Ford dan Geely Sahkan Usaha Sama (JV) Bina EV di Sepanyol - Ford Pegang 66%, Geely 34%

Pada 23 Julai 2026, Ford Motor Company dan Geely Automobile Holdings mengumumkan satu perjanjian mengikat (binding agreement) untuk menubuhkan sebuah usaha sama (joint venture) pembuatan di kilang sedia ada Ford di Almussafes, berhampiran Valencia, Sepanyol . Berikut adalah butiran penuh pengumuman tersebut, disahkan melalui pelbagai sumber berwibawa.

Struktur Pemilikan

Ford memegang 66% saham dan Geely memegang 34% dalam entiti usaha sama baharu ini . Ford akan menyumbangkan kilang, kapasitinya, dan kejuruteraan jenama, manakala Geely menyumbangkan seni bina dan platform kenderaannya .

Lokasi Kilang

Kemudahan ini ialah Kilang Pemasangan Valencia Ford di Almussafes, kira-kira 20 km selatan Valencia, Sepanyol . Kilang ini dan kira-kira 4,200 pekerjanya akan dipindahkan ke syarikat usaha sama baharu .

Kenderaan yang Dirancang

Pengumuman ini merangkumi tiga kenderaan yang baru dibangunkan untuk dibina di kilang ini bermula akhir 2028, di samping pengeluaran sedia ada Ford Kuga dan Bronco yang diteruskan :

• Dua SUV elektrik jenama Geely, dibina atas arkitektur EV khusus Geely .
• Satu crossover multi-tenaga Ford (mampu menggunakan pelbagai jenis kuasa), dibangunkan di atas platform Geely dan bersama-sama oleh kedua-dua syarikat .

Sesetengah sumber mengira sejumlah empat hingga lima model di bawah perjanjian gabungan apabila termasuk barisan Kuga dan Bronco sedia ada yang akan diteruskan .

Sasaran Pengeluaran

Usaha sama ini menyasarkan untuk mencapai kapasiti penuh kira-kira 500,000 kenderaan setahun, yang akan mengatasi puncak sejarah kilang iaitu kira-kira 449,000 unit .

Motivasi Strategik

• Untuk Geely — Mengelak tarif EU: Kesatuan Eropah mengenakan duti timbal balas 18.8% ke atas kenderaan elektrik bateri Geely yang diimport dari China, di atas duti import standard 10% . Dengan mengeluarkan di dalam EU, Geely memintas tarif ini sepenuhnya .
• Untuk Ford — Menghidupkan semula kilang yang kurang digunakan: Kemudahan Almussafes sebelum ini beroperasi jauh di bawah kapasiti — mengeluarkan kurang daripada 100,000 kenderaan setahun sejak kebelakangan ini — apabila Ford mengubah strategi EV Eropahnya. Usaha sama ini mengisi barisan pengeluaran yang terbiar dan menjamin masa depan jangka panjang kilang .

Garis Masa Regulasi

• Operasi usaha sama dijangka bermula pada separuh pertama 2027, tertakluk kepada kelulusan regulatori .
• Kenderaan pengeluaran pertama dijadualkan melancar pada akhir 2028 .

Penglibatan Politik

Perdana Menteri Sepanyol Pedro Sánchez melawat kilang Almussafes pada 23 Julai 2026 untuk mengalu-alukan perjanjian ini secara peribadi, sambil berkata ia menunjukkan keupayaan Sepanyol untuk menarik pelaburan antarabangsa dan mengukuhkan pembuatan automotif di negara itu . Sánchez juga memainkan peranan langsung dalam memudahkan perjanjian ini melalui penglibatan kerajaan lebih awal .