Dunia pada mulanya memasuki krisis ini dengan lebihan bekalan, yang membantu menyerap kejutan pertama. Namun, penampan itu kini semakin hilang apabila inventori terus dikeluarkan untuk menggantikan bekalan yang hilang.

Birol juga telah memberi amaran bahawa inventori minyak komersial jatuh dengan cepat dan dalam beberapa kes hanya mewakili bekalan beberapa minggu sahaja, menekankan betapa cepatnya penampan pasaran semakin habis.

Rizab Minyak Strategik Sedang Digunakan

Untuk mengelakkan kejatuhan bekalan secara tiba-tiba, kerajaan-kerajaan telah menyelaraskan pelepasan besar-besaran dari rizab petroleum strategik.

Negara-negara anggota IEA kini menambah kira-kira 2.5–3 juta tong minyak sehari dari rizab strategik ke pasaran dalam usaha untuk mengimbangi eksport yang terganggu.

Pelepasan stok kecemasan ini adalah signifikan, tetapi agensi itu menegaskan bahawa rizab sedemikian “tidak terhad.” Pada masa yang sama, syarikat-syarikat dan negara-negara juga mengeluarkan inventori komersial, mempercepatkan penurunan stok global.

Berapa Banyak Bekalan Minyak Global Telah Hilang

Gangguan kepada eksport Timur Tengah telah mengeluarkan sejumlah besar minyak dari pasaran.

Beberapa petunjuk menggambarkan skala kejutan ini:

• Krisis ini boleh mengurangkan bekalan minyak global sebanyak kira-kira 3.9 juta tong sehari sehingga 2026, walaupun selepas laluan alternatif dan pelepasan rizab mengimbangi sebahagian kerugian.
• Anggaran data tenaga AS menunjukkan bahawa negara-negara termasuk Iraq, Arab Saudi, Kuwait, UAE, Qatar dan Bahrain telah menutup kira-kira 7.5 juta tong sehari pengeluaran mentah kerana perkapalan Hormuz yang terhad menyebabkan kapasiti simpanan penuh.
• Ketua Pegawai Eksekutif Saudi Aramco berkata pasaran sudah kehilangan kira-kira 1 bilion tong bekalan dalam tempoh kira-kira dua bulan, dan gangguan boleh mengeluarkan sekitar 100 juta tong seminggu jika keadaan berterusan.

Secara gabungan, kerugian ini mewakili salah satu gangguan bekalan minyak terbesar dalam beberapa dekad.

Jangkaan Harga Minyak Mentah Brent

Dengan inventori yang semakin mengecil dan bekalan yang terhad, kebanyakan penganalisis telah mengubah jangkaan mereka ke arah harga minyak yang lebih tinggi.

Beberapa bank dan penganalisis kini menjangkakan minyak mentah Brent akan didagangkan sekitar atau melebihi AS$100 setong jika gangguan Selat Hormuz berterusan.

Beberapa ramalan mencadangkan Brent boleh purata melebihi paras tersebut untuk tempoh yang panjang jika eksport kekal terhad, mencerminkan premium risiko yang besar yang dicipta oleh ketidakpastian sekitar aliran bekalan.

Mengapa Aliran Minyak Mungkin Tidak Pulih Sepenuhnya Sehingga 2027

Walaupun perkapalan melalui Selat Hormuz disambung semula tidak lama lagi, pakar mengatakan pasaran minyak tidak akan kembali normal dengan serta-merta.

Eksekutif tenaga memberi amaran bahawa menghidupkan semula sistem melibatkan pelbagai kelewatan: memulihkan pengeluaran yang ditutup, memposisikan semula kapal tangki, membersihkan kesesakan penyimpanan, dan membina semula rantaian bekalan yang terganggu oleh bulan eksport yang terhenti.

Ketua syarikat minyak negara UAE, ADNOC, telah memberi amaran bahawa aliran minyak penuh melalui selat itu mungkin tidak kembali sehingga suku pertama atau kedua 2027, walaupun konflik berakhir serta-merta.

Begitu juga, kepimpinan Saudi Aramco berkata semakin lama gangguan berterusan, semakin lama masa yang diambil untuk pasaran mengimbangi semula kerana inventori global sudah banyak dikeluarkan.

Mengapa Selat Hormuz Sangat Penting

Selat Hormuz adalah salah satu laluan transit tenaga paling penting di dunia. Sebahagian besar eksport minyak global dari Teluk Parsi biasanya melalui laluan air yang sempit ini, menjadikan sebarang gangguan yang berpanjangan mampu menghantar gelombang kejutan melalui pasaran tenaga global.

Dengan inventori yang jatuh, rizab strategik yang digunakan, dan berjuta-juta tong bekalan terganggu, bulan-bulan musim panas yang akan datang boleh menjadi ujian kritikal untuk kestabilan pasaran minyak global.

