CEO CMA CGM berkata pada 3 Julai 2026 bahawa syarikat itu sedang mempertimbangkan secara aktif untuk menghantar San Antonio untuk discrap REI. Kerosakan dilaporkan melampaui kos pembaikan yang ekonomik untuk kapal bersaiz dan seusianya. Keputusan muktamad belum diumumkan secara rasmi, tetapi penskrapan digambarkan sebagai hasil yang mungkin.
Serangan ke atas San Antonio adalah sebahagian daripada krisis yang lebih besar di Selat Hormuz yang telah mengubah secara fundamental kalkulus risiko dan kos untuk perkapalan global.