Undang-undang ini berikutan dekri awal oleh Putin pada Oktober 2025 yang melanjutkan pembayaran pampasan 'damper' bahan api kepada syarikat minyak sehingga Mei 2026, melarang penggantungan subsidi tersebut . Parlimen Rusia telah meluluskan perubahan cukai pada 24 Jun 2026 .

Punca Krisis: Kempen Drone Ukraine

Pendorong utama ialah kempen berterusan serangan drone jarak jauh Ukraine terhadap infrastruktur penapisan minyak Rusia, yang mula meningkat secara mendadak pada Ogos 2025 .

• Skala serangan: Menjelang lepas Mac 2026, kiraan AP merekodkan lebih 50 serangan Ukraine ke atas kilang penapisan minyak, depoh, terminal, dan infrastruktur minyak lain di Rusia dan Crimea yang diduduki .
• Kapasiti penapisan terjejas: Ukraine memusnahkan atau merosakkan kemudahan yang memproses kira-kira 1 juta tong minyak mentah setiap hari—kira-kira 20% daripada jumlah kapasiti penapisan Rusia—setakat Oktober 2025 . Menjelang Julai 2026, jumlah pemprosesan penapisan pada bulan Jun telah menurun 25% tahun ke tahun kepada 3.95 juta tong sehari, paras terendah dalam lebih dua dekad .
• Sasaran kritikal: Serangan drone secara khusus menyasarkan hydrocracker, yang penting untuk menghasilkan petrol oktana tinggi, mencetuskan kekurangan petrol yang ketara .
• Penilaian IEA: Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) memberi amaran bahawa kesan serangan drone akan menekan kadar pemprosesan penapisan Rusia sekurang-kurangnya sehingga pertengahan 2026 .
• Penggunaan kapasiti: Menjelang Oktober 2025, kira-kira 40% daripada kapasiti penapisan Rusia dilaporkan terbiar, dengan serangan drone Ukraine menyumbang sekitar 70% daripada pemberhentian operasi .

Akibat yang Lebih Luas

Catuan Bahan Api dan Kekurangan

• Rakyat Rusia berdepan barisan panjang di stesen minyak dan catuan bahan api di pelbagai wilayah .
• Crimea mengisytiharkan darurat pada Jun 2026 dan mengharamkan semua jualan bahan api .
• Kerajaan Rusia mengenakan larangan berselang ke atas eksport petrol bermula Mac 2024 dan meningkatkannya pada 2025–2026 . Menjelang Oktober 2025, larangan eksport dilanjutkan sehingga akhir tahun, dan seterusnya sehingga Mei 2026 .

Peralihan Rusia Daripada Pengeksport Kepada Pengimport

• Dengan penapisan domestik lumpuh dan larangan eksport berkuat kuasa, Rusia—secara sejarahnya pengeksport bahan api utama—terpaksa mula mengimport petrol untuk menampung permintaan domestik . Undang-undang cukai Julai 2026 secara jelas mensubsidi import ini dari India .

Kesan Rantai ke Asia Tengah

• Kyrgyzstan, yang mengimport lebih 90% petrolnya dari Rusia, secara rasmi meminta Kazakhstan, Belarus, Azerbaijan, Uzbekistan, Turkmenistan, dan Rusia untuk bekalan bahan api kecemasan pada awal Julai 2026 .
• Tajikistan dan Uzbekistan juga sangat bergantung kepada bahan api Rusia dan berdepan dengan bekalan yang semakin ketat apabila Moscow mengalihkan pengeluaran ke pasaran sendiri . Tajikistan, yang mengimport hampir semua bahan apinya kebanyakannya dari Rusia, antara yang paling teruk terjejas .
• Negara-negara Asia Tengah mula mencari sumber import bahan api alternatif apabila bekalan Rusia menjadi tidak boleh dipercayai .

Lonjakan Jualan Kenderaan Elektrik

• Permintaan EV melonjak secara mendadak apabila kekurangan bahan api bertambah buruk, terutamanya pada Jun 2026. Pengedar kereta Moscow melaporkan bergelut untuk memenuhi permintaan untuk kenderaan elektrik jenama China .
• Rosatom, perbadanan nuklear negara, melaporkan kenaikan 40% dalam penggunaan di stesen pengecas EVnya, dan Ketua Pegawai Eksekutifnya meramalkan pertumbuhan selanjutnya .
• Kaveat penting: Beberapa data menunjukkan pasaran EV masih kecil dalam jumlah mutlak. Setakat 22 Jun 2026, hanya 231 EV baharu didaftarkan dalam seminggu, dan pengarah agensi Autostat berkata belum ada peralihan 'besar-besaran' . Lonjakan itu adalah nyata tetapi dari asas yang rendah, dan didorong terutamanya oleh import China .

