan di Eropah . Kedua-dua perlumbaan masih kekal dalam kalendar rasmi buat masa ini, tetapi perancangan alternatif sudah berjalan .
Pendekatan itu membolehkan F1 menunggu selama mungkin untuk menilai perkembangan geopolitik sebelum membuat keputusan. Jika Qatar dan Abu Dhabi dibatalkan, perlumbaan penutup dijangka berlangsung di sebuah litar Eropah, bukannya dipindahkan ke Amerika Syarikat.
F1 pernah mempertimbangkan untuk mengadakan satu lagi Grand Prix Las Vegas bagi mengisi kekosongan kalendar. Cadangan itu melibatkan perlumbaan pada minggu selepas pusingan Las Vegas yang sudah dijadualkan pada 21 November .
Namun, idea tersebut akhirnya ditolak. Domenicali menyifatkan Grand Prix Las Vegas sebagai satu “permata” yang tidak mahu direndahkan nilainya dengan mengadakan dua perlumbaan dalam tempoh terlalu singkat .
F1 juga melihat persaingan dengan NFL pada penghujung November dan Disember sebagai sesuatu yang tidak praktikal . Dengan itu, Las Vegas tidak akan menjadi lokasi penutup musim 2026 jika pusingan di Timur Tengah terpaksa dibatalkan.
Imola, atau Autodromo Enzo e Dino Ferrari, kini menjadi calon utama untuk menganjurkan penutup musim pada 6 Disember .
Litar ikonik di Itali itu pada asalnya digugurkan daripada kalendar 2026 bagi memberi laluan kepada penampilan sulung Grand Prix Madrid . Namun, status Gred 1, kemudahan yang sedia digunakan serta kedudukannya yang dekat dengan banyak pangkalan pasukan menjadikan Imola pilihan yang menarik untuk pelan kecemasan F1 .
Imola juga mempunyai pengalaman menganjurkan perlumbaan F1 dalam tempoh singkat sebelum ini. Walaupun cuaca Disember di Itali dijangka lebih sejuk, litar itu dianggap cukup bersedia dari segi operasi untuk mengambil alih slot tersebut .
Portimão di Portugal, yang sebelum ini dianggap pilihan paling hampir, masih berada dalam senarai. Bagaimanapun, isu infrastruktur dan komitmen operasi menyebabkan kedudukannya merosot berbanding Imola . Istanbul Park di Turkiye turut disebut sebagai satu lagi pilihan, tetapi tawarannya dilihat lebih spekulatif .
Krisis keselamatan di rantau ini telah mengubah kalendar F1 sebelum nasib Qatar dan Abu Dhabi diputuskan.
Pengumuman kalendar 2027 ditangguhkan sehingga musim luruh, kemungkinan pada Oktober atau November, kerana masih wujud persoalan sama ada perlumbaan di Timur Tengah boleh diteruskan pada musim depan .
Domenicali berkata F1 tetap berhasrat menganjurkan musim 2027 dengan 24 perlumbaan dan sudah menyediakan pelan sokongan jika beberapa pusingan di rantau tersebut tidak dapat dijalankan . Rancangan asal masih meletakkan Bahrain sebagai perlumbaan pembuka musim, diikuti Arab Saudi, tetapi ia bergantung pada keadaan keselamatan semasa .
Antara perubahan yang sudah disahkan untuk 2027 ialah kepulangan Grand Prix Turkiye di Istanbul Park serta kembalinya Grand Prix Portugal di Portimão .
Sumber yang tersedia tidak menyediakan mata terkini bagi kejuaraan pemandu atau pengeluar Formula 1 2026. Untuk kedudukan langsung, peminat perlu merujuk helaian masa FIA atau laman rasmi F1.
Kalendar F1 2026 kini bukan sekadar soal tarikh dan lokasi perlumbaan. Ia menjadi ujian besar terhadap keupayaan sukan itu mengurus jadual dalam keadaan geopolitik yang berubah-ubah.
Pertengahan September akan menjadi tarikh penting. Jika Qatar dan Abu Dhabi dapat diteruskan, musim akan berakhir seperti yang dirancang. Jika tidak, Imola berkemungkinan menjadi pentas penutup yang lebih sejuk — tetapi bersejarah — untuk musim F1 2026.