Walaupun terdapat pemulihan, pemulihan ini masih rapuh dan di bawah norma sebelum konflik:
Pasaran minyak bertindak balas dengan mendadak terhadap isyarat bercampur-campur:
| Faktor | Status Semasa | Sumber |
|---|---|---|
| Pendirian diisytiharkan Iran | Selat "ditutup" semula (20 Jun) | |
| Pendirian AS | Selat masih terbuka; 55 kapal melalui 20 Jun | |
| Kenyataan Vance | Selat "kini boleh diakses"; rundingan berterusan | |
| Lintasan kapal (19-21 Jun) | 71 disahkan oleh MarineTraffic, termasuk LNG Qatar dan kapal minyak mentah | |
| Lonjakan Brent tertinggi | $82.30 intraday (20-21 Jun) | |
| Brent setakat 22 Jun | ~$79.03, turun 1.94% pada hari itu | |
| Kebimbangan periuk api/permit | Keperluan pembersihan periuk api aktif; lapisan permit Iran | |
| Jumlah lalu lintas relatif kepada normal | Masih di bawah garis dasar pra-konflik; pulih tetapi rapuh |
Kesimpulan: Selat Hormuz berfungsi secara terbuka setakat 22-23 Jun, dengan lalu lintas komersial pulih kepada 71 lintasan dalam tempoh tiga hari, tetapi pemulihan ini belum lagi dinormalisasi sepenuhnya. Pembersihan periuk api, geseran permit, dan jumlah lalu lintas bawah garis dasar masih berterusan. Minyak Brent melonjak ke $82.30 berikutan pengumuman penutupan tetapi telah jatuh semula ke paras ~$79 apabila rundingan diplomatik berkembang. Keadaan masih sangat sensitif terhadap hasil rundingan AS-Iran di Switzerland dan sebarang peningkatan ketenteraan selanjutnya yang melibatkan Israel dan Lubnan.
Walaupun terdapat pemulihan, pemulihan ini masih rapuh dan di bawah norma sebelum konflik:
Pasaran minyak bertindak balas dengan mendadak terhadap isyarat bercampur-campur:
| Faktor | Status Semasa | Sumber |
|---|---|---|
| Pendirian diisytiharkan Iran | Selat "ditutup" semula (20 Jun) | |
| Pendirian AS | Selat masih terbuka; 55 kapal melalui 20 Jun | |
| Kenyataan Vance | Selat "kini boleh diakses"; rundingan berterusan | |
| Lintasan kapal (19-21 Jun) | 71 disahkan oleh MarineTraffic, termasuk LNG Qatar dan kapal minyak mentah | |
| Lonjakan Brent tertinggi | $82.30 intraday (20-21 Jun) | |
| Brent setakat 22 Jun | ~$79.03, turun 1.94% pada hari itu | |
| Kebimbangan periuk api/permit | Keperluan pembersihan periuk api aktif; lapisan permit Iran | |
| Jumlah lalu lintas relatif kepada normal | Masih di bawah garis dasar pra-konflik; pulih tetapi rapuh |
Kesimpulan: Selat Hormuz berfungsi secara terbuka setakat 22-23 Jun, dengan lalu lintas komersial pulih kepada 71 lintasan dalam tempoh tiga hari, tetapi pemulihan ini belum lagi dinormalisasi sepenuhnya. Pembersihan periuk api, geseran permit, dan jumlah lalu lintas bawah garis dasar masih berterusan. Minyak Brent melonjak ke $82.30 berikutan pengumuman penutupan tetapi telah jatuh semula ke paras ~$79 apabila rundingan diplomatik berkembang. Keadaan masih sangat sensitif terhadap hasil rundingan AS-Iran di Switzerland dan sebarang peningkatan ketenteraan selanjutnya yang melibatkan Israel dan Lubnan.