Kesan kepada Asia bukan sekadar harga petrol yang lebih tinggi. Kos elektrik, pengangkutan, penerbangan, penghantaran dan makanan turut meningkat, sementara mata wang yang merosot berbanding dolar Amerika Syarikat menjadikan import tenaga semakin mahal.

Apa kata institusi ekonomi utama?

ADB: gangguan singkat mungkin terkawal, tetapi tempoh panjang lebih berbahaya

Bank Pembangunan Asia (ADB) pada Mac menilai bahawa gangguan selama kira-kira sebulan hanya akan memberi kesan sederhana kepada pertumbuhan Asia membangun—mungkin sekadar kemerosotan sementara dalam KDNK tahunan. Namun, penutupan yang berpanjangan dijangka menaikkan harga tenaga dengan ketara dan mengganggu perdagangan .

Setakat ulasan yang tersedia, ADB belum menerbitkan unjuran kuantitatif baharu khusus untuk senario penutupan berpanjangan.

IMF: pertumbuhan lebih perlahan dan inflasi kembali meningkat

Dalam senario rujukannya pada April 2026, Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) mengandaikan konflik yang singkat serta kenaikan harga komoditi tenaga sebanyak 19% pada 2026. Dalam keadaan itu, pertumbuhan global diunjurkan pada 3.1%, manakala inflasi utama global pada 4.4%—suatu pembalikan ketara daripada trend penurunan inflasi sebelum ini .

IMF memberi amaran bahawa penutupan Selat Hormuz yang lebih lama boleh membawa kepada “krisis tenaga besar”, dengan kesan yang jauh lebih berat terhadap pertumbuhan dan inflasi . Selat itu menghalang akses kepada kira-kira 20% bekalan minyak global dan bekalan gas asli cecair (LNG) yang dihantar melalui laut. Serangan serta pemberhentian operasi sebagai langkah berjaga-jaga pula mengurangkan pengeluaran minyak dan gas sebanyak kira-kira 13 juta tong sehari .

Bagi rantau Timur Tengah, Afrika Utara dan Pakistan (MENAP), pertumbuhan diunjurkan merosot kepada hanya 1.4% pada 2026 walaupun dalam senario rujukan .

Fitch: unjuran pertumbuhan global dan India dipotong

Fitch Ratings pada Jun menurunkan unjuran pertumbuhan ekonomi dunia bagi 2026 kepada 2.4%, iaitu 0.2 mata peratusan lebih rendah daripada unjuran sebelumnya. Agensi penarafan itu mengaitkan semakan berkenaan dengan kejutan harga minyak akibat konflik Amerika Syarikat–Iran dan penutupan Selat Hormuz .

Bagi India, Fitch mengurangkan unjuran pertumbuhan KDNK tahun kewangan 2027 kepada 6.4%, daripada 6.7%, susulan jangkaan kelembapan pada suku September dan Disember . Pada Mac, Fitch turut memberi amaran bahawa minyak yang lebih mahal akan memperlahankan pertumbuhan India pada separuh pertama FY27 dan menaikkan inflasi secara beransur-ansur kepada 4.5% menjelang Disember 2026 .

Fitch juga menaikkan andaian harga Brent untuk tempoh terdekat dan memberi isyarat bahawa lebih banyak pemotongan unjuran mungkin berlaku jika kejutan bekalan berterusan melebihi tempoh singkat .

IEA: gangguan bekalan minyak terbesar dalam sejarah

IEA menggambarkan sekatan itu sebagai “gangguan terbesar dalam sejarah” terhadap bekalan minyak . Bekalan minyak global jatuh sebanyak 10.1 juta tong sehari pada Mac sahaja . Ketua IEA turut menyifatkan kelumpuhan Selat Hormuz sebagai “ancaman keselamatan tenaga global terbesar dalam sejarah” .

Agensi itu menjangka pengeluaran minyak dunia pada 2026 turun secara purata kira-kira 1.5 juta tong sehari berbanding 2025. Angka tersebut merupakan perubahan kira-kira 2.6 juta tong sehari daripada unjuran sebelum perang yang dibuat pada Mac .

