Tiga Negara, Satu Krisis: Kejutan Subsidi Baja Akibat Perang Iran

Tidak seperti rakan sejawatannya di Asia, Brazil tidak menawarkan sebarang mekanisme subsidi langsung untuk melindungi petani. Beban penuh kos yang lebih tinggi disalurkan terus kepada peladang, mewujudkan "himpitan berganda" yang turut merangkumi kos diesel dan pengangkutan yang tinggi didorong oleh pergolakan geopolitik yang sama . Penganalisis memberi amaran bahawa ini boleh membawa kepada perubahan dalam keluasan tanaman, pembatalan kontrak, dan pengurangan penggunaan baja, dengan kesan rantaian yang berpotensi kepada bekalan bijirin global .

India: Bil Subsidi Rekod Mengancam Perhitungan Fiskal

Pendekatan India adalah sebaliknya. Kerajaan mengekalkan harga baja domestik pada tahap rendah secara buatan melalui harga statutori untuk urea dan subsidi berasaskan nutrien untuk produk lain. Apabila harga global melonjak, bukan dompet petani yang terjejas—tetapi lejar kerajaan .

Dan lejar itu kini mengalami pendarahan wang. Seorang pegawai kanan kerajaan berkata bil subsidi baja boleh melepasi rekod ₹3 lakh crore dalam tahun fiskal semasa, dengan laporan kemudian daripada jabatan baja mencadangkan ia boleh mencecah setinggi ₹3.8 lakh crore . Untuk memberikan perspektif, peruntukan yang dibajetkan untuk 2026–27 hanyalah ₹1.71 lakh crore, bermakna bil akhir boleh menjadi lebih daripada dua kali ganda anggaran awal .

Perhitungannya amat merisaukan. Jumlah bil subsidi kerajaan pusat India untuk baja, LPG, dan makanan dibajetkan pada ₹4.1 lakh crore untuk tahun tersebut. Baja sahaja mungkin memakan hampir kesemuanya . Lonjakan ini didorong oleh kenaikan hampir dua kali ganda harga urea global sejak penutupan Selat bermula, kos yang ditanggung oleh kerajaan setiap kali seorang petani India membeli seguni baja pada kadar subsidi kira-kira ₹270—kurang daripada sepersepuluh harga pasaran global .

Tekanan fiskal ini mengancam untuk merosakkan sasaran defisit India melainkan diimbangi oleh pemotongan perbelanjaan atau peningkatan hasil cukai, memaksa pertukaran ekonomi yang tidak selesa pada masa yang sensitif dari segi politik .

Bangladesh: Penjimatan, Penutupan Kilang, dan Kembali kepada IMF

Bangladesh mungkin paling terhimpit di antara ketiga-tiga negara. Negara itu mengimport sekitar 95% daripada keperluan tenaganya, dengan 70–90% daripadanya biasanya transit melalui Selat Hormuz . Kejutan ini telah merebak ke seluruh ekonomi.

Pada 9 Jun 2026, Menteri Kewangan Amir Khosru Mahmud Chowdhury memaklumkan Parlimen bahawa negara itu memerlukan tambahan 42,600 crore taka dalam subsidi merentas empat sektor—minyak, gas, elektrik, dan baja—hanya untuk mengharungi tahun fiskal semasa . Ini dilapisi di atas permintaan subsidi yang lebih luas daripada kementerian kerajaan yang telah meningkat kepada hampir 1.20 lakh crore taka untuk bajet FY2026–27 yang akan datang .

Tindak balas kerajaan adalah campuran langkah terdesak. Ia telah menutup kilang baja domestik untuk mengalihkan gas asli kepada penjanaan kuasa, seterusnya mengurangkan bekalan domestik . Ia telah melaksanakan langkah-langkah penjimatan, termasuk menyekat waktu perniagaan malam untuk pusat membeli-belah dan memperkenalkan catuan bahan api .

Dari segi kewangan, keadaannya amat genting. Tambahan $1.07 bilion diperlukan untuk subsidi LNG pada suku April–Jun sahaja jika harga global kekal tinggi . Pada bulan April, kerajaan mendedahkan ia sedang mendapatkan pinjaman segera $3 bilion daripada rakan pembangunan global untuk menampung import penting . Tidak lama kemudian, Bangladesh meminta program bantuan baharu daripada Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF), menambah kepada program sedia ada $5.7 bilion yang bermula pada 2023 .

Nota Mengenai Harga Fosfat

Walaupun urea telah menyaksikan lonjakan paling dramatik, harga fosfat telah mengikuti trajektori yang lebih sederhana—tetapi masih merisaukan. Data terkini daripada ahli ekonomi pertanian menunjukkan DAP (diamonium fosfat) pada kira-kira $870 setiap tan metrik pada awal Mei 2026, peningkatan sedikit daripada $862 sebelum konflik . Walau bagaimanapun, bekalan DAP dilaporkan ketat, dan penganalisis memberi amaran bahawa gangguan berpanjangan boleh mendorong harga mendekati atau melebihi $1,000 setiap tan metrik lewat musim ini jika kesesakan bekalan berterusan .

Tiga Negara, Tiga Kerentanan

Perang Iran dan penutupan Hormuz telah mendedahkan satu kebenaran yang mudah tetapi kejam: apabila satu titik tercekik maritim mengendalikan kira-kira satu pertiga daripada baja yang didagangkan secara global, sistem pertanian yang bergantung kepada import hanya sekuat selat yang berikutnya. Brazil menyerap kejutan melalui margin keuntungan petani, India melalui defisit fiskalnya, dan Bangladesh melalui penjimatan awam dan bailout antarabangsa. Tiada satu pun daripada ini adalah penyelesaian jangka panjang yang mampan.