Jenama EV China Kuasai Pasaran Eropah & Afrika Selatan, Permintaan Melonjak Lebih 200%

• Perancis: +206%
• Afrika Selatan: +154.6%
• Romania: +66%
• Portugal: +60%
• Poland: +34.3%

Lonjakan Permintaan untuk Jenama China

Minat pengguna terhadap jenama automotif China juga melonjak di pasaran Eropah :

• Perancis: +276% tahun ke tahun (pertumbuhan terpantas)
• Romania: +119.2%
• Poland: +94.6%
• Portugal: +74%

Di Afrika Selatan, jenama China mencatat bahagian terbesar permintaan pengguna keseluruhan berbanding semua lima pasaran, iaitu sebanyak 7.31%, namun kenderaan elektrik sepenuhnya mewakili hanya 0.3% daripada jumlah permintaan di sana, dengan minat pengguna masih tertumpu kepada SUV petrol dan hibrid . MG dan BYD adalah antara jenama China terkemuka di empat daripada lima pasaran tersebut .

Bukti Peralihan Struktur dalam Penggunaan EV

OLX secara jelas menyatakan bahawa walaupun ketegangan geopolitik di Timur Tengah mungkin telah mencetuskan lonjakan awal, minat pengguna telah kembali sederhana tetapi kekal di atas paras pra-Februari 2026, "menunjukkan pasaran beralih daripada lonjakan jangka pendek kepada penggunaan struktur yang mampan" . Tajuk laporan, The Great Acceleration: East Meets Electric, dan kenyataan CEO Christian Gisy bahawa "di mana penggunaan EV semakin pesat, permintaan untuk jenama automotif China turut memecut bersamanya" mengukuhkan pandangan ini. Setiap pasaran mengekalkan pertumbuhan petunjuk EV dua atau tiga angka tahun ke tahun walaupun kadar pertumbuhan mula reda daripada kemuncak awal, menunjukkan trend yang semakin matang dan bukannya lonjakan reaktif .

Data Jualan Eropah yang Lebih Luas Menyokong Trend Ini

Pelbagai sumber data bebas mengesahkan penemuan OLX:

• Pendaftaran Jun 2026: Jumlah pendaftaran kereta baharu di seluruh EU, UK, dan EFTA meningkat 13.1% tahun ke tahun kepada 1,407,332 unit, dengan kenderaan bateri-elektrik, hibrid plug-in, dan hibrid memacu sebahagian besar pertumbuhan .
• Bahagian pasaran jenama China: Pada bulan Jun, jenama China menawan rekod 10.9% pasaran kereta baharu Eropah, dengan jualan melonjak 130.8% tahun ke tahun kepada 141,545 unit, meningkat daripada 4.9% setahun sebelumnya .
• H1 2026: Pendaftaran kereta baharu di EU meningkat 5.7% pada separuh pertama 2026, dan bahagian yang dipegang oleh model berjenama China kira-kira dua kali ganda dalam tempoh dua belas bulan .
• China atasi Jepun: Pada Q2 2026, OEM China buat pertama kali mengatasi jenama Jepun di Eropah Barat, menjadi kumpulan terbesar jenama Asia mengikut pendaftaran kereta penumpang baharu .
• Penembusan BEV: Satu daripada lima kereta baharu yang didaftarkan di EU setakat tahun 2026 adalah elektrik sepenuhnya, dan jenama China menawan rekod 10.9% daripada keseluruhan pasaran Eropah pada bulan Jun .