OECD: pemulihan bergantung pada reda harga tenaga

Pertubuhan Kerjasama dan Pembangunan Ekonomi (OECD) mengunjurkan pertumbuhan global perlahan kepada 2.8% pada 2026, berbanding 3.4%, dengan andaian harga tenaga mula menurun sekitar pertengahan tahun .

Dalam senario lebih buruk, kerosakan berterusan terhadap infrastruktur perkapalan dan tenaga akan menyebabkan kelembapan yang lebih ketara, termasuk risiko beberapa ekonomi memasuki keadaan kemelesetan atau hampir kemelesetan .

Wood Mackenzie: senario terburuk boleh menolak pertumbuhan di bawah 2%

Dalam senario paling buruk, Wood Mackenzie menjangka pertumbuhan KDNK global boleh jatuh di bawah 2% pada 2026, dengan kesan parut ekonomi yang berkekalan berbanding paras sebelum perang. Harga Brent pula berpotensi menghampiri AS$200 setong menjelang akhir 2026, walaupun permintaan minyak global merosot sebanyak 6 juta tong sehari .

Allianz Research: inflasi pasaran membangun meningkat

Allianz Research menganggarkan gangguan selama kurang dua bulan boleh menambah 0.8 hingga 1.0 mata peratusan kepada inflasi purata pasaran membangun. Bagi pasaran membangun selain China, kesan terhadap pertumbuhan boleh mencecah sekurang-kurangnya -0.5 mata peratusan .

Negara Asia-Pasifik yang paling terdedah

Filipina: pergantungan minyak Teluk paling tinggi

Filipina mendapatkan 96% minyaknya dari Teluk Parsi, iaitu nisbah tertinggi antara empat negara yang dibandingkan . Ini menjadikan negara itu sangat terdedah kepada gangguan bekalan dan kenaikan harga.

Kesan awal sudah dirasai melalui kekurangan bahan api serta kenaikan kos pengangkutan, perkapalan dan makanan . Setakat sumber yang tersedia, tiada institusi mengeluarkan unjuran khusus baharu untuk pertumbuhan atau inflasi Filipina. Namun, pergantungan tinggi kepada minyak Teluk bermakna risiko terhadap pertumbuhan dan inflasi negara itu berkemungkinan melebihi purata serantau.

Jepun: bil import tenaga dan tekanan terhadap yen

Jepun merupakan pengimport minyak mentah utama dari rantau Teluk. Penutupan selat meningkatkan bil import tenaga yang sememangnya tinggi, memburukkan defisit perdagangan dan memberi tekanan kepada yen.

Tiada unjuran pertumbuhan atau inflasi baharu yang khusus untuk Jepun dikenal pasti dalam sumber tersedia. Namun, pergantungan hampir keseluruhan kepada minyak dari Timur Tengah menjadikan negara itu rentan. Kejutan harga minyak boleh disalurkan terus kepada tarif elektrik, kos pembuatan dan pengangkutan.

Thailand: kekurangan bahan api menular ke kos harian

Thailand mendapatkan kira-kira 74% minyaknya dari Teluk Parsi . Kekurangan bahan api dan catuan telah dilaporkan, manakala kos tenaga yang lebih tinggi mula dirasai dalam penerbangan, perkapalan, perkhidmatan e-hailing dan harga makanan .

ICIS pada April melaporkan bahawa kejatuhan mata wang Asia berbanding dolar Amerika Syarikat, digabungkan dengan harga minyak mentah melebihi AS$100 setong, memberi tekanan berat kepada ekonomi Asia Tenggara yang sebelum ini dianggap berdaya tahan—termasuk Thailand .

Tiada semakan unjuran KDNK Thailand yang berdiri sendiri daripada ADB, IMF atau Fitch ditemukan dalam sumber tersedia. Namun, Thailand kekal antara ekonomi Asia Tenggara yang paling terdedah kepada kejutan minyak.

