Mesyuarat tenaga di Riyadh pada Oktober menonjolkan satu kebimbangan bersama: bagaimana memastikan bekalan terus bergerak apabila konflik mengancam infrastruktur dan laluan eksport. Pegawai Teluk mengetengahkan perancangan menghadapi gangguan serta kerjasama, sementara data pasaran menunjukkan inventori minyak masih menyusut. Gambaran yang disokong sumber ialah daya tahan dalam keadaan tertekan—bukan bukti bahawa gangguan sudah berakhir.
Tenaga tidak sepatutnya menjadi mangsa politik
Pada Mesyuarat Menteri Forum Tenaga Antarabangsa (IEF) ke-17, Menteri Negara bagi Hal Ehwal Tenaga Qatar, Saad bin Sherida Al Kaabi, menyeru pembentukan “aturan tenaga dunia baharu” yang meletakkan tenaga di luar pertikaian politik dan tidak menjadikannya sasaran atau mangsa konflik.
40
Seruan itu membingkaikan keselamatan tenaga sebagai cabaran bersama, bukan sekadar soal jumlah pengeluaran. Mesyuarat IEF tersebut merupakan sebahagian daripada acara tenaga di Riyadh pada Oktober, yang turut merangkumi Kongres Tenaga WPC ke-25.
6
14
Tindakan Arab Saudi: bersedia dan mengalihkan laluan
Menteri Tenaga Arab Saudi, Putera Abdulaziz bin Salman, berkata persediaan untuk menghadapi senario paling buruk membantu kerajaan itu mengharungi krisis tenaga paling lama yang pernah dihadapinya. Laporan mengenai kenyataannya turut menggambarkan tempoh sukar antara Mac hingga Ogos.
5
38
Salah satu langkah praktikal ialah penggunaan Saluran Paip Timur-Barat untuk mengalihkan minyak ke Yanbu selepas aliran melalui Selat Hormuz terganggu. Laporan pada 6 Oktober menyatakan aliran melalui saluran paip itu mencecah 5.8 juta tong sehari.
35
37 Di Kongres WPC, Putera Abdulaziz turut menekankan kepentingan fleksibiliti, perancangan awal dan pelaburan dalam infrastruktur bagi melindungi bekalan.
8
Langkah ini menunjukkan bagaimana laluan alternatif dan persediaan boleh membantu mengekalkan aliran minyak. Namun, ia tidak membuktikan bahawa semua bekalan yang hilang telah diganti atau sistem kembali beroperasi seperti biasa.
OPEC turunkan unjuran pertumbuhan permintaan 2026
Setiausaha Agung OPEC, Haitham Al-Ghais, berkata organisasi itu menurunkan unjuran pertumbuhan permintaan minyak global bagi 2026 kepada 400,000 tong sehari, berbanding unjuran awal 1.4 juta tong. Semakan itu menunjukkan prospek pertumbuhan permintaan jauh lebih lemah daripada jangkaan OPEC pada awal tahun.
51
Unjuran tersebut ialah anggaran permintaan, bukannya ukuran langsung jumlah minyak yang tersedia kepada pembeli. Ia wajar dibaca bersama data bekalan dan inventori, bukan dianggap sebagai bukti bahawa tekanan terhadap bekalan fizikal sudah reda.
Inventori susut, ruang penampan semakin terhad
Pentadbiran Maklumat Tenaga Amerika Syarikat (EIA) menganggarkan inventori minyak global susut pada purata 1.9 juta tong sehari pada suku ketiga 2026, dan mengunjurkan penurunan purata sebanyak 0.7 juta tong sehari lagi pada suku keempat. EIA turut mengunjurkan harga purata minyak mentah Brent sebanyak AS$105 setong pada suku tersebut.
49
Angka itu merujuk kepada pengeluaran minyak daripada inventori dan unjuran harga bagi satu suku tahun; ia bukan harga pada hari dagangan tertentu. Namun, kedua-duanya membantu menjelaskan mengapa daya tahan bekalan kekal menjadi perhatian utama walaupun Arab Saudi menggunakan laluan alternatif.
Kebimbangan keselamatan juga bersifat segera. Associated Press melaporkan tiga kematian dalam serangan yang didakwa dilakukan pemberontak Houthi di lapangan terbang Abha dan Riyadh. Dalam laporan kemudian, agensi itu menyatakan pihak berkuasa Arab Saudi berkata serangan di lapangan terbang Riyadh mengorbankan 12 orang dan mencederakan lebih 300.
19
18
Perkara yang disokong—dan yang belum dibuktikan
Laporan yang tersedia menyokong tiga perkara utama: seruan Qatar supaya tenaga tidak dipolitikkan, penggunaan Saluran Paip Timur-Barat serta perancangan senario terburuk oleh Arab Saudi, dan tekanan berterusan terhadap inventori minyak. Laporan itu juga merekodkan penurunan unjuran pertumbuhan permintaan minyak OPEC bagi 2026.
Namun, sumber yang diberikan tidak mengesahkan beberapa dakwaan khusus lain yang dikaitkan dengan mesyuarat tersebut—antaranya gangguan sebanyak 20% kepada bekalan hidrokarbon global, jumlah kerosakan infrastruktur yang dinyatakan, atau penjelasan lengkap bahawa pengalihan laluan paip, import China yang lebih rendah, pelepasan rizab strategik dan permintaan yang lemah menghalang harga minyak daripada mencecah AS$200. Berdasarkan bukti yang tersedia di sini, dakwaan tersebut tidak wajar dianggap sebagai fakta yang telah dipastikan.