미군의 물리적 봉쇄 집행과 완전히 대조적으로, 이란 이슬람 혁명수비대(IRGC) 해군은 이 해역에 대한 자국의 통제권을 주장하는 성명을 매일 발표하고 있습니다. 5월 31일, 혁명수비대는 지난 24시간 동안 유조선과 컨테이너선을 포함한 28척의 선박이 이란 해군의 "허가를 받고, 조율과 보안 지원" 하에 해협을 통과했다고 주장했습니다 .
이란 국영 방송을 통해 발표되는 이러한 성명들은 해협에 대한 통제력을 과시하고, 상업 선박의 정상적인 운항이 이뤄지고 있음을 암시하려는 의도가 분명합니다. 혁명수비대는 자체 작전을 "호르무즈 해협의 스마트한 통제... 지속적이며, 단호하고, 주권을 가지고 수행되고 있다"고 표현했습니다 . 그러나 이러한 주장들은 독립적인 해상 추적 데이터를 통해 검증되지 않았으며, 이란 항구로의 무단 통항을 현장에서 저지하고 있는 미군의 봉쇄 작전과 정면으로 충돌합니다.
오만 해양 보안 센터(MSC)는 5월 30일, 호르무즈 해협의 연안 교통 구역(ITZ) 서쪽 오만 영해 내에서 "부유식 기뢰로 의심되는 부유물"이 발견된 후 긴급 경고를 발령했습니다 . 센터는 모든 선원, 어민, 선박들에게 "해당 구역 항해 시 최대한의 주의"를 기울이고 의심스러운 물체는 즉시 신고할 것을 촉구했습니다
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이 경고는 특히 중요합니다. 해운 업계가 수개월 동안 가장 두려워해 온 위협, 즉 해군 기뢰가 바쁜 해운 항로로 떠내려와 원유와 액화천연가스(LNG) 운반 유조선에 치명적인 위험을 초래할 수 있다는 점에 대한 가장 구체적인 증거로 볼 수 있기 때문입니다 .
공식 해상 위협 평가는 여전히 최고 수준입니다. 해운 업계에 통합 권고를 제공하는 합동해사정보센터(JMIC)는 아라비아 만, 호르무즈 해협, 오만 만 전역의 전반적 위험도를 **'위험'(CRITICAL)**으로 지속 유지하고 있습니다 .
이 등급은 최근 페르시아 만과 오만 만 내에서 발생한 공격 양상, GPS 교란을 포함한 지속적인 항해 간섭, 주요 해운 항로 인근의 기뢰 신고, 그리고 지역 항만 인프라에 대한 실질적인 위협 등 여러 요인이 복합적으로 작용한 결과입니다 . 미국 정부의 해상 권고 또한 상당한 군사 활동과 이란이 상업 선박에 대해 지속적으로 가하고 있는 타격 위협을 경고하며, 가능하다면 해당 구역을 완전히 피할 것을 권고하고 있습니다
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진행 중인 정보전 속에서 유포되고 있는 여러 주장들은 현재 확보된 기록물들로 명확히 뒷받침되지 않으므로 주의할 필요가 있습니다:
선전과 군사적 행동이 깊숙이 얽힌 유동적인 위기 상황에서, 검증된 사실만이 유일하게 신뢰할 수 있는 길잡이입니다. 호르무즈 해협은 여전히 전 세계 에너지 공급을 마비시킬 수 있는 분쟁 지역이며, 상황은 계속해서 진화하고 있습니다.
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