India: pertumbuhan dipotong, inflasi dijangka meningkat

Fitch pada 9 Jun menurunkan unjuran pertumbuhan KDNK India bagi FY27 kepada 6.4%, daripada 6.7%, dan mengaitkan keputusan itu secara langsung dengan perang Amerika Syarikat–Iran .

Pada Mac, Fitch menganggarkan pertumbuhan FY26 sebanyak 7.5%, tetapi memberi amaran bahawa minyak yang lebih mahal akan memperlahankan ekonomi pada separuh pertama FY27. Inflasi pula dijangka meningkat secara beransur-ansur kepada 4.5% menjelang Disember 2026 .

India mendapatkan kira-kira 60% import minyak mentahnya dari Teluk. Harga minyak yang lebih tinggi boleh membesarkan defisit akaun semasa dan mencetuskan inflasi import. Pada masa sama, kerajaan mungkin berdepan tekanan untuk menambah subsidi bahan api atau mengurangkan cukai, sekali gus membebankan kedudukan fiskal.

Risiko rentas rantau

Inflasi kos sara hidup

Gangguan selama dua bulan berpotensi menambah 0.8 hingga 1.0 mata peratusan kepada inflasi pasaran membangun . Dalam senario rujukan IMF yang mengandaikan konflik singkat sekalipun, inflasi utama global dijangka mencecah 4.4% pada 2026 .

Kenaikan kos bahan api biasanya meresap ke seluruh ekonomi melalui tambang, logistik, elektrik, barangan pengguna dan makanan. Negara yang bergantung kepada import minyak paling terkesan kerana mereka perlu membayar lebih banyak dalam dolar Amerika Syarikat.

Kemiskinan dan tekanan terhadap isi rumah berpendapatan rendah

Harga makanan dan bahan api yang lebih tinggi memberi kesan tidak seimbang kepada isi rumah berpendapatan rendah di Asia membangun kerana bahagian pendapatan mereka yang lebih besar digunakan untuk keperluan asas. IMF memberi amaran bahawa negara membangun akan menerima kesan yang “tidak seimbang” .

Ruang fiskal kerajaan semakin sempit

Kerajaan pengimport minyak mungkin perlu menyerap sebahagian kenaikan harga melalui subsidi, kawalan harga atau pemotongan cukai. Langkah ini boleh melindungi pengguna untuk sementara, tetapi berisiko meluaskan defisit fiskal ketika pertumbuhan ekonomi sedang perlahan.

Tekanan itu lebih berat bagi negara yang sudah mempunyai hutang tinggi atau ruang fiskal terhad. Jika bantuan tidak disasarkan dengan baik, kosnya boleh menjadi besar tanpa menghalang sepenuhnya kenaikan harga di peringkat pengguna.

Kejatuhan mata wang dan inflasi import

Mata wang Asia yang merosot berbanding dolar Amerika Syarikat menjadikan minyak serta barangan import lain lebih mahal. ICIS melaporkan gabungan kejatuhan mata wang dan harga minyak mentah melebihi AS$100 setong telah menekan ekonomi Asia Tenggara .

Risiko kemelesetan

Jika penutupan berterusan, Wood Mackenzie melihat kemungkinan pertumbuhan KDNK global jatuh di bawah 2% pada 2026 . Pada tahap itu, risiko kemelesetan global dan kemerosotan berpanjangan dalam pelaburan, penggunaan serta perdagangan akan meningkat.

Kesimpulan: tempoh penutupan ialah pemboleh ubah utama

Kesan akhir terhadap Asia-Pasifik bergantung pada tiga perkara: berapa lama Selat Hormuz kekal terganggu, berapa banyak infrastruktur tenaga rosak dan sejauh mana bekalan alternatif dapat menggantikan aliran dari Teluk.

Kebanyakan unjuran institusi masih mengandaikan konflik reda dan perdagangan kembali normal menjelang pertengahan 2026. Jika selat itu terus ditutup hingga separuh kedua 2026, unjuran pertumbuhan berkemungkinan dipotong lagi, manakala anggaran inflasi, kemiskinan dan tekanan fiskal akan meningkat. Situasi ini kekal berubah pantas berdasarkan maklumat yang tersedia pada pertengahan Jun 2026.

