Langkah ini hadir selepas pemerolehan syarikat AI, xAI, oleh SpaceX dalam satu perjanjian bernilai $1.25 trilion, yang menyediakan asas kewangan dan teknikal untuk rancangan pembinaan pusat data AI orbit ini .
Sebelum ini, Musk pernah menyatakan hasrat untuk matlamat sepuluh kali ganda menghampiri 100,000 satelit, tetapi pemfailan satu juta satelit ini merupakan lompatan kuantum yang benar-benar mengubah permainan. Ia bukan lagi sekadar menyediakan internet jalur lebar; ini adalah tentang membina infrastruktur pengkomputeran di angkasa.
Di sebalik cita-cita besar ke angkasa, Starlink kini merupakan nadi ekonomi SpaceX yang tidak boleh dipertikaikan. Syarikat itu telah memfailkan penyata pendaftaran S-1 dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa (SEC) pada 20 Mei 2026, mensasarkan penilaian antara $1.75 trilion hingga $2 trilion — merupakan Tawaran Awam Permulaan (IPO) terbesar dalam sejarah. Mereka merancang untuk mengumpul dana kira-kira $75 bilion di bursa Nasdaq di bawah simbol penanda SPCX, dengan dagangan dijangka bermula seawal 12 Jun 2026 .
Berikut adalah angka yang menjadi tulang belakang penilaian astronomi ini:
Menariknya, sebuah syarikat AI saingan, Anthropic, kini membayar SpaceX sebanyak $1.25 bilion sebulan untuk kapasiti pengkomputeran melalui pajakan 180 hari . Butiran dalam S-1 ini menjadi justifikasi utama bagi penilaian $2 trilion tersebut.
Rancangan pusat data sejuta satelit adalah sesuatu yang belum pernah berlaku. Tiada infrastruktur pengkomputeran AI orbit pernah ditunjukkan pada skala sebegini. Ekonomi untuk pembuatan, pelancaran, penyelenggaraan, dan penjanaan kuasa untuk jumlah satelit sebegitu masih bersifat spekulatif. Malah, S-1 SpaceX mendedahkan bahawa segmen xAI beroperasi pada kerugian di peringkat kumpulan, menambah ketidaktentuan kewangan .
Kesesakan orbit meningkat secara eksponen. Parlimen Eropah menegaskan bahawa bilangan satelit yang semakin meningkat "meningkatkan risiko gangguan melalui perlanggaran" . Ini bukan risiko teori. Satelit Starlink telah melakukan lebih 25,000 gerakan mengelak perlanggaran antara Disember 2022 dan Mei 2023, jumlah yang meningkat dua kali ganda kepada hampir 50,000 menjelang pertengahan 2024 seiring dengan pertumbuhan konstelasi . Jika satu juta satelit menjadi realiti, pengurusan trafik angkasa lepas akan menjadi krisis yang tidak pernah berlaku sebelum ini.
Penggubal dasar Eropah telah membangkitkan kebimbangan mengenai "rampasan tanah angkasa" (space land grabbing) dan kebergantungan strategik kepada infrastruktur satelit swasta AS untuk komunikasi kerajaan yang sensitif . EU sedang mempertimbangkan peraturan alam sekitar dan keselamatan baharu yang akan terpakai kepada perkhidmatan satelit Amerika yang sampai kepada pengguna Eropah, mencetuskan pergeseran transatlantik .
Sebagai tindak balas, EU sedang membangunkan IRIS² (Infrastructure for Resilience, Interconnectivity and Security by Satellite), sebuah konstelasi pelbagai orbit yang direka sebagai alternatif Eropah yang berdaulat . Simulasi perbandingan mendapati bahawa walaupun Starlink menawarkan kapasiti agregat yang unggul, IRIS² menyediakan "kelebihan strategik dari segi autonomi berdaulat, keselamatan dan daya tahan" untuk trafik kritikal misi . Namun begitu, IRIS² masih dalam pembangunan awal dan masih belum dapat menghasilkan perkhidmatan operasi yang kompetitif berbanding pendahuluan luas Starlink .
