Perlumbaan Pesawat Tempur Robotik: Perkembangan Utama dari Pameran Udara Farnborough 2026

Persaingan perolehan Jerman — Tiga penawar di bawah €1 bilion

Jerman pada mulanya dijangka memberikan kontrak secara terus kepada Boeing (yang bergabung dengan Rheinmetall) untuk Ghost Bat, tetapi pada 22 Julai 2026 di Pameran Udara Farnborough, Berlin secara rasmi membuka persaingan tersebut . Proses yang diperluaskan kini menilai tiga tawaran di bawah kontrak bernilai kira-kira €1 bilion :

• Boeing/Rheinmetall — menawarkan MQ-28 Ghost Bat yang disesuaikan untuk Jerman, yang telah dipamerkan secara umum di ILA Berlin pada Jun 2026 .
• Airbus/Kratos — menawarkan Kratos XQ-58A Valkyrie dengan sistem misi MARS dari Airbus. Dua buah Valkyrie sedang disediakan untuk penerbangan di Manching, Jerman, lewat tahun 2026, dengan sasaran perkhidmatan dalam Luftwaffe menjelang 2029 .
• Seorang penawar ketiga yang tidak dikenal pasti — tidak dinamakan dalam sumber terbuka tetapi disahkan oleh Bloomberg sebagai peserta .

Keperluan Jerman didorong sebahagiannya oleh keruntuhan program Future Combat Air System (FCAS/SCAF) Perancis-Jerman-Sepanyol, sebuah program bernilai kira-kira €100 bilion yang terperangkap dalam pertikaian industri dan secara efektifnya terbantut, mewujudkan keperluan mendesak untuk keupayaan tempur tanpa pemandu dalam jangka masa terdekat .

Tentera Udara AS CCA Increment 1 — General Atomics dan Anduril menang

Pada 17 Jun 2026, Tentera Udara AS menganugerahkan kontrak pengeluaran untuk CCA Increment 1 kepada General Atomics (YFQ-42A) dan Anduril Industries (YFQ-44A Fury), menamatkan proses pemilihan empat bulan lebih awal daripada jadual . Tentera Udara merancang armada awal kira-kira 150 pesawat yang diagihkan antara kedua-dua reka bentuk, dengan penghantaran sebelum akhir dekad ini . Boeing, bersama Kratos, Lockheed Martin, dan yang lain, telah tersingkir. YFQ-44A Anduril juga melengkapkan ujian tembakan langsung pertama program pada Julai 2026 .

Airbus U760 Ravenstorm dan rancangan Valkyrie

Airbus telah membincangkan secara terbuka konsep U760 "Ravenstorm" sebagai reka bentuk berdaulat Eropah jangka panjang, tetapi tawaran serta-merta untuk Jerman adalah Kratos XQ-58A Valkyrie yang dipasangkan dengan sistem MARS (Mission & Autonomy Reconfiguration System) dari Airbus . Dua buah Valkyrie sedang dipasang dengan sistem misi Airbus di Manching dan dijangka terbang pada 2026, dengan sasaran keupayaan operasi Luftwaffe pada 2029 .

BAE Systems Brontanax — Penyertaan baharu UK

Pada 22 Julai 2026 (Hari 3 Farnborough), BAE Systems melancarkan Brontanax, sebuah CCA yang bersaiz hampir sama dengan pesawat latihan BAE Hawk . Ia telah dibangunkan sejak 2022, merupakan sebahagian daripada program Storm Fighter UK bernilai £300 juta, dan direka untuk beroperasi bersama Eurofighter Typhoon, F-35, dan Tempest/Storm Fighter . Ujian penerbangan dijadualkan bermula pada 2027, dengan sasaran perkhidmatan pada 2030 . Brontanax bertujuan untuk peperangan elektronik dan serangan tepat, dan BAE meletakkannya untuk pasaran UK dan eksport.

Kepentingan yang lebih luas — Keruntuhan FCAS dan keperluan besar Jerman

Kesegeraan di seluruh Eropah sebahagian besarnya adalah akibat daripada program FCAS Perancis-Jerman yang runtuh akibat pertikaian industri antara Dassault dan Airbus, menyebabkan Jerman dan Perancis tanpa peta jalan pesawat pejuang generasi akan datang dalam jangka masa terdekat . Jerman kini sedang mengejar perolehan CCA sedia ada untuk membina semula kekuatan tempur, dengan keperluan dilaporkan sehingga 400 pesawat tempur tanpa pemandu untuk terbang bersama armada Eurofighter dan F-35 masa hadapannya. Keruntuhan ini juga membuka pintu untuk penyelesaian bukan Eropah (Boeing, Kratos) dalam pasaran Jerman — satu hasil yang tidak terfikir beberapa tahun lalu .