올리버 베어먼의 F1 미래: 페라리 길 막히고, 레드불이 손짓한다

하스는 재정적으로나 트랙에서나 고전 중이다

베어먼의 현 소속팀 하스는 여러 전선에서 어려움을 겪고 있다. Sky Sports F1의 데이비드 크로프트는 재정적 문제가 베어먼을 떠나게 만들 수 있다고 경고했다. Sky Sports F1 팟캐스트에서 크로프트는 "올리 버베어먼은 시장에 나와 있다고 생각한다. 하스가 그와 에스테반 오콘에게 경쟁력 있는 차를 제공할 자금을 확보하지 못한다면 그는 하스에 머물 수 없기 때문이다"라고 말했다 . 랄프 슈마허도 하스가 두 드라이버를 모두 잃을 수 있는 시나리오를 설명했다 .

트랙에서 베어먼은 9개 레이스 후 드라이버 순위 12위에 머물러 있으며, 최근 6라운드에서 단 1점만을 추가하는 데 그쳤다 . 그는 공개적으로 하스가 레이싱 불스나 알핀 같은 중위권 경쟁팀에 "개발에서 뒤처질 위험"이 있다고 경고했다 . 오스트리아 그랑프리 14위로 마친 후, 그는 Motorsport.com에 팀이 경쟁력을 잃었다고 말했다 .

레드불의 관심은 실제이며 적극적이다

가장 흥미로운 전개는 레드불의 관심 보도다. 영국 그랑프리 중계 방송에서 Sky Sports F1 해설위원 데이비드 크로프트는 다음과 같이 밝혔다: "당신 어깨 너머로 레드불 게스트하우스가 보입니다. 레드불 단장 로랑 메키즈는 올리버 베어먼을 페라리 아카데미에 영입한 사람입니다. 저는 레드불이 올리버 베어먼을 아주 면밀히 주시하고 있다는 것을 알고 있습니다" .

개인적인 연결고리는 중요하다: 현 레드불 단장 로랑 메키즈는 마라넬로 재임 시절 베어먼을 페라리 아카데미에 영입한 장본인이다 . 크로프트는 또한 "그(베어먼)가 스쿠데리아(페라리)에 들어갈 길이 없다면, 그것은 레드불과 올리에게 아주 좋은 선택이 될 수 있다"고 덧붙였다 .

랄프 슈마허는 Sky Deutschland와의 인터뷰에서 더 나아가 "만약 그를 데려올 수 있다면, 나의 첫 번째 선택은 올리버 베어먼이 될 것"이라고 베르스타펜의 대체자로 지목했다 .

베어먼 자신은 이 추측을 "꽤 아천는다"고 평가하면서도 "가장 논리적인 길"은 여전히 페라리라고 주장했다 .

2027년 드라이버 마켓은 어떻게 전개될까

이 시기는 2027년 이적에 맞춰져 있다. 베어먼의 하스 계약은 2026 시즌 말까지다 . 막스 베르스타펜은 아직 2027년 레드불 잔류를 확정하지 않았으며, 현 챔피언은 계약에 해지 조항을 보유하고 있다 . 만약 베르스타펜이 떠난다면 — 아마도 맥라렌이나 메르세데스로 — 레드불은 최고 수준의 대체자를 필요로 할 것이다.

여러 보도에 따르면 레드불의 제안은 간단할 것이다: 베어먼에게 레이싱 불스(주니어 팀) 또는 레드불 1팀의 즉시 시트를 제안하는 것이다 .

결론

베어먼은 여전히 언젠가 페라리를 위해 달리길 희망하지만, 고정된 페라리 라인업과 하스의 경쟁력 하락이 결합되면서 레드불 이적이 — 특히 2027년 베르스타펜이 떠날 경우 — 가장 현실적인 단기 대안으로 떠올랐다 . 현재 21세의 이 선수는 공개적으로는 페라리에 충성을 다하고 있지만, 시간이 흐르고 선택지는 점점 좁아지고 있다.

베어먼이 AFP에 말했듯이: "내년 계약은 아직 없다. 한편으로는 내년에 무엇을 할지 모른다는 게 힘들지만, 다른 한편으로는 기회이기도 하다" .