Ford dan Geely Sahkan Usaha Sama (JV) Bina EV di Sepanyol - Ford Pegang 66%, Geely 34%

Struktur Pemilikan

Ford memegang 66% saham dan Geely memegang 34% dalam entiti usaha sama baharu ini . Ford akan menyumbangkan kilang, kapasitinya, dan kejuruteraan jenama, manakala Geely menyumbangkan seni bina dan platform kenderaannya .

Lokasi Kilang

Kemudahan ini ialah Kilang Pemasangan Valencia Ford di Almussafes, kira-kira 20 km selatan Valencia, Sepanyol . Kilang ini dan kira-kira 4,200 pekerjanya akan dipindahkan ke syarikat usaha sama baharu .

Kenderaan yang Dirancang

Pengumuman ini merangkumi tiga kenderaan yang baru dibangunkan untuk dibina di kilang ini bermula akhir 2028, di samping pengeluaran sedia ada Ford Kuga dan Bronco yang diteruskan :

• Dua SUV elektrik jenama Geely, dibina atas arkitektur EV khusus Geely .
• Satu crossover multi-tenaga Ford (mampu menggunakan pelbagai jenis kuasa), dibangunkan di atas platform Geely dan bersama-sama oleh kedua-dua syarikat .

Sesetengah sumber mengira sejumlah empat hingga lima model di bawah perjanjian gabungan apabila termasuk barisan Kuga dan Bronco sedia ada yang akan diteruskan .

Sasaran Pengeluaran

Usaha sama ini menyasarkan untuk mencapai kapasiti penuh kira-kira 500,000 kenderaan setahun, yang akan mengatasi puncak sejarah kilang iaitu kira-kira 449,000 unit .

Motivasi Strategik

• Untuk Geely — Mengelak tarif EU: Kesatuan Eropah mengenakan duti timbal balas 18.8% ke atas kenderaan elektrik bateri Geely yang diimport dari China, di atas duti import standard 10% . Dengan mengeluarkan di dalam EU, Geely memintas tarif ini sepenuhnya .
• Untuk Ford — Menghidupkan semula kilang yang kurang digunakan: Kemudahan Almussafes sebelum ini beroperasi jauh di bawah kapasiti — mengeluarkan kurang daripada 100,000 kenderaan setahun sejak kebelakangan ini — apabila Ford mengubah strategi EV Eropahnya. Usaha sama ini mengisi barisan pengeluaran yang terbiar dan menjamin masa depan jangka panjang kilang .

Garis Masa Regulasi

• Operasi usaha sama dijangka bermula pada separuh pertama 2027, tertakluk kepada kelulusan regulatori .
• Kenderaan pengeluaran pertama dijadualkan melancar pada akhir 2028 .

Penglibatan Politik

Perdana Menteri Sepanyol Pedro Sánchez melawat kilang Almussafes pada 23 Julai 2026 untuk mengalu-alukan perjanjian ini secara peribadi, sambil berkata ia menunjukkan keupayaan Sepanyol untuk menarik pelaburan antarabangsa dan mengukuhkan pembuatan automotif di negara itu . Sánchez juga memainkan peranan langsung dalam memudahkan perjanjian ini melalui penglibatan kerajaan lebih awal .