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100달러짜리 동전 크기 장치, 보잉 737 조종석을 속이고 항로를 바꾼다

UC샌디에이고·오벌린대 연구팀, USENIX 시큐리티 심포지엄(2026. 8. 100달러 미만 동전 크기 Wi Fi 장치, 60초 내 기체 외부 정비 포트에 삽입…암호화되지 않은 ARINC 429 버스에 신호 주입해 전기적으로 합법적 명령 압도 공격 성공 시 항로 변경·이륙 중량·외부 기온·연료량 조작 가능…조종사에겐 조작되지 않은 비행 계획을 보여줘 탐지 불가

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UC샌디에이고·오벌린대 연구팀, USENIX 시큐리티 심포지엄(2026. 8.
100달러 미만 동전 크기 Wi Fi 장치, 60초 내 기체 외부 정비 포트에 삽입…암호화되지 않은 ARINC 429 버스에 신호 주입해 전기적으로 합법적 명령 압도
공격 성공 시 항로 변경·이륙 중량·외부 기온·연료량 조작 가능…조종사에겐 조작되지 않은 비행 계획을 보여줘 탐지 불가
보잉, 2020년 취약점 통보받고 자체 실험실서 검증…“기존 시스템·운영 환경이 충분한 완화책 제공”이라며 실제 위험성은 낮게 평가

Conceptual illustration of a coin-sized hardware implant connected to a Boeing 737 external maintenance port, with data streams showing altered waypoints and flight data. — What new Wi-Fi-enabled attack on Boeing 737 autopilots did researchers from UCSD and Oberlin College present at the 35th Usenix Security SymA conceptual rendering of the 'Bus Driver' attack: a coin-sized Wi-Fi implant connected to a Boeing 737's exposed avionics maintenance port can alter autopilot waypoints, takeoff weight, and temperature data while spoofing the pilot's display.
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Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What new Wi-Fi-enabled attack on Boeing 737 autopilots did researchers from UCSD and Oberlin College present at the 35th Usenix Security Sym. Article summary: Here is the answer based on the research findings.. Topic tags: general, general web, user generated, government, education. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful as an illustrative visual, not as factual evidence.
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2026년 8월 13일(현지시간) 미국 볼티모어에서 열린 제35회 USENIX 시큐리티 심포지엄에서 UC샌디에이고와 오벌린대 연구진이 상업용 항공기에 대한 충격적인 개념 증명 공격을 발표했습니다. 'Bus Driver'(버스 드라이버) 라 명명된 이 공격은 동전 크기의 하드웨어 임플란트 하나로 보잉 737 Next Generation 및 MAX 기종의 자동조종장치와 비행관리시스템을 장악할 수 있습니다. 공격자는 기체 외부의 보호되지 않은 포트에 1분 미만의 물리적 접근만으로 장치를 설치할 수 있습니다 .

Bus Driver 공격, 어떻게 작동하나

연구진 — 전 UC샌디에이고 박사과정생 샘 크로우(Sam Crow)가 이끌었습니다 — 은 두 핵심 온보드 컴퓨터 사이에 끼어드는 악성 서드파티 장치 역할을 하는 소형 회로 기판을 설계·제작·프로그래밍했습니다 . 공격 시나리오는 다음과 같습니다.

60초 미만의 물리적 설치

미국 25센트(쿼터) 동전 크기, 제작 비용 100달러 미만의 이 장치는 항공기 동체 외부 해치를 열어 전자장비(E&E) 베이에 접근한 후 설치합니다 . 공격자는 특별한 도구 없이 약 15초 만에 해치를 열고, 노출된 온보드 정비 컴퓨터(OMC) 포트에 임플란트를 꽂습니다 . 전체 과정은 60초도 채 걸리지 않으며, 장치는 포트의 먼지 캡 아래 숨겨져 일상 점검에서 발견되지 않습니다 .

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