Vera Rubin NVL72 menyumbang dua anugerah, manakala Jetson Thor dan Alpamayo masing-masing menambah satu, menjadikan jumlah keseluruhan empat anugerah merentasi kilang AI, robotik, dan pemanduan autonomi.
Jetson Thor dibina di atas seni bina NVIDIA Blackwell untuk AI tepi dan robotik, dengan sokongan untuk inferens multi-sensor masa nyata dan beban kerja kependaman rendah di pinggir.
Menurut NVIDIA, kit pembangun Jetson AGX Thor memberikan prestasi sehingga 2,070 FP4 TFLOPS dengan memori 128 GB dalam lingkungan kuasa 130 W. Berbanding dengan Jetson AGX Orin, ia memberikan 7.5x lebih kuasa AI dan 3.5x kecekapan tenaga yang lebih baik.
Kepentingannya bukan sekadar kelajuan mentah; ia adalah gabungan kuasa pengiraan yang lebih tinggi, operasi terma yang lebih ketat, dan penaakulan masa nyata setempat untuk sistem industri, humanoid, dan robot lain yang memerlukan keputusan pantas daripada kamera dan penderia.
Vera Rubin NVL72 adalah sistem berskala rak yang menggabungkan 36 CPU Vera dan 72 GPU Rubin yang disambungkan dengan NVLink generasi keenam, membolehkan GPU beroperasi sebagai satu sistem AI besar untuk latihan model trilion-parameter, inferens, dan beban kerja konteks panjang.
NVIDIA mendakwa sistem ini boleh melatih AI dengan ** satu perempat GPU** berbanding sistem kelas Blackwell dan memberikan inferens AI pada kos satu per sepuluh per juta token, dengan 10x lebih tinggi daya pemprosesan inferens dan 10x lebih baik prestasi inferens per watt.
Kemajuan infrastruktur utamanya ialah peralihan prestasi AI daripada perlumbaan cip kepada perlumbaan sistem berskala rak dan kilang, dengan pengiraan, interkoneksi, penyejukan, dan rangkaian direka bersama. NVIDIA meletakkan Vera Rubin sebagai infrastruktur untuk AI agen dan beban kerja penaakulan, terutamanya model trilion-parameter dan tetingkap konteks jutaan token.
Alpamayo adalah platform terbuka untuk pembangunan kenderaan autonomi dan diiktiraf dalam kategori kokpit kenderaan pintar di COMPUTEX.
Laporan yang tersedia mengatakan Alpamayo direka sebagai model pemanduan visual-linguistik-tindakan dengan kebolehan menaakul, menjana trajektori pemanduan bersama dengan jejak penaakulan untuk menjadikan keputusan lebih telus dalam senario jalan raya yang sukar.
Manfaat yang dilaporkan ialah peralihan daripada sistem berasaskan persepsi semata-mata kepada model yang boleh menaakul tentang apa yang mereka lihat dan mengapa mereka memilih manuver, yang boleh membantu dengan kes tepi dan ketelusan. Laporan juga mengatakan latihan Alpamayo menggabungkan data pemanduan dunia sebenar dengan data simulasi/sintetik, yang penting kerana sistem pemanduan sendiri memerlukan liputan yang lebih luas daripada ujian jalan raya sahaja.
Anugerah dan tuntutan teknikal Jetson/Vera Rubin disokong sepenuhnya oleh liputan NVIDIA dan acara. Butiran Alpamayo kurang didokumentasikan secara langsung dalam coretan rasmi yang tersedia, jadi penerangan penaakulan dan latihan data campurannya lebih bergantung pada laporan sekunder.
Vera Rubin NVL72 menyumbang dua anugerah, manakala Jetson Thor dan Alpamayo masing-masing menambah satu, menjadikan jumlah keseluruhan empat anugerah merentasi kilang AI, robotik, dan pemanduan autonomi.
Jetson Thor dibina di atas seni bina NVIDIA Blackwell untuk AI tepi dan robotik, dengan sokongan untuk inferens multi-sensor masa nyata dan beban kerja kependaman rendah di pinggir.
Menurut NVIDIA, kit pembangun Jetson AGX Thor memberikan prestasi sehingga 2,070 FP4 TFLOPS dengan memori 128 GB dalam lingkungan kuasa 130 W. Berbanding dengan Jetson AGX Orin, ia memberikan 7.5x lebih kuasa AI dan 3.5x kecekapan tenaga yang lebih baik.
Kepentingannya bukan sekadar kelajuan mentah; ia adalah gabungan kuasa pengiraan yang lebih tinggi, operasi terma yang lebih ketat, dan penaakulan masa nyata setempat untuk sistem industri, humanoid, dan robot lain yang memerlukan keputusan pantas daripada kamera dan penderia.
Vera Rubin NVL72 adalah sistem berskala rak yang menggabungkan 36 CPU Vera dan 72 GPU Rubin yang disambungkan dengan NVLink generasi keenam, membolehkan GPU beroperasi sebagai satu sistem AI besar untuk latihan model trilion-parameter, inferens, dan beban kerja konteks panjang.
NVIDIA mendakwa sistem ini boleh melatih AI dengan ** satu perempat GPU** berbanding sistem kelas Blackwell dan memberikan inferens AI pada kos satu per sepuluh per juta token, dengan 10x lebih tinggi daya pemprosesan inferens dan 10x lebih baik prestasi inferens per watt.
Kemajuan infrastruktur utamanya ialah peralihan prestasi AI daripada perlumbaan cip kepada perlumbaan sistem berskala rak dan kilang, dengan pengiraan, interkoneksi, penyejukan, dan rangkaian direka bersama. NVIDIA meletakkan Vera Rubin sebagai infrastruktur untuk AI agen dan beban kerja penaakulan, terutamanya model trilion-parameter dan tetingkap konteks jutaan token.
Alpamayo adalah platform terbuka untuk pembangunan kenderaan autonomi dan diiktiraf dalam kategori kokpit kenderaan pintar di COMPUTEX.
Laporan yang tersedia mengatakan Alpamayo direka sebagai model pemanduan visual-linguistik-tindakan dengan kebolehan menaakul, menjana trajektori pemanduan bersama dengan jejak penaakulan untuk menjadikan keputusan lebih telus dalam senario jalan raya yang sukar.
Manfaat yang dilaporkan ialah peralihan daripada sistem berasaskan persepsi semata-mata kepada model yang boleh menaakul tentang apa yang mereka lihat dan mengapa mereka memilih manuver, yang boleh membantu dengan kes tepi dan ketelusan. Laporan juga mengatakan latihan Alpamayo menggabungkan data pemanduan dunia sebenar dengan data simulasi/sintetik, yang penting kerana sistem pemanduan sendiri memerlukan liputan yang lebih luas daripada ujian jalan raya sahaja.
Anugerah dan tuntutan teknikal Jetson/Vera Rubin disokong sepenuhnya oleh liputan NVIDIA dan acara. Butiran Alpamayo kurang didokumentasikan secara langsung dalam coretan rasmi yang tersedia, jadi penerangan penaakulan dan latihan data campurannya lebih bergantung pada laporan sekunder.