Langkah ini hadir selepas pemerolehan syarikat AI, xAI, oleh SpaceX dalam satu perjanjian bernilai $1.25 trilion, yang menyediakan asas kewangan dan teknikal untuk rancangan pembinaan pusat data AI orbit ini .
Sebelum ini, Musk pernah menyatakan hasrat untuk matlamat sepuluh kali ganda menghampiri 100,000 satelit, tetapi pemfailan satu juta satelit ini merupakan lompatan kuantum yang benar-benar mengubah permainan. Ia bukan lagi sekadar menyediakan internet jalur lebar; ini adalah tentang membina infrastruktur pengkomputeran di angkasa.
Di sebalik cita-cita besar ke angkasa, Starlink kini merupakan nadi ekonomi SpaceX yang tidak boleh dipertikaikan. Syarikat itu telah memfailkan penyata pendaftaran S-1 dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa (SEC) pada 20 Mei 2026, mensasarkan penilaian antara $1.75 trilion hingga $2 trilion — merupakan Tawaran Awam Permulaan (IPO) terbesar dalam sejarah. Mereka merancang untuk mengumpul dana kira-kira $75 bilion di bursa Nasdaq di bawah simbol penanda SPCX, dengan dagangan dijangka bermula seawal 12 Jun 2026 .
Berikut adalah angka yang menjadi tulang belakang penilaian astronomi ini:
Menariknya, sebuah syarikat AI saingan, Anthropic, kini membayar SpaceX sebanyak $1.25 bilion sebulan untuk kapasiti pengkomputeran melalui pajakan 180 hari . Butiran dalam S-1 ini menjadi justifikasi utama bagi penilaian $2 trilion tersebut.
Rancangan pusat data sejuta satelit adalah sesuatu yang belum pernah berlaku. Tiada infrastruktur pengkomputeran AI orbit pernah ditunjukkan pada skala sebegini. Ekonomi untuk pembuatan, pelancaran, penyelenggaraan, dan penjanaan kuasa untuk jumlah satelit sebegitu masih bersifat spekulatif. Malah, S-1 SpaceX mendedahkan bahawa segmen xAI beroperasi pada kerugian di peringkat kumpulan, menambah ketidaktentuan kewangan .
Kesesakan orbit meningkat secara eksponen. Parlimen Eropah menegaskan bahawa bilangan satelit yang semakin meningkat "meningkatkan risiko gangguan melalui perlanggaran" . Ini bukan risiko teori. Satelit Starlink telah melakukan lebih 25,000 gerakan mengelak perlanggaran antara Disember 2022 dan Mei 2023, jumlah yang meningkat dua kali ganda kepada hampir 50,000 menjelang pertengahan 2024 seiring dengan pertumbuhan konstelasi . Jika satu juta satelit menjadi realiti, pengurusan trafik angkasa lepas akan menjadi krisis yang tidak pernah berlaku sebelum ini.
Penggubal dasar Eropah telah membangkitkan kebimbangan mengenai "rampasan tanah angkasa" (space land grabbing) dan kebergantungan strategik kepada infrastruktur satelit swasta AS untuk komunikasi kerajaan yang sensitif . EU sedang mempertimbangkan peraturan alam sekitar dan keselamatan baharu yang akan terpakai kepada perkhidmatan satelit Amerika yang sampai kepada pengguna Eropah, mencetuskan pergeseran transatlantik .
Sebagai tindak balas, EU sedang membangunkan IRIS² (Infrastructure for Resilience, Interconnectivity and Security by Satellite), sebuah konstelasi pelbagai orbit yang direka sebagai alternatif Eropah yang berdaulat . Simulasi perbandingan mendapati bahawa walaupun Starlink menawarkan kapasiti agregat yang unggul, IRIS² menyediakan "kelebihan strategik dari segi autonomi berdaulat, keselamatan dan daya tahan" untuk trafik kritikal misi . Namun begitu, IRIS² masih dalam pembangunan awal dan masih belum dapat menghasilkan perkhidmatan operasi yang kompetitif berbanding pendahuluan luas Starlink .