Krisis Selat Hormuz: Kesan Penuh ke atas Perdagangan Baja Global, Harga Makanan, dan Keselamatan Rakyat

Lonjakan Harga Urea yang Mendadak

Harga nitrogen (urea) melonjak melebihi AS$850 per tan metrik pada April 2026, meningkat 80% sejak Februari dan merupakan paras tertinggi sejak April 2022, menurut Bank Dunia . Kenaikan ini didorong secara langsung oleh gangguan eksport berikutan penutupan Selat Hormuz. AMIS Market Monitor (Julai 2026) juga menyatakan bahawa harga urea tempatan meningkat lebih 35% dalam dua minggu pertama selepas gangguan .

Keruntuhan Hampir Total Trafik Kapal Tanker

Majlis Perhubungan Luar Negeri (CFR) melaporkan bahawa penutupan itu mengurangkan trafik kapal tanker sebanyak lebih 95% . Reuters mengesahkan bahawa penutupan hampir sepenuhnya itu mengurangkan penghantaran baja dengan mendadak . Data penjejakan AIS dari Persatuan Baja Antarabangsa (IFA) menunjukkan bahawa antara akhir Februari dan akhir April, hanya 4 kapal sulfur dan 2 kapal urea berjaya keluar dari Teluk melalui Hormuz .

Sekatan Eksport dan Tindak Balas Dasar

Pelbagai negara bertindak balas terhadap krisis ini dengan melaksanakan sekatan eksport untuk melindungi pasaran domestik . China melanjutkan sekatan eksport urea sehingga Ogos 2026 dan memperkenalkan kuota ke atas asid sulfurik, mengurangkan bekalan luar negara sebanyak 45% sebelum menghentikan eksport dari Mei . Rusia melanjutkan kuota eksport baja . Global Trade Alert merekodkan bahawa kerajaan di seluruh dunia mengambil 286 langkah dasar yang berkaitan dengan konflik Teluk setakat April 2026 .

Kerentanan Spesifik Brazil

Brazil adalah pengeksport pertanian terbesar dunia tetapi bergantung kepada import untuk lebih 80% keperluan bajanya. Pelbagai sumber mengesahkan Brazil bergantung kepada urea dari Teluk untuk kira-kira 40% daripada keperluan nitrogennya . Kementerian Pertanian negara itu mengklasifikasikan prospek bekalan baja sebagai "risiko sangat tinggi" untuk musim menuai 2026/27 . Kementerian menganggarkan potensi defisit 1 hingga 3 juta tan baja fosfat pada 2026 . Kira-kira 41% daripada import urea Brazil melalui Selat Hormuz sebelum ia ditutup .

Amaran Bank Dunia dan FAO Mengenai Keselamatan Makanan

Bank Dunia, dalam catatan blog Mei 2026, menyatakan bahawa lonjakan harga baja mendorong kenaikan 46% bulan ke bulan dalam harga urea dan meningkatkan indeks harga pertanian sebanyak 8%, meningkatkan risiko krisis kemampuan . FAO memberi amaran bahawa kekurangan baja global akan menyebabkan hasil tanaman yang lebih rendah dan bekalan makanan yang semakin ketat pada separuh kedua 2026 dan memasuki 2027 .

Ketiadaan Rizab Baja Strategik Antarabangsa

Analisis daripada pelbagai sumber menunjukkan bahawa tiada mekanisme rizab penampan antarabangsa yang diselaraskan wujud untuk baja. Pasaran tidak bersedia menghadapi skala gangguan ini. Analisis CFR menyatakan bahawa penutupan itu "telah memotong satu pertiga daripada baja yang diperdagangkan secara global pada permulaan musim menanam Hemisfera Utara, tanpa rizab strategik dan tanpa pengganti cepat" .