AnswersPublished17 sources
Qiankun ADS catat lebih 17.3 bilion kilometer bantuan pemanduan
Huawei berkata Qiankun ADS telah mencatat lebih 17.3 bilion kilometer bantuan pemanduan setakat 31 Oktober 2026. Snapshot laman Huawei yang dilaporkan pada 1 November menunjukkan lebih 48.37 bilion kilometer perjalanan keseluruhan bagi kenderaan dengan ADS dan lebih 6.9 juta kemungkinan pelanggaran yang dikatakan be...
Diterbitkan olehDisunting dengan GPT-6 LunaImej dijana dengan GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- Huawei berkata Qiankun ADS telah mencatat lebih 17.3 bilion kilometer bantuan pemanduan setakat 31 Oktober 2026.
- Snapshot laman Huawei yang dilaporkan pada 1 November menunjukkan lebih 48.37 bilion kilometer perjalanan keseluruhan bagi kenderaan dengan ADS dan lebih 6.9 juta kemungkinan pelanggaran yang dikatakan berjaya dielakkan.
- Huawei melaporkan angka jarak sebelum perlanggaran serius yang lebih tinggi ketika sistem bantuan pemanduan digunakan, tetapi perbandingan itu belum diaudit secara bebas dan pemandu tetap perlu mengawasi kenderaan.
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: As of November 1, 2026, what milestone did Huawei’s Qiankun ADS reach according to its Intelligent Automotive Solution BU’s October 31 Weibo. Article summary: Huawei said Qiankun ADS had surpassed **17.3 billion kilometres of cumulative assisted driving by October 31, 2026**, describing that mileage as real-road validation in its Intelligent Automotive Solution BU’s Weibo anno. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
Huawei mengumumkan pada 31 Oktober bahawa Qiankun ADS telah melepasi 17.3 bilion kilometer perjalanan dengan bantuan pemanduan. Menurut laporan IT Home pada 1 November, unit penyelesaian automotif Huawei turut berkongsi kompilasi video yang menunjukkan sistem itu mengendalikan situasi kecemasan di jalan raya. 2
Angka jarak ini memberi gambaran tentang skala penggunaan sistem, tetapi tidak dengan sendirinya membuktikan bahawa sistem itu mengurangkan kemalangan. Data jarak dan keselamatan tersebut dilaporkan oleh Huawei; laporan yang tersedia tidak menunjukkan audit bebas terhadap angka berkenaan.
Angka pada paparan langsung Huawei
IT Home melaporkan snapshot laman Huawei pada 1 November. Memandangkan kaunter dinyatakan dikemas kini secara masa nyata, angka ini ialah bacaan pada waktu laporan, bukannya jumlah tetap pada penghujung hari. 2
- Jarak dengan bantuan pemanduan: lebih 17,317,860,000 km
- Jumlah perjalanan kenderaan yang dilengkapi Qiankun ADS: lebih 48,372,070,000 km
- Kemungkinan perlanggaran yang dikatakan berjaya dielakkan secara aktif: lebih 6,918,217
Video yang dikongsi itu digambarkan sebagai kompilasi situasi kecemasan yang dikendalikan sistem. Laporan tersebut tidak menghuraikan urutan atau hasil setiap klip, jadi rakaman itu bukan bukti prestasi menyeluruh dalam semua keadaan jalan raya. 2
Perubahan berbanding angka 3 Oktober
Laporan pada 3 Oktober menyatakan Qiankun ADS telah melepasi 16 bilion kilometer bantuan pemanduan, 45.3 bilion kilometer perjalanan keseluruhan dan 6.64 juta kemungkinan perlanggaran dielakkan. 33
Berbanding penanda aras angka bulat itu, snapshot 1 November menunjukkan peningkatan kira-kira 1.32 bilion km bagi jarak bantuan pemanduan, 3.07 bilion km bagi jumlah perjalanan kenderaan dan 278,000 kejadian bagi kemungkinan perlanggaran dielakkan. Perbandingan ini anggaran kerana angka 3 Oktober dilaporkan sebagai jumlah yang “melebihi” paras tertentu, bukannya nilai permulaan yang tepat. 2
33
Berdasarkan angka tersebut, jarak bantuan pemanduan membentuk kira-kira 42.9% daripada pertambahan jarak keseluruhan antara dua snapshot itu. Bagi jumlah terkumpul pada 1 November pula, bahagian jarak bantuan pemanduan dianggarkan sekitar 35.8%, berbanding kira-kira 35.3% berdasarkan ambang angka 3 Oktober. Peratus ini dikira daripada angka yang dilaporkan, bukannya statistik berasingan yang diterbitkan Huawei. 2
