Masa Depan Max Verstappen di Red Bull: Penyesalan, Kegagalan Sayap Berbahaya, dan Klausa Keluar 2027 Yang Kini Boleh Diaktifkan

Penilaian ini dibuat selepas perubahan dramatik dalam pasaran pemandu. Verstappen telah komited untuk bersama Red Bull sekurang-kurangnya sehingga 2026 (kontraknya berlanjutan hingga 2028), manakala Mercedes secara rasmi mengesahkan George Russell dan Kimi Antonelli sebagai barisan pemandu mereka untuk 2026 . Steiner berhujah bahawa Verstappen "tidak pasti apa yang akan berlaku pada masa depan" ketika peluang bersama Mercedes terbuka, dan "kemudian ia terlepas dari genggamannya" .

Kedudukan Tempat Ketujuh dan Kegagalan Sayap Belakang Berbahaya di Grand Prix British

Disahkan. Verstappen kini berada di tempat ketujuh dalam kejuaraan pemandu dengan 73 mata selepas Grand Prix British pada 5 Julai . Perlumbaan itu menjadi titik perubahan. Verstappen yang memulakan perlumbaan dari tempat ketujuh di grid, berjaya mara ke tempat ketiga dan sedang mengejar Lewis Hamilton dari Ferrari untuk tempat kedua apabila sayap belakangnya gagal ditutup dengan sempurna di selekoh Stowe pada pusingan ke-48, menyebabkan dia terbabas ke dalam gravel dan terpaksa menarik diri .

Ini adalah kegagalan sayap belakang yang sama dalam dua hujung minggu perlumbaan berturut-turut—masalah yang sama telah meranapkan peluangnya untuk memulakan perlumbaan dari barisan hadapan di Austria pada minggu sebelumnya . Verstappen menggelar kegagalan itu sebagai "sangat berbahaya" dan berkata dia "sudah muak" dengan masalah kebolehpercayaan Red Bull . Red Bull kemudiannya melancarkan "siasatan menyeluruh" ke atas sistem aerodinamik aktifnya .

Akibat kontrak yang penting: keputusan itu mengesahkan bahawa Verstappen tidak akan berada dalam kedudukan dua teratas kejuaraan sebelum cuti musim panas, yang menandakan pengaktifan klausa dalam kontraknya yang membolehkannya meneroka perpindahan ke pasukan lain untuk musim 2027 .

Anthony Davidson: Kerjasama Verstappen-Antonelli di Mercedes 'Mungkin Berjaya'

Disahkan. Penganalisis Sky Sports dan bekas pemandu F1, Anthony Davidson, menyokong idea Verstappen menyertai Mercedes bersama Kimi Antonelli. Davidson berkata dalam rancangan The F1 Show di Sky Sports bahawa kerjasama sedemikian mungkin berjaya, memandangkan rasa saling hormat antara kedua-dua pemandu . Beliau menyatakan bahawa Verstappen melihat ciri-ciri dirinya yang lebih muda dalam diri pemandu muda Itali berusia 19 tahun itu. Dalam senario ini, Davidson mencadangkan bahawa George Russell akan menjadi pemandu yang terpaksa dilepaskan .

Bagaimanapun, bos Mercedes, Toto Wolff, telah menyejukkan spekulasi mengenai perpindahan itu. Pada 28 Jun, Wolff menyatakan bahawa Mercedes "sangat gembira" dengan barisan pemandu sedia ada yang terdiri daripada Russell dan Antonelli serta "tidak mahu mengubahnya" . Ini merupakan perubahan ketara berbanding musim-musim sebelumnya apabila Wolff secara aktif memburu Verstappen.

Steiner: Verstappen Mungkin Akan Kekal, Tetapi Mesti Desak Red Bull untuk Berubah

Disahkan, dengan nuansa. Steiner telah berkata dalam beberapa kesempatan bahawa Verstappen mungkin akan kekal di Red Bull dalam masa terdekat. Pada Julai 2025, beliau berhujah bahawa perpindahan adalah "sangat berisiko" memandangkan ketidaktentuan peraturan 2026 . Beliau meramalkan Verstappen akan "terus percaya" kepada Red Bull untuk setahun lagi sebelum mungkin mencari peluang untuk pergi pada akhir 2026 .

Baru-baru ini (12 Julai 2026), Steiner berhujah bahawa Verstappen harus mendesak Red Bull untuk membina sebuah kereta yang kompetitif, sambil menyatakan bahawa "tidak ada jalan matematik" baginya untuk menembusi dua teratas menjelang cuti musim panas dan pasukan mesti bertindak balas . Steiner juga menolak perpindahan ke McLaren sebagai satu peningkatan yang tidak cukup signifikan untuk mewajarkan kekacauan yang akan timbul .

Menjelang Hujung Minggu Grand Prix Belgium (17–19 Julai)

Grand Prix Belgium di Spa-Francorchamps adalah perlumbaan seterusnya dalam kalendar. Verstappen memasuki perlumbaan ini di tempat ketujuh dalam kedudukan dengan klausa prestasi kontrak yang kini aktif, Red Bull berada di bawah tekanan hebat untuk menyelesaikan krisis kebolehpercayaan sayap belakang, dan paddock yang semakin memerhati menanti untuk melihat sama ada dia akan menguji klausa keluar 2027 yang telah diperolehinya.