Senjata Hipersonik China Cari Jalan Guna Bintang, Tiada Lagi Gentar Gangguan GPS

Masalah: Herotan Cahaya Bintang pada Kelajuan Hipersonik

Apabila kenderaan bergerak pada Mach 5 atau lebih pantas, ia menghasilkan gelombang kejutan padat dan lapisan sempadan terma di sekeliling badannya. Kesan aerodinamik ini membiaskan cahaya bintang yang masuk dengan cara yang tidak dapat dikendalikan oleh penderia bintang biasa. Lapisan yang sama juga menghasilkan sinaran terma yang kuat yang boleh mengatasi isyarat samar dari bintang . Percubaan sebelumnya untuk navigasi berasaskan bintang untuk kenderaan hipersonik gagal kerana ia tidak dapat mengimbangi herotan ini dalam masa nyata.

Penyelesaian: Meramal Pembiasan Cahaya Bintang

Pasukan Guangdong membangunkan kaedah untuk meramal dan mengimbangi pembiasan ini, membolehkan penderia mengekalkan cengkaman pada corak bintang . Mereka membina:

• Penderia bintang prototaip dengan komponen tahan sinaran
• Pangkalan data sinaran dan perisian simulasi untuk memodelkan bagaimana cahaya bintang melentur dalam keadaan melampau
• Algoritma pengecaman peta bintang yang dioptimumkan untuk herotan berkelajuan tinggi

Sistem ini mencapai kadar pengecaman melebihi 80% walaupun dalam persekitaran yang banyak gangguan, dan melebihi 99% pengecaman corak bintang dalam keadaan tanpa gangguan . Projek ini melepasi semakan pakar akhir pada 10 Ogos 2026 .

Bagaimana Navigasi Cakerawala Berfungsi

Navigasi cakerawala menggunakan bintang sebagai titik rujukan tetap untuk menentukan kedudukan dan orientasi kenderaan. Dengan menjejak pergerakan semula jadi bintang yang boleh diramal, penderia boleh mengira lokasi kenderaan tanpa sebarang isyarat luaran . Sistem ini tidak memerlukan satelit, stesen bumi, atau pancaran radio — ia beroperasi secara pasif sepenuhnya.

Perbandingan dengan Sistem Navigasi Tradisional

Mengapa Ini Penting

Isyarat GPS dan BeiDou terdedah kepada peperangan elektronik. Ia lemah, mudah diganggu, dan boleh dipalsukan oleh musuh. Senjata hipersonik — bergerak pada kelajuan melebihi Mach 5 — mempunyai masa yang singkat ke sasaran, menjadikan navigasi tepat sebagai kritikal . Sistem navigasi inersia (INS) tulen hanyut dari masa ke masa, dan pada kelajuan hipersonik, hanyutan itu diterjemahkan kepada ralat sasaran yang ketara.

Sistem berasaskan bintang menyamai INS dalam autonomi dan imuniti terhadap gangguan, tetapi menambah keupayaan untuk membetulkan hanyutan inersia menggunakan pemerhatian cakerawala. Ini memberikan ketepatan jarak jauh tanpa perlu isyarat satelit . Pertukaran — pergantungan pada keadaan optik dan keperluan untuk meramal pembiasan atmosfera dengan tepat pada Mach 5+ — nampaknya merupakan halangan teknikal utama yang didakwa telah diselesaikan oleh penyelidikan ini .