Kesan kepada Asia bukan sekadar harga petrol yang lebih tinggi. Kos elektrik, pengangkutan, penerbangan, penghantaran dan makanan turut meningkat, sementara mata wang yang merosot berbanding dolar Amerika Syarikat menjadikan import tenaga semakin mahal.

Apa kata institusi ekonomi utama?

ADB: gangguan singkat mungkin terkawal, tetapi tempoh panjang lebih berbahaya

Bank Pembangunan Asia (ADB) pada Mac menilai bahawa gangguan selama kira-kira sebulan hanya akan memberi kesan sederhana kepada pertumbuhan Asia membangun—mungkin sekadar kemerosotan sementara dalam KDNK tahunan. Namun, penutupan yang berpanjangan dijangka menaikkan harga tenaga dengan ketara dan mengganggu perdagangan .

Setakat ulasan yang tersedia, ADB belum menerbitkan unjuran kuantitatif baharu khusus untuk senario penutupan berpanjangan.

IMF: pertumbuhan lebih perlahan dan inflasi kembali meningkat

Dalam senario rujukannya pada April 2026, Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) mengandaikan konflik yang singkat serta kenaikan harga komoditi tenaga sebanyak 19% pada 2026. Dalam keadaan itu, pertumbuhan global diunjurkan pada 3.1%, manakala inflasi utama global pada 4.4%—suatu pembalikan ketara daripada trend penurunan inflasi sebelum ini .

IMF memberi amaran bahawa penutupan Selat Hormuz yang lebih lama boleh membawa kepada “krisis tenaga besar”, dengan kesan yang jauh lebih berat terhadap pertumbuhan dan inflasi . Selat itu menghalang akses kepada kira-kira 20% bekalan minyak global dan bekalan gas asli cecair (LNG) yang dihantar melalui laut. Serangan serta pemberhentian operasi sebagai langkah berjaga-jaga pula mengurangkan pengeluaran minyak dan gas sebanyak kira-kira 13 juta tong sehari .

Bagi rantau Timur Tengah, Afrika Utara dan Pakistan (MENAP), pertumbuhan diunjurkan merosot kepada hanya 1.4% pada 2026 walaupun dalam senario rujukan .

Fitch: unjuran pertumbuhan global dan India dipotong

Fitch Ratings pada Jun menurunkan unjuran pertumbuhan ekonomi dunia bagi 2026 kepada 2.4%, iaitu 0.2 mata peratusan lebih rendah daripada unjuran sebelumnya. Agensi penarafan itu mengaitkan semakan berkenaan dengan kejutan harga minyak akibat konflik Amerika Syarikat–Iran dan penutupan Selat Hormuz .

Bagi India, Fitch mengurangkan unjuran pertumbuhan KDNK tahun kewangan 2027 kepada 6.4%, daripada 6.7%, susulan jangkaan kelembapan pada suku September dan Disember . Pada Mac, Fitch turut memberi amaran bahawa minyak yang lebih mahal akan memperlahankan pertumbuhan India pada separuh pertama FY27 dan menaikkan inflasi secara beransur-ansur kepada 4.5% menjelang Disember 2026 .

Fitch juga menaikkan andaian harga Brent untuk tempoh terdekat dan memberi isyarat bahawa lebih banyak pemotongan unjuran mungkin berlaku jika kejutan bekalan berterusan melebihi tempoh singkat .

IEA: gangguan bekalan minyak terbesar dalam sejarah

IEA menggambarkan sekatan itu sebagai “gangguan terbesar dalam sejarah” terhadap bekalan minyak . Bekalan minyak global jatuh sebanyak 10.1 juta tong sehari pada Mac sahaja . Ketua IEA turut menyifatkan kelumpuhan Selat Hormuz sebagai “ancaman keselamatan tenaga global terbesar dalam sejarah” .

Agensi itu menjangka pengeluaran minyak dunia pada 2026 turun secara purata kira-kira 1.5 juta tong sehari berbanding 2025. Angka tersebut merupakan perubahan kira-kira 2.6 juta tong sehari daripada unjuran sebelum perang yang dibuat pada Mac .

