Apa Kata Data Sebenar di Sebalik Kebangkitan Pelancongan China dan Kemerosotan AS?

Satu naratif dramatik telah menguasai tajuk utama industri pelancongan: China bakal memintas Amerika Syarikat (AS) sebagai ekonomi pelancongan dan perjalanan dominan dunia. Kisah ini didorong oleh angka yang menarik perhatian—68 juta pelawat antarabangsa, $135 bilion dalam perbelanjaan, sektor bernilai $1.8 trilion—dan gambaran kemerosotan di AS, di mana ketibaan warga asing menurun dan ketidaktentuan dasar semakin meningkat.

Kami meneliti data yang tersedia daripada World Travel & Tourism Council (WTTC) dan sumber sahih lain untuk membezakan penemuan yang disahkan daripada angka yang masih belum dapat dipastikan. Cerita arah aliran secara amnya disokong: China berkembang pesat dan AS sedang menghadapi penurunan nyata dalam pelancongan antarabangsa. Namun, banyak daripada angka yang dikongsi secara meluas tidak dapat dikaitkan dengan satu laporan WTTC bertarikh 3 Jun 2026.

Trajektori Pertumbuhan China: Apa yang Telah Disahkan

Pada April 2025, WTTC mengeluarkan ramalan terperinci yang menunjukkan sektor pelancongan dan perjalanan China sedang melonjak sebagai salah satu pasaran paling dinamik di dunia . Data utama yang disahkan adalah bahawa sektor China diunjurkan menyumbang rekod ¥13.7 trilion kepada ekonomi negara pada 2025, mewakili tahap 10.3% lebih tinggi daripada angka pra-pandemik .

Untuk jangka masa panjang, WTTC mengunjurkan sektor ini boleh mencapai ¥27 trilion menjelang 2035, menyokong lebih daripada 83 juta pekerjaan pada 2025 dengan tambahan 1.3 juta pekerjaan pada tahun itu sahaja . Majlis itu mengekalkan laporan Penyelidikan Impak Ekonomi China khusus yang menjejaki metrik terperinci termasuk sumbangan KDNK, pekerjaan, dan perbelanjaan antarabangsa serta domestik .

Lonjakan pelancongan masuk China didokumentasikan dengan baik melangkaui data WTTC. Negara itu telah memperluas program pengecualian visanya secara agresif, memberikan kemasukan bebas visa unilateral kepada pelancong dari 38 negara setakat akhir 2024 . Seiring dengan penepian visa bersama dan dasar transit, China telah mewujudkan perjanjian bebas visa yang komprehensif dengan lebih daripada 25 negara pada akhir 2024, dan liputan ini terus berkembang ke tahun 2025 . Pegawai telah menyebut sistem pembayaran yang diperkemas, akses pengangkutan yang dipertingkat, dan pemulangan cukai segera sebagai faktor tambahan yang mendorong pemulihan ini .

Kemerosotan AS: Angka dan Pendorong Dasar

Sementara perbelanjaan pelancongan global meningkat 6.7% pada 2025 kepada $11.7 trilion, menyumbang 10.3% kepada KDNK global, Amerika Syarikat bergerak ke arah yang bertentangan . Pelbagai sumber mengesahkan penurunan 6% dalam pelancongan asing ke AS pada 2025 . Kemerosotan ini berlaku walaupun destinasi lain seperti Eropah dan Jepun mencatatkan tahun pelancongan yang rekod .

Penyelidikan WTTC sendiri menunjukkan keputusan dasar sebagai faktor penyumbang. Pada Januari 2026, majlis itu menerbitkan penemuan yang menunjukkan satu pertiga daripada pengembara antarabangsa berkata mereka kurang berkemungkinan untuk melawat AS jika perubahan yang dicadangkan yang memerlukan pendedahan media sosial yang lebih meluas di bawah program ESTA diperkenalkan . Penyelidikan yang sama memberi amaran bahawa perubahan ini boleh menghapuskan sehingga 157,000 pekerjaan pelancongan dan perjalanan di AS .

Secara berasingan, laporan mengaitkan penurunan 2025 dengan dasar anti-imigresen, walaupun pelancongan domestik sebahagiannya mengimbangi penurunan dalam perbelanjaan pelawat asing . Data penjejakan industri menunjukkan lawatan warga asing ke AS menurun selama beberapa bulan berturut-turut menjelang akhir 2025 .

Apa yang Tidak Dapat Disahkan

Beberapa angka yang dikongsi secara meluas dalam perbandingan pelancongan China-AS masih tidak dapat disahkan oleh bahan sumber yang tersedia kepada kami:

• 68 juta pelawat antarabangsa ke China pada 2025 (naik 15.5% YoY): Angka spesifik ini tidak terdapat dalam keluaran WTTC atau sumber lain yang disediakan.
• $135 bilion dalam perbelanjaan pelawat dan $1.8 trilion saiz sektor keseluruhan: Ramalan WTTC China yang disahkan untuk 2025 dilaporkan dalam yuan (¥13.7 trilion), bukan dolar AS, dan angka yang ditukar kepada dolar yang disebut dalam naratif meluas tidak dapat dipadankan dengan dokumentasi rasmi WTTC .
• Unjuran $3.5 trilion menjelang 2036: Ramalan jangka panjang China yang tersedia secara awam oleh WTTC menghala ke ¥27 trilion menjelang 2035, bukan $3.5 trilion menjelang 2036 .
• Penurunan AS sebanyak 5.5%: Angka yang disahkan merentas pelbagai sumber adalah penurunan 6% dalam pelancongan asing, bukan 5.5% .
• Akses bebas visa untuk "lebih 50 negara": Pada akhir 2024, China mempunyai kemasukan bebas visa unilateral untuk 38 negara serta perjanjian bersama meliputi lebih 25 yang lain, tetapi angka tepat "lebih 50 negara" merangkumi satu program bebas visa tidak dapat disahkan dalam sumber yang disediakan .

Percanggahan ini tidak bermakna angka yang banyak disebut itu semestinya salah—ia mungkin terdapat dalam laporan WTTC spesifik bertarikh 3 Jun 2026 di sebalik paywall, dalam model unjuran berasingan, atau daripada organisasi yang sama sekali berbeza. Tetapi daripada bahan WTTC yang tersedia secara awam dan boleh disahkan, angka-angka tepat ini harus didekati dengan berhati-hati.

Apa Maknanya Ini untuk Industri Pelancongan

Data yang disahkan masih menceritakan kisah yang jelas: pelancongan global berkembang dengan kukuh, China sedang meraih bahagian yang semakin meningkat daripada pertumbuhan itu melalui pilihan dasar yang sengaja, dan AS sedang kehilangan kedudukan dalam pasaran pelawat antarabangsa sekurang-kurangnya sebahagiannya kerana isyarat dasar yang menghalang pengembara asing.

Data WTTC dari Mei 2026 menunjukkan pelancongan dan perjalanan global diramal berkembang 3.2% pada 2026, mengatasi pertumbuhan ekonomi yang lebih luas sebanyak 2.4%, dengan sektor ini dijangka menyumbang $12 trilion kepada ekonomi dunia dan menyokong 376 juta pekerjaan . Dalam kek yang semakin berkembang itu, AS dan China bergerak dalam arah bertentangan dalam ketibaan antarabangsa—satu perbezaan yang akan membentuk pelaburan, laluan penerbangan, dan strategi pemasaran destinasi untuk sepanjang dekad ini.