Niaga Hadapan Diesel AS Melonjak 11.6% dalam Satu Hari – Kenaikan Terbesar Sejak 2022

Lonjakan Satu Hari yang Mencatat Rekod

Niaga hadapan diesel ultra rendah sulfur (ULSD) AS melonjak kira-kira 11–14% dalam dagangan intrahari pada 8 Julai, dengan kontrak penanda aras ditutup pada $154.71 setong – penutupan tertinggi dalam lebih sebulan . Reuters dan Wall Street Journal mengesahkan pergerakan ini adalah peratusan kenaikan harian terbesar bagi kontrak tersebut sejak 2022 . Niaga hadapan gasoil Eropah melonjak 13% secara selari, menggambarkan sifat pasaran diesel yang saling terintegrasi di peringkat global .

Pencetus Segera: Larangan Penuh Eksport Diesel Rusia

Peristiwa pemangkin adalah pengumuman Rusia mengenai larangan penuh eksport diesel, berkuat kuasa pada 8 Julai dan berlangsung sehingga 31 Julai . Timbalan Perdana Menteri Alexander Novak mengumumkan langkah itu dalam mesyuarat kerajaan yang disiarkan bersama Presiden Vladimir Putin, menyatakan keputusan itu bertujuan untuk "meningkatkan bekalan ke pasaran domestik" .

Larangan ini adalah tindak balas langsung kepada serangan dron Ukraine yang sistematik ke atas loji penapisan minyak Rusia yang telah melumpuhkan kapasiti penapisan domestik dan mencetuskan kekurangan petrol serta kenaikan harga di Rusia . Rusia sebelum ini telah mengenakan larangan separa yang menghalang bukan pengeluar (peniaga bahan api) daripada mengeksport diesel; langkah 8 Julai melanjutkan sekatan itu kepada pengeluar . Larangan itu juga meliputi bahan api marin dan minyak gas, walaupun kebanyakan laporan merujuk secara umum kepada "eksport diesel" .

Bekalan di bawah perjanjian antara kerajaan yang sedia ada – seperti perjanjian dengan Mongolia – dikecualikan .

Tekanan Bekalan Bertambah: Ketegangan AS-Iran yang Berulang

Pada hari yang sama, harga minyak mentah melonjak kira-kira 7% selepas Presiden AS Donald Trump mengancam serangan baru ke atas Iran, mengisytiharkan gencatan senjata tamat . Niaga hadapan Brent meningkat 6.6% kepada $79.07 setong, manakala WTI naik 6.1% kepada $74.71 – peratusan kenaikan harian terbesar untuk kedua-dua penanda aras sejak April 2026 . Eskalasi ini meningkatkan risiko Iran akan sekali lagi menutup Selat Hormuz, yang melaluinya kira-kira 20% daripada bekalan minyak global transit . Selat itu sebelum ini telah tertakluk kepada penutupan berkala semasa perang Iran 2026, yang bermula pada Mac .

Premium risiko geopolitik ini menambah premium gangguan bekalan yang ketara kepada semua produk yang ditapis, memburukkan lagi kesan larangan diesel Rusia .

Pasaran Sulingan Global yang Sudah Ketat

Walaupun sebelum larangan Rusia, pasaran diesel global berada di bawah tekanan yang teruk. Spread retak niaga hadapan diesel AS – ukuran keuntungan penapisan untuk diesel berbanding minyak mentah – telah pun mencecah paras tertinggi tiga minggu pada $62.84 setong pada 26 Jun, dengan penganalisis di Reuters menyatakan bahawa "ketatnya bekalan untuk produk ini dijangka berterusan" walaupun selepas gencatan senjata awal AS-Iran . Spread retak 3-2-1 Nymex segera, proksi keuntungan penapisan yang lebih luas, mencecah rekod tertinggi $64.58 setong pada 8 Julai .

Niaga hadapan gasoil Eropah melonjak 13% pada 8 Julai, menekankan sifat global krisis sulingan ini . Tinjauan Tenaga Jangka Pendek EIA Jun 2026 telah meramalkan bahawa, di bawah senario gangguan Hormuz, inventori minyak yang menurun akan mengekalkan harga Brent pada purata $105 setong pada Jun dan Julai, dengan harga borong diesel dan bahan api jet meningkat lebih daripada 60% pada tahun 2026 berbanding ramalan pra-konflik .

Spread Retak dan Kesan Harga Borong

Spread retak niaga hadapan diesel berbanding WTI telah pun mencapai kira-kira $70 setong pada Mac 2026, didorong oleh permintaan kukuh dari Timur Jauh dan kekurangan sulingan struktur Eropah . Data daripada analisis PVM Kumpulan CME menunjukkan spread retak minyak pemanas memuncak hampir $90 setong pada akhir Mac 2026 . Larangan Rusia pada 8 Julai mendorong margin lebih tinggi lagi, walaupun tahap tepat spread retak khusus diesel pada tarikh itu belum disahkan secara bebas pada tahap melebihi $80 setong daripada sumber yang diterbitkan.

Harga borong diesel dijangka meningkat lebih daripada 30 sen segelen dalam jangka masa mingguan walaupun sebelum larangan itu . Dengan larangan Rusia menambah tekanan menaik, peningkatan 40+ sen segelen adalah konsisten dengan jangkaan pasaran.

Kesan kepada Industri Pengangkutan Lori AS

EIA telah pun memberi amaran bahawa spread retak melebihi $1 segelen telah menekan pengguna akhir . Fed Dallas melaporkan bahawa harga diesel runcit AS telah pun melonjak 62% pada awal 2026, mencecah $5.64 segelen semasa bulan pertama perang Iran . Dengan kedua-dua minyak mentah dan premium diesel meningkat serentak pada 8 Julai, margin operasi armada trak AS – yang sudah berada di bawah tekanan teruk akibat kos bahan api yang tinggi – menghadapi tekanan tambahan yang akut .

Nota Penting dan Ketidakpastian

• Angka penutupan $154.71/setong disahkan oleh Reuters dan pelbagai saluran berita . Walau bagaimanapun, beberapa laporan menggunakan harga sen-segelen, dengan penempatan hadapan ULSD pada $2.7356 segelen pada hari yang sama . Angka setong setara adalah konsisten dengan penukaran standard.
• Pengeluaran khusus 5 juta tong dalam stok sulingan AS yang disebut dalam soalan awal pengguna tidak dapat disahkan secara langsung daripada set sumber yang tersedia.
• Angka spread retak diesel $80+/setong, walaupun konsisten dengan trajektori margin pada awal 2026, belum disahkan secara bebas pada tahap tepat itu daripada sumber yang diterbitkan yang tersedia untuk analisis ini.

Rumusan

8 Julai 2026 adalah ribut sempurna untuk pasaran diesel: larangan eksport Rusia – yang merupakan akibat daripada kerosakan zaman perang ke atas infrastruktur penapisan – melanda pasaran yang sudah tertekan oleh risiko gangguan bekalan Timur Tengah dan inventori sulingan global yang sangat ketat. Lonjakan satu hari sebanyak 11.6% adalah yang terbesar sejak 2022, dan tekanan yang mendorongnya tidak dijangka akan reda dengan cepat.