OECD: pemulihan bergantung pada reda harga tenaga

Pertubuhan Kerjasama dan Pembangunan Ekonomi (OECD) mengunjurkan pertumbuhan global perlahan kepada 2.8% pada 2026, berbanding 3.4%, dengan andaian harga tenaga mula menurun sekitar pertengahan tahun .

Dalam senario lebih buruk, kerosakan berterusan terhadap infrastruktur perkapalan dan tenaga akan menyebabkan kelembapan yang lebih ketara, termasuk risiko beberapa ekonomi memasuki keadaan kemelesetan atau hampir kemelesetan .

Wood Mackenzie: senario terburuk boleh menolak pertumbuhan di bawah 2%

Dalam senario paling buruk, Wood Mackenzie menjangka pertumbuhan KDNK global boleh jatuh di bawah 2% pada 2026, dengan kesan parut ekonomi yang berkekalan berbanding paras sebelum perang. Harga Brent pula berpotensi menghampiri AS$200 setong menjelang akhir 2026, walaupun permintaan minyak global merosot sebanyak 6 juta tong sehari .

Allianz Research: inflasi pasaran membangun meningkat

Allianz Research menganggarkan gangguan selama kurang dua bulan boleh menambah 0.8 hingga 1.0 mata peratusan kepada inflasi purata pasaran membangun. Bagi pasaran membangun selain China, kesan terhadap pertumbuhan boleh mencecah sekurang-kurangnya -0.5 mata peratusan .

Negara Asia-Pasifik yang paling terdedah

Filipina: pergantungan minyak Teluk paling tinggi

Filipina mendapatkan 96% minyaknya dari Teluk Parsi, iaitu nisbah tertinggi antara empat negara yang dibandingkan . Ini menjadikan negara itu sangat terdedah kepada gangguan bekalan dan kenaikan harga.

Kesan awal sudah dirasai melalui kekurangan bahan api serta kenaikan kos pengangkutan, perkapalan dan makanan . Setakat sumber yang tersedia, tiada institusi mengeluarkan unjuran khusus baharu untuk pertumbuhan atau inflasi Filipina. Namun, pergantungan tinggi kepada minyak Teluk bermakna risiko terhadap pertumbuhan dan inflasi negara itu berkemungkinan melebihi purata serantau.

Jepun: bil import tenaga dan tekanan terhadap yen

Jepun merupakan pengimport minyak mentah utama dari rantau Teluk. Penutupan selat meningkatkan bil import tenaga yang sememangnya tinggi, memburukkan defisit perdagangan dan memberi tekanan kepada yen.

Tiada unjuran pertumbuhan atau inflasi baharu yang khusus untuk Jepun dikenal pasti dalam sumber tersedia. Namun, pergantungan hampir keseluruhan kepada minyak dari Timur Tengah menjadikan negara itu rentan. Kejutan harga minyak boleh disalurkan terus kepada tarif elektrik, kos pembuatan dan pengangkutan.

Thailand: kekurangan bahan api menular ke kos harian

Thailand mendapatkan kira-kira 74% minyaknya dari Teluk Parsi . Kekurangan bahan api dan catuan telah dilaporkan, manakala kos tenaga yang lebih tinggi mula dirasai dalam penerbangan, perkapalan, perkhidmatan e-hailing dan harga makanan .

ICIS pada April melaporkan bahawa kejatuhan mata wang Asia berbanding dolar Amerika Syarikat, digabungkan dengan harga minyak mentah melebihi AS$100 setong, memberi tekanan berat kepada ekonomi Asia Tenggara yang sebelum ini dianggap berdaya tahan—termasuk Thailand .

Tiada semakan unjuran KDNK Thailand yang berdiri sendiri daripada ADB, IMF atau Fitch ditemukan dalam sumber tersedia. Namun, Thailand kekal antara ekonomi Asia Tenggara yang paling terdedah kepada kejutan minyak.