33
Apa yang dilaporkan dalam laporan keselamatan September
Laporan keselamatan Huawei untuk September, yang diterbitkan pada 8 Oktober, menyatakan bahawa pengguna aktif bulanan bantuan pemanduan membentuk 94.6% daripada pengguna. Huawei turut melaporkan 26,400 intervensi pemanduan defensif ketika pemandu mengendalikan kenderaan secara manual sepanjang bulan itu. Laporan tersebut merekodkan jarak terkumpul bantuan pemanduan sebanyak 15.785 bilion km—angka bagi snapshot September, sebelum bacaan kaunter yang lebih baharu. 30
39
Huawei juga melaporkan purata jarak perjalanan sebelum berlakunya perlanggaran serius: 10.356 juta km dalam mod bantuan pemanduan, yang dibandingkan dengan 5.75 kali anggaran purata nasional; dan 5.861 juta km dalam mod pemanduan manual bagi kenderaan yang dilengkapi ADS, bersamaan 3.26 kali penanda aras itu. Purata nasional yang digunakan dianggarkan sekitar 1.8 juta km. Ini ialah perbandingan Huawei, bukan kadar keselamatan yang disahkan secara bebas. 25
Sebagai perbandingan, laporan 3 Oktober menyatakan angka terdahulu sebanyak 9.987 juta km dalam mod bantuan pemanduan dan 5.856 juta km dalam mod pemanduan manual, berbanding anggaran purata nasional yang sama. Angka daripada laporan berlainan ini merujuk kepada snapshot berbeza dan tidak wajar dicampuradukkan. 33
25
Cara membaca dakwaan keselamatan ini
Menurut metodologi Huawei, “perlanggaran serius” merujuk kepada perlanggaran yang menyebabkan beg udara atau alat sekatan lain yang tidak boleh dipulihkan—seperti penegang tali pinggang keledar—diaktifkan. Huawei menyatakan ukuran jarak purata itu menggunakan data bergerak bagi tempoh 12 bulan. Ia turut menetapkan cara insiden yang berlaku selepas bantuan pemanduan dimatikan dikategorikan sebagai bantuan pemanduan atau pemanduan manual. 38
Takrif ini menjelaskan perkara yang dikira Huawei, tetapi laporan yang dipetik tidak menyertakan audit bebas atau data asas yang mencukupi untuk mengulangi perbandingan tersebut. Oleh itu, nisbah berkenaan patut dianggap sebagai anggaran yang dilaporkan syarikat, bukan bukti bahawa bantuan pemanduan menjadikan pemandu 5.75 kali lebih selamat. Kaunter “kemungkinan perlanggaran dielakkan” juga tidak membuktikan berapa banyak situasi itu benar-benar akan berakhir dengan kemalangan tanpa campur tangan sistem. 25
38
Yang penting, Qiankun ADS ialah sistem bantuan pemanduan, bukannya sistem yang mengambil alih tanggungjawab pemandu. Eksekutif Huawei, Jin Yuzhi, membezakan bantuan pemanduan—dengan pemandu kekal sebagai benteng keselamatan terakhir—daripada pemanduan autonomi, yang tanggungjawabnya dipikul sistem. Pemandu perlu terus memerhatikan jalan raya dan sistem, mematuhi undang-undang serta had operasi sistem, dan bersedia mengambil alih kawalan. 28
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "Qiankun ADS catat lebih 17.3 bilion kilometer bantuan pemanduan"?
Huawei berkata Qiankun ADS telah mencatat lebih 17.3 bilion kilometer bantuan pemanduan setakat 31 Oktober 2026.
What are the key points to validate first?
Huawei berkata Qiankun ADS telah mencatat lebih 17.3 bilion kilometer bantuan pemanduan setakat 31 Oktober 2026. Snapshot laman Huawei yang dilaporkan pada 1 November menunjukkan lebih 48.37 bilion kilometer perjalanan keseluruhan bagi kenderaan dengan ADS dan lebih 6.9 juta kemungkinan pelanggaran yang dikatakan berjaya dielakkan.
What should I do next in practice?
Huawei melaporkan angka jarak sebelum perlanggaran serius yang lebih tinggi ketika sistem bantuan pemanduan digunakan, tetapi perbandingan itu belum diaudit secara bebas dan pemandu tetap perlu mengawasi kenderaan.