George Russell merampas pendahuluan daripada Max Verstappen sebaik lampu perlumbaan padam dalam sprint Grand Prix Singapura yang tertangguh akibat hujan. Namun, kelebihan itu tidak bertahan hingga tamat pusingan pertama. Ketika melalui selekoh terakhir, Mercedes yang dipandunya tersasar ke garisan putih yang licin, berpusing lalu merempuh tembok di kawasan pit. Russell tidak cedera; Verstappen kemudian memenangi perlumbaan, manakala Kimi Antonelli menambah kelebihan dalam perebutan kejuaraan.
13
15
24
35
Detik Russell terbabas
Hujan lebat menyebabkan permulaan sprint ditangguhkan kira-kira 30 minit. Russell bermula dari barisan hadapan di sebelah Verstappen, yang meraih petak utama dalam kelayakan sprint. Dengan permulaan yang pantas, pemandu Mercedes itu memintas Verstappen dan mengambil alih kedudukan pertama.
3
49
Kemalangan berlaku di selekoh terakhir pada penghujung pusingan pembukaan, ketika Russell menghampiri permulaan pusingan kedua. Laporan menyebut tayar keretanya terkena atau tersasar ke garisan putih di tepi kerb yang masih basah dan licin. Mercedes itu kemudian berpusing merentasi litar sebelum menghentam tembok di bahagian pit.
24
35
36
Kereta Russell mengundur semula ke litar, tetapi pemandu di belakang sempat mengelaknya. Kereta Keselamatan segera dikerahkan. Menerusi radio pasukan, Russell meminta maaf beberapa kali dan mengesahkan bahawa dia tidak cedera.
22
24
Punca tepat kemalangan itu dilaporkan dengan cara berbeza. Russell menyifatkannya sebagai salah pertimbangan dan kesilapan yang tidak sepatutnya berlaku. Satu laporan pula menyebut lonjakan kuasa bateri menolaknya ke arah garisan putih. Namun, laporan-laporan tersebut sependapat tentang urutan kejadian: keretanya tersasar ketika keluar dari selekoh yang basah, hilang kawalan dan terbabas.
9
10
Verstappen menang, Hamilton di tempat kedua
Dalam kelayakan sprint, Verstappen meraih petak utama dengan kelebihan 0.120 saat mengatasi Russell. Kimi Antonelli layak di tempat ketujuh, manakala Lewis Hamilton di tempat keenam.
47
Selepas Russell tersingkir, Verstappen mengekalkan kemenangan di hadapan Hamilton. Charles Leclerc di tempat ketiga dan Antonelli di tempat keempat. Maka, Hamilton menamatkan sprint di tempat kedua—bukan ketiga—selepas memulakan perlumbaan dari tempat keenam.
13
18
47
Kesan terhadap perebutan kejuaraan
Russell kehilangan peluang meraih mata ketika sedang mendahului. Sebaliknya, Antonelli menambah kelebihannya menerusi penamat di tempat keempat. Selepas sprint itu, Antonelli mendahului rakan sepasukannya di Mercedes sebanyak 89 mata, dengan tujuh Grand Prix masih berbaki.
5
15
Russell memang sudah dijadualkan bermula dari belakang grid untuk Grand Prix Ahad berikutan penalti pertukaran enjin. Kemalangan itu menambah satu lagi kekecewaan di litar, tetapi berlaku secara berasingan daripada penalti tersebut.
34
46
Mercedes turut menggunakan spesifikasi kereta yang berbeza untuk kedua-dua pemandunya: Antonelli mengekalkan naik taraf terkini, sementara Russell kembali kepada konfigurasi lebih lama supaya pasukan dapat membandingkan kedua-dua pakej.
6
40
Berbeza dengan gangguan di Sepang
Kelewatan sprint Singapura dikaitkan dengan hujan lebat. Perlumbaan sebelumnya yang berlangsung di Sepang, Malaysia—Grand Prix Bahrain—turut terganggu oleh hujan, tetapi ketika itu masalah perisian juga menyebabkan kekeliruan tentang susunan grid.
17
19