Dunia pada mulanya memasuki krisis ini dengan lebihan bekalan, yang membantu menyerap kejutan pertama. Namun, penampan itu kini semakin hilang apabila inventori terus dikeluarkan untuk menggantikan bekalan yang hilang.

Birol juga telah memberi amaran bahawa inventori minyak komersial jatuh dengan cepat dan dalam beberapa kes hanya mewakili bekalan beberapa minggu sahaja, menekankan betapa cepatnya penampan pasaran semakin habis.

Rizab Minyak Strategik Sedang Digunakan

Untuk mengelakkan kejatuhan bekalan secara tiba-tiba, kerajaan-kerajaan telah menyelaraskan pelepasan besar-besaran dari rizab petroleum strategik.

Negara-negara anggota IEA kini menambah kira-kira 2.5–3 juta tong minyak sehari dari rizab strategik ke pasaran dalam usaha untuk mengimbangi eksport yang terganggu.

Pelepasan stok kecemasan ini adalah signifikan, tetapi agensi itu menegaskan bahawa rizab sedemikian “tidak terhad.” Pada masa yang sama, syarikat-syarikat dan negara-negara juga mengeluarkan inventori komersial, mempercepatkan penurunan stok global.

Berapa Banyak Bekalan Minyak Global Telah Hilang

Gangguan kepada eksport Timur Tengah telah mengeluarkan sejumlah besar minyak dari pasaran.

Beberapa petunjuk menggambarkan skala kejutan ini:

• Krisis ini boleh mengurangkan bekalan minyak global sebanyak kira-kira 3.9 juta tong sehari sehingga 2026, walaupun selepas laluan alternatif dan pelepasan rizab mengimbangi sebahagian kerugian.
• Anggaran data tenaga AS menunjukkan bahawa negara-negara termasuk Iraq, Arab Saudi, Kuwait, UAE, Qatar dan Bahrain telah menutup kira-kira 7.5 juta tong sehari pengeluaran mentah kerana perkapalan Hormuz yang terhad menyebabkan kapasiti simpanan penuh.
• Ketua Pegawai Eksekutif Saudi Aramco berkata pasaran sudah kehilangan kira-kira 1 bilion tong bekalan dalam tempoh kira-kira dua bulan, dan gangguan boleh mengeluarkan sekitar 100 juta tong seminggu jika keadaan berterusan.

Secara gabungan, kerugian ini mewakili salah satu gangguan bekalan minyak terbesar dalam beberapa dekad.

Jangkaan Harga Minyak Mentah Brent

Dengan inventori yang semakin mengecil dan bekalan yang terhad, kebanyakan penganalisis telah mengubah jangkaan mereka ke arah harga minyak yang lebih tinggi.

Beberapa bank dan penganalisis kini menjangkakan minyak mentah Brent akan didagangkan sekitar atau melebihi AS$100 setong jika gangguan Selat Hormuz berterusan.

Beberapa ramalan mencadangkan Brent boleh purata melebihi paras tersebut untuk tempoh yang panjang jika eksport kekal terhad, mencerminkan premium risiko yang besar yang dicipta oleh ketidakpastian sekitar aliran bekalan.

Mengapa Aliran Minyak Mungkin Tidak Pulih Sepenuhnya Sehingga 2027

Walaupun perkapalan melalui Selat Hormuz disambung semula tidak lama lagi, pakar mengatakan pasaran minyak tidak akan kembali normal dengan serta-merta.

Eksekutif tenaga memberi amaran bahawa menghidupkan semula sistem melibatkan pelbagai kelewatan: memulihkan pengeluaran yang ditutup, memposisikan semula kapal tangki, membersihkan kesesakan penyimpanan, dan membina semula rantaian bekalan yang terganggu oleh bulan eksport yang terhenti.

Ketua syarikat minyak negara UAE, ADNOC, telah memberi amaran bahawa aliran minyak penuh melalui selat itu mungkin tidak kembali sehingga suku pertama atau kedua 2027, walaupun konflik berakhir serta-merta.

Begitu juga, kepimpinan Saudi Aramco berkata semakin lama gangguan berterusan, semakin lama masa yang diambil untuk pasaran mengimbangi semula kerana inventori global sudah banyak dikeluarkan.

Mengapa Selat Hormuz Sangat Penting

Selat Hormuz adalah salah satu laluan transit tenaga paling penting di dunia. Sebahagian besar eksport minyak global dari Teluk Parsi biasanya melalui laluan air yang sempit ini, menjadikan sebarang gangguan yang berpanjangan mampu menghantar gelombang kejutan melalui pasaran tenaga global.

Dengan inventori yang jatuh, rizab strategik yang digunakan, dan berjuta-juta tong bekalan terganggu, bulan-bulan musim panas yang akan datang boleh menjadi ujian kritikal untuk kestabilan pasaran minyak global.