그 이유는 다음과 같다.
즉, 기술 변화는 오히려 기존 글로벌 물류 플레이어의 경쟁력을 강화할 가능성이 있다는 해석이다.
도이체방크의 긍정적 전망에서 가장 중요한 요소는 **DHL 익스프레스(DHL Express)**다. 이 사업은 국제 특송 배송을 담당하는 DHL의 핵심 부문이다.
2026년 1분기 실적을 보면 그 영향력이 분명하다.
익스프레스 사업이 투자자에게 매력적인 이유는 다음과 같다.
이 때문에 많은 분석가들은 이 사업을 DHL의 주요 수익 엔진으로 본다.
익스프레스가 중심이지만 DHL의 경쟁력은 다양한 물류 사업 포트폴리오에서도 나온다.
DHL 그룹은 여러 사업부를 운영한다.
이처럼 사업이 분산돼 있어 특정 물류 시장이 둔화되더라도 다른 부문이 실적을 보완할 수 있는 구조를 갖추고 있다.
DHL은 물류 기술, 특히 AI 기반 자동화와 데이터 활용에도 적극 투자하고 있다.
이 기술은 컴퓨터 비전을 활용해 다음과 같은 방식으로 작동한다.
이 시스템은
이 사례는 AI가 물류 기업을 대체하는 기술이라기보다 기존 물류 네트워크의 효율을 높이는 도구라는 점을 보여준다.
흥미로운 점은 모든 증권사가 같은 전망을 내놓은 것은 아니라는 점이다.
제프리스는 다음을 주요 이유로 들었다.
즉, 두 기관의 시각 차이는 다음과 같이 요약된다.
전체 애널리스트 의견을 종합하면 DHL에 대한 평가는 완전히 낙관적이라기보다 혼합된 상태다.
이 때문에 도이체방크의 상향 조정은 특히 눈에 띈다. 이는 시장이 DHL의 수익 회복력과 경쟁력을 아직 충분히 반영하지 않았을 수 있다는 신호로 해석된다.
이 모든 요소가 결합되면서, 일부 분석가들은 글로벌 무역 환경이 안정되면 DHL 주가가 재평가될 가능성이 있다고 보고 있다.