Kesan Perang AS-Iran ke atas Pasaran Tenaga EU dan UK: Harga Minyak Melambung, EV Jadi Pilihan

Tidak seperti krisis Russia-Ukraine 2022, bekalan gas EU tidak terancam secara fizikal, namun kejutan harga sangat dahsyat dan berpanjangan . Harga minyak mentah Brent diunjurkan antara $120–$164 setong bergantung pada tempoh konflik .

Harga Petrol dan Diesel UK Meroket

Harga pam di UK melonjak secara dramatik. Sebelum konflik, purata harga petrol adalah sekitar £1.32 seliter. Menjelang akhir Mei 2026, ia meningkat ke paras tertinggi sejak Disember 2022, iaitu antara 158.5p–159.6p seliter .

Pada 26 Mei 2026, harga diesel direkodkan pada 184.9p seliter . Yayasan RAC mendedahkan bahawa pemandu UK terpaksa membayar tambahan sebanyak £307 juta (sekitar RM1.8 bilion) di stesen minyak pada bulan pertama sahaja . Penganalisis mendapati, secara relatif, pemandu petrol 'dihukum' lima kali ganda lebih teruk berbanding pemandu kenderaan elektrik (EV) akibat kenaikan harga ini .

Jurang Kos: Kelebihan EV Berbanding Kereta Petrol

Krisis ini menjadi titik perubahan bagi industri automotif Eropah. Unit Perisikan Tenaga dan Iklim (ECIU) mendedahkan bahawa dalam tempoh 100 hari pertama konflik, kenaikan harga minyak telah menambah £1.7 bilion (RM10 bilion) kepada kos operasi keseluruhan kereta petrol dan diesel di UK . Purata pemandu kereta petrol membayar £175 (RM1,030) lebih tinggi berbanding jika mereka menggunakan EV dalam tempoh yang sama .

Kesan psikologi 'sakit di pam' mendorong perubahan pantas dalam gelagat pengguna. Jualan kereta elektrik sepenuhnya di pasaran utama Eropah melonjak hampir satu pertiga pada suku pertama 2026 . Jualan EV terpakai juga melonjak dengan mendadak di seluruh Eropah . Bank of America menekankan bahawa kelebihan kos bahan api EV semakin melebar secara signifikan, menjadikan elektrifikasi lebih menarik dari segi ekonomi .

Respons Dasar Eropah: Antara Bantuan Segera dan Pelan Jangka Panjang

Tindakan awal dilihat agak berselerak. Negara anggota EU seperti Sepanyol meluluskan pakej bernilai €5 bilion yang tertumpu pada pemotongan cukai . Poland pula menyeru "fleksibiliti" dalam pendekatan bersepadu .

Namun begitu, pada 22 April 2026, Suruhanjaya Eropah melancarkan pakej strategik yang dinamakan "AccelerateEU". Ia mengandungi 44 tindakan spesifik termasuk pemotongan cukai elektrik, penyelarasan pengisian simpanan gas, pengoptimuman pengedaran bahan api jet, dan pecutan penggunaan tenaga bersih . EU menegaskan bahawa kesan krisis ini akan dirasai "bertahun-tahun lamanya" dan menggandakan usaha terhadap tenaga bersih sebagai respons strategik utama .

Menteri tenaga EU turut mengadakan rundingan kecemasan pada 31 Mac, manakala negara G7 berikrar mengambil "semua langkah perlu" bagi melindungi pasaran tenaga . Krisis ini akhirnya memaksa Eropah menghadapi realiti bahawa kedaulatan tenaga sebenar hanya akan dicapai melalui elektrifikasi ekonomi, bukannya sekadar mencari pembekal bahan api fosil baharu .