Undang-undang ini berikutan dekri awal oleh Putin pada Oktober 2025 yang melanjutkan pembayaran pampasan 'damper' bahan api kepada syarikat minyak sehingga Mei 2026, melarang penggantungan subsidi tersebut . Parlimen Rusia telah meluluskan perubahan cukai pada 24 Jun 2026 .

Punca Krisis: Kempen Drone Ukraine

Pendorong utama ialah kempen berterusan serangan drone jarak jauh Ukraine terhadap infrastruktur penapisan minyak Rusia, yang mula meningkat secara mendadak pada Ogos 2025 .

• Skala serangan: Menjelang lepas Mac 2026, kiraan AP merekodkan lebih 50 serangan Ukraine ke atas kilang penapisan minyak, depoh, terminal, dan infrastruktur minyak lain di Rusia dan Crimea yang diduduki .
• Kapasiti penapisan terjejas: Ukraine memusnahkan atau merosakkan kemudahan yang memproses kira-kira 1 juta tong minyak mentah setiap hari—kira-kira 20% daripada jumlah kapasiti penapisan Rusia—setakat Oktober 2025 . Menjelang Julai 2026, jumlah pemprosesan penapisan pada bulan Jun telah menurun 25% tahun ke tahun kepada 3.95 juta tong sehari, paras terendah dalam lebih dua dekad .
• Sasaran kritikal: Serangan drone secara khusus menyasarkan hydrocracker, yang penting untuk menghasilkan petrol oktana tinggi, mencetuskan kekurangan petrol yang ketara .
• Penilaian IEA: Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) memberi amaran bahawa kesan serangan drone akan menekan kadar pemprosesan penapisan Rusia sekurang-kurangnya sehingga pertengahan 2026 .
• Penggunaan kapasiti: Menjelang Oktober 2025, kira-kira 40% daripada kapasiti penapisan Rusia dilaporkan terbiar, dengan serangan drone Ukraine menyumbang sekitar 70% daripada pemberhentian operasi .

Akibat yang Lebih Luas

Catuan Bahan Api dan Kekurangan

• Rakyat Rusia berdepan barisan panjang di stesen minyak dan catuan bahan api di pelbagai wilayah .
• Crimea mengisytiharkan darurat pada Jun 2026 dan mengharamkan semua jualan bahan api .
• Kerajaan Rusia mengenakan larangan berselang ke atas eksport petrol bermula Mac 2024 dan meningkatkannya pada 2025–2026 . Menjelang Oktober 2025, larangan eksport dilanjutkan sehingga akhir tahun, dan seterusnya sehingga Mei 2026 .

Peralihan Rusia Daripada Pengeksport Kepada Pengimport

• Dengan penapisan domestik lumpuh dan larangan eksport berkuat kuasa, Rusia—secara sejarahnya pengeksport bahan api utama—terpaksa mula mengimport petrol untuk menampung permintaan domestik . Undang-undang cukai Julai 2026 secara jelas mensubsidi import ini dari India .

Kesan Rantai ke Asia Tengah

• Kyrgyzstan, yang mengimport lebih 90% petrolnya dari Rusia, secara rasmi meminta Kazakhstan, Belarus, Azerbaijan, Uzbekistan, Turkmenistan, dan Rusia untuk bekalan bahan api kecemasan pada awal Julai 2026 .
• Tajikistan dan Uzbekistan juga sangat bergantung kepada bahan api Rusia dan berdepan dengan bekalan yang semakin ketat apabila Moscow mengalihkan pengeluaran ke pasaran sendiri . Tajikistan, yang mengimport hampir semua bahan apinya kebanyakannya dari Rusia, antara yang paling teruk terjejas .
• Negara-negara Asia Tengah mula mencari sumber import bahan api alternatif apabila bekalan Rusia menjadi tidak boleh dipercayai .

Lonjakan Jualan Kenderaan Elektrik

• Permintaan EV melonjak secara mendadak apabila kekurangan bahan api bertambah buruk, terutamanya pada Jun 2026. Pengedar kereta Moscow melaporkan bergelut untuk memenuhi permintaan untuk kenderaan elektrik jenama China .
• Rosatom, perbadanan nuklear negara, melaporkan kenaikan 40% dalam penggunaan di stesen pengecas EVnya, dan Ketua Pegawai Eksekutifnya meramalkan pertumbuhan selanjutnya .
• Kaveat penting: Beberapa data menunjukkan pasaran EV masih kecil dalam jumlah mutlak. Setakat 22 Jun 2026, hanya 231 EV baharu didaftarkan dalam seminggu, dan pengarah agensi Autostat berkata belum ada peralihan 'besar-besaran' . Lonjakan itu adalah nyata tetapi dari asas yang rendah, dan didorong terutamanya oleh import China .