India: pertumbuhan dipotong, inflasi dijangka meningkat

Fitch pada 9 Jun menurunkan unjuran pertumbuhan KDNK India bagi FY27 kepada 6.4%, daripada 6.7%, dan mengaitkan keputusan itu secara langsung dengan perang Amerika Syarikat–Iran .

Pada Mac, Fitch menganggarkan pertumbuhan FY26 sebanyak 7.5%, tetapi memberi amaran bahawa minyak yang lebih mahal akan memperlahankan ekonomi pada separuh pertama FY27. Inflasi pula dijangka meningkat secara beransur-ansur kepada 4.5% menjelang Disember 2026 .

India mendapatkan kira-kira 60% import minyak mentahnya dari Teluk. Harga minyak yang lebih tinggi boleh membesarkan defisit akaun semasa dan mencetuskan inflasi import. Pada masa sama, kerajaan mungkin berdepan tekanan untuk menambah subsidi bahan api atau mengurangkan cukai, sekali gus membebankan kedudukan fiskal.

Risiko rentas rantau

Inflasi kos sara hidup

Gangguan selama dua bulan berpotensi menambah 0.8 hingga 1.0 mata peratusan kepada inflasi pasaran membangun . Dalam senario rujukan IMF yang mengandaikan konflik singkat sekalipun, inflasi utama global dijangka mencecah 4.4% pada 2026 .

Kenaikan kos bahan api biasanya meresap ke seluruh ekonomi melalui tambang, logistik, elektrik, barangan pengguna dan makanan. Negara yang bergantung kepada import minyak paling terkesan kerana mereka perlu membayar lebih banyak dalam dolar Amerika Syarikat.

Kemiskinan dan tekanan terhadap isi rumah berpendapatan rendah

Harga makanan dan bahan api yang lebih tinggi memberi kesan tidak seimbang kepada isi rumah berpendapatan rendah di Asia membangun kerana bahagian pendapatan mereka yang lebih besar digunakan untuk keperluan asas. IMF memberi amaran bahawa negara membangun akan menerima kesan yang “tidak seimbang” .

Ruang fiskal kerajaan semakin sempit

Kerajaan pengimport minyak mungkin perlu menyerap sebahagian kenaikan harga melalui subsidi, kawalan harga atau pemotongan cukai. Langkah ini boleh melindungi pengguna untuk sementara, tetapi berisiko meluaskan defisit fiskal ketika pertumbuhan ekonomi sedang perlahan.

Tekanan itu lebih berat bagi negara yang sudah mempunyai hutang tinggi atau ruang fiskal terhad. Jika bantuan tidak disasarkan dengan baik, kosnya boleh menjadi besar tanpa menghalang sepenuhnya kenaikan harga di peringkat pengguna.

Kejatuhan mata wang dan inflasi import

Mata wang Asia yang merosot berbanding dolar Amerika Syarikat menjadikan minyak serta barangan import lain lebih mahal. ICIS melaporkan gabungan kejatuhan mata wang dan harga minyak mentah melebihi AS$100 setong telah menekan ekonomi Asia Tenggara .

Risiko kemelesetan

Jika penutupan berterusan, Wood Mackenzie melihat kemungkinan pertumbuhan KDNK global jatuh di bawah 2% pada 2026 . Pada tahap itu, risiko kemelesetan global dan kemerosotan berpanjangan dalam pelaburan, penggunaan serta perdagangan akan meningkat.

Kesimpulan: tempoh penutupan ialah pemboleh ubah utama

Kesan akhir terhadap Asia-Pasifik bergantung pada tiga perkara: berapa lama Selat Hormuz kekal terganggu, berapa banyak infrastruktur tenaga rosak dan sejauh mana bekalan alternatif dapat menggantikan aliran dari Teluk.

Kebanyakan unjuran institusi masih mengandaikan konflik reda dan perdagangan kembali normal menjelang pertengahan 2026. Jika selat itu terus ditutup hingga separuh kedua 2026, unjuran pertumbuhan berkemungkinan dipotong lagi, manakala anggaran inflasi, kemiskinan dan tekanan fiskal akan meningkat. Situasi ini kekal berubah pantas berdasarkan maklumat yang tersedia pada pertengahan Jun 2026.