Tesla Berdepan Tekanan Pengawal Selia Ketika Goldman Sachs Naikkan Ramalan Jualan

Kedua-dua senator itu secara khusus merujuk siasatan Reuters pada Mei 2026, yang menyimpulkan bahawa Tesla mungkin telah melebih-lebihkan prestasi keselamatan sistem bantuan pemandunya .

Pertikaian itu tertumpu pada dakwaan awam Tesla bahawa kenderaan yang dilengkapi FSD adalah sehingga 10 kali lebih selamat berbanding kereta yang dipandu manusia dan mengalami 85% lebih sedikit kemalangan . Menurut senator terbabit, dakwaan yang luas itu tidak disokong oleh data kemalangan yang dilaporkan sendiri oleh Tesla.

Mereka meminta NHTSA menjalankan siasatan yang “sewajarnya dan menyeluruh” untuk menentukan sama ada dakwaan keselamatan Tesla boleh dianggap sebagai amalan mengelirukan. Mereka turut menyeru ketelusan yang lebih tinggi daripada Tesla dan syarikat lain dalam industri kenderaan autonomi .

Penelitian terhadap FSD bukan perkara baharu

Surat terbaru itu meneruskan tekanan yang telah lama diberikan oleh Markey dan Blumenthal terhadap sistem bantuan pemanduan Tesla. Pada September 2025, kedua-dua senator berkenaan meminta NHTSA menyiasat kegagalan FSD di lintasan kereta api, selepas laporan NBC News mendokumentasikan aduan pemilik yang mendakwa perisian itu kadangkala gagal mengesan kereta api yang menghampiri .

Menjelang Oktober 2025, NHTSA membuka siasatan terhadap isu tersebut . Kemudian pada Mac 2026, agensi itu meningkatkan siasatan FSD yang lebih luas daripada peringkat Preliminary Evaluation kepada Engineering Analysis. Siasatan itu meliputi kira-kira 3.2 juta kenderaan dan meneliti sama ada sistem berkenaan gagal mengesan keadaan jarak penglihatan yang terhad .

Dengan latar tersebut, surat 16 Jun memberi tumpuan baharu kepada jurang yang didakwa wujud antara mesej pemasaran Tesla dengan asas data keselamatan yang digunakan untuk menyokongnya.

Goldman Sachs naikkan unjuran penghantaran Tesla

Pada hari yang sama, penganalisis Goldman Sachs, Mark Delaney, menaikkan ramalan penghantaran Tesla bagi suku kedua 2026 daripada 405,000 kepada 420,000 kenderaan. Angka baharu itu melebihi anggaran konsensus Visible Alpha, iaitu kira-kira 400,000 kenderaan .

Semakan tersebut dibuat berdasarkan data jualan serantau yang menunjukkan prestasi kukuh di Amerika Syarikat, Eropah, China, Korea Selatan dan Australia . Delaney berkata penghantaran Tesla “berkemungkinan bergerak mendahului konsensus” bagi suku berkenaan .

Goldman Sachs turut menaikkan sedikit unjuran penghantaran tahunan Tesla bagi 2026, daripada 1.72 juta kepada 1.73 juta kenderaan. Namun, firma itu mengekalkan penarafan Neutral serta sasaran harga saham sebanyak AS$375 .

Unjuran yang lebih tinggi itu menunjukkan keyakinan terhadap momentum operasi Tesla dalam tempoh terdekat, walaupun pasaran kenderaan elektrik semakin matang dan persaingan semakin sengit. Goldman menjangkakan prestasi Tesla menjelang akhir suku kedua boleh mengatasi jangkaan pasaran.

Saham merosot ketika berita jualan kelihatan positif

Saham TSLA merosot selepas surat senator tersebut menjadi perhatian, dengan satu laporan mengaitkan penurunan itu secara langsung dengan kebimbangan terhadap data keselamatan FSD yang dianggap “mengelirukan” .

Perkembangan pada 16 Jun itu menunjukkan mengapa Tesla sering dinilai melalui dua ukuran serentak. Di satu pihak, angka penghantaran memberi isyarat bahawa perniagaan automotif terasnya mungkin lebih kukuh daripada jangkaan. Di pihak yang lain, kemajuan FSD terus dibayangi siasatan NHTSA dan tuntutan supaya syarikat memberikan data keselamatan yang lebih telus.

Dengan analisis kejuruteraan NHTSA masih berjalan dan tekanan daripada penggubal undang-undang semakin meningkat, keupayaan Tesla untuk membuktikan dakwaan keselamatan FSD akan terus diperhatikan oleh pelabur, pengawal selia dan pengguna.