Penampilan sulung Xiaomi di IFA 2026 di Berlin bukan sekadar acara pelancaran produk. Ia ialah usaha untuk menjual satu idea lebih besar kepada pengguna, peruncit dan rakan kongsi automotif Eropah: telefon Xiaomi, peranti rumah pintar dan kereta Xiaomi pada masa hadapan sepatutnya berfungsi sebagai satu pengalaman yang saling terhubung melalui AI. Xiaomi menamakan pendekatan ini Human × Car × Home.
6
9
Bukan pameran biasa, tetapi demonstrasi satu sistem
Ruang pameran Xiaomi yang melebihi 3,300 meter persegi menghimpunkan lebih 380 produk, teknologi dan demonstrasi langsung. Ia dibahagikan kepada tiga zon—AI Tomorrow, AI Today dan portfolio Human × Car × Home—merentasi tujuh kategori, termasuk memasak, pembersihan, keselamatan, peranti peribadi dan mobiliti pintar.
6
11
Susun atur itu penting kerana Xiaomi tidak mempamerkan telefon, perkakas rumah dan kenderaan secara berasingan. Dengan SU7 Max, peranti peribadi serta persekitaran rumah pintar, syarikat itu mahu menunjukkan bagaimana AI dan platformnya boleh menyelaras peranti, rumah serta mobiliti dalam penggunaan harian.
4
12
Bagi pasaran Eropah, mesej utamanya mudah: produk sebenar yang dijual bukan hanya sebuah telefon atau pembersih robot, tetapi kemudahan apabila peranti-peranti itu boleh berhubung antara satu sama lain.
Mijia membuka laluan ke dalam rumah
Langkah pengembangan paling segera di Eropah ialah Mijia, jenama rumah pintar Xiaomi, yang membuat kemunculan berskala besar di Eropah menerusi IFA. Xiaomi menyatakan Mijia mempunyai lebih 2,000 SKU—unit atau variasi stok produk—dalam lebih 130 kategori.
9
34
Rangkaian ini memberi Xiaomi titik permulaan di rumah pengguna menerusi perkakas, peranti pembersihan, keselamatan dan perkakasan berhubung yang lain. Nilai strategiknya bukan semata-mata katalog produk yang besar. Ia juga membina kelompok pengguna yang sudah biasa dengan pengalaman peranti bersambung Xiaomi sebelum keretanya tiba di rantau itu.
Xiaomi 18 Fold sebagai bukti keupayaan teknologi premium
Xiaomi turut menggunakan IFA untuk menyerlahkan aspirasi teknikalnya. Xiaomi 18 Fold ialah telefon mercu lipat pertama syarikat yang dibina berasaskan pemproses dalaman XRing O3, bersama memori LPDDR6.
10
16
Apabila telefon ini dipamerkan seiring demonstrasi AI, produk rumah pintar dan kenderaan, Xiaomi cuba membawa satu mesej yang lebih luas: perkakasan premium, platform perisian dan strategi peranti bersambungnya perlu saling menguatkan. Maka, 18 Fold bukan hanya sebuah telefon baharu, tetapi bukti bahawa Xiaomi mahu membangunkan teknologi tersendiri merentas beberapa lapisan ekosistemnya.
Kereta membina cita-cita, Jerman menjadi pintu masuk
Pameran automotif memberi daya tarikan aspirasi kepada ruang Xiaomi, sebelum jualan kereta Eropah bermula. Xiaomi mengetengahkan konsep Vision Gran Turismo, SU7 baharu dan SU7 Ultra. Xiaomi berkata SU7 Ultra versi pengeluaran dengan pakej trek pilihan mencatat rekod pusingan terpantas kategori kenderaan eksekutif elektrik di Nürburgring Nordschleife, dengan masa 7:04.957.
33
Lebih penting, Xiaomi Auto mengesahkan rancangan untuk mula menjual EV di Eropah, termasuk di Jerman, pada 2027. Di IFA, ia menandatangani memorandum persefahaman dengan lapan kumpulan pengedar Jerman.
21
Justeru, Berlin bukan sekadar lokasi pameran teknologi yang mudah. Ia membolehkan Xiaomi memperkenalkan idea mobiliti bersambungnya dalam negara yang bakal menjadi antara pasaran automotif Eropah terawal, sambil membina kesedaran pengguna dan hubungan pengedar lebih awal.
Skala sedia ada mengukuhkan naratif Xiaomi
Xiaomi boleh menyandarkan strategi ini pada operasi besar yang telah dibina di China. Laporan tahunan 2025 syarikat merekodkan 1.0792 bilion peranti IoT yang bersambung pada platform AIoTnya—tidak termasuk telefon pintar, tablet dan komputer riba—serta 411,082 penghantaran EV pintar pada 2025.
18
19 Menjelang akhir Mac 2026, jumlah peranti IoT bersambung itu meningkat kepada 1.1187 bilion.
17
Syarikat itu juga menyatakan jumlah perbelanjaan penyelidikan dan pembangunan bagi tempoh 2026 hingga 2030 akan melebihi €24 bilion, meliputi bidang seperti AI, kenderaan elektrik dan cip.
26
27
Angka ini tidak menjamin kejayaan di Eropah. Namun, ia membantu Xiaomi berhujah bahawa apa yang dipamerkan di IFA bukan koleksi konsep yang terpisah-pisah, sebaliknya dibina atas platform dan skala operasi yang sudah wujud.
Ujian sebenar bermula selepas IFA
Pertaruhan Xiaomi ialah pengguna yang sudah memakai telefon Xiaomi dan produk Mijia akan melihat kereta Xiaomi sebagai pilihan yang lebih semula jadi pada masa hadapan. Sebaliknya, sebuah kereta Xiaomi juga berpotensi menjadikan ekosistem telefon dan rumah pintarnya lebih menarik.
Namun, demonstrasi di lantai pameran tidak dapat menjawab semua persoalan pelaksanaan. Pembeli dan rakan niaga Eropah akhirnya akan menilai ketersediaan produk, harga, sokongan jualan serta servis, jangkaan privasi, dan kualiti pengalaman peranti bersambung dalam kehidupan seharian. IFA Berlin ialah pembentangan awal Xiaomi; pelancaran EV pada 2027 akan menjadi ujian yang jauh lebih menentukan.
21
26