Ketidakpastian utama: Di bawah Perjanjian Concorde semasa, hanya 12 pasukan dibenarkan. Dengan Cadillac masuk sebagai #11, kemasukan BYD sebagai #12 memerlukan perjanjian komersial dengan FOM dan kelulusan daripada pasukan sedia ada . Laluan kos tinggi untuk membina pasukan baru berbanding perjanjian penajaan masih belum diputuskan
.
Horner dipecat oleh Red Bull pada 9 Julai 2025, tiga hari selepas Grand Prix British, menamatkan tempoh 20 tahun yang menyaksikan 6 kejuaraan pengeluar dan 8 kejuaraan pemandu. Beliau digantikan oleh Laurent Mekies .
Presiden FIA, Mohammed Ben Sulayem, telah berulang kali dan dengan tegas menyatakan bahawa Horner akan kembali ke F1.
Kesimpulan mengenai pendirian Sulayem: Komen-komennya secara kuat membayangkan bahawa dia sudah tahu destinasi Horner tetapi tidak mendedahkannya .
Potensi kemasukan BYD adalah relevan secara langsung kepada Horner kerana ia mewakili tempat pendaratan yang mungkin baginya sebagai ketua pasukan.
Kesimpulan yang paling disokong oleh bukti ialah minat BYD dalam kemasukan F1 adalah nyata dan maju, bahawa Horner secara aktif mencari kepulangan sebagai ketua pasukan, dan bahawa Ben Sulayem secara terbuka membuka jalan – tetapi kerjasama rasmi BYD-Horner masih merupakan spekulasi tidak disahkan setakat Julai 2026.