정유 시설이 손상되면 원유를 연료로 전환할 수 있는 능력이 줄어든다. 정유소는 여러 연료를 동시에 생산하기 때문에, 가동 중단은 휘발유뿐 아니라 디젤 생산에도 동시에 영향을 준다.
공격 영향을 받은 정유소들은 러시아 전체 생산에서 상당한 비중을 차지한다.
다만 실제 전국 생산 감소 폭은 정제 능력 손실 규모보다 작았다. 러시아는 다음과 같은 방식으로 충격을 일부 완화했다.
국가 전체 공급이 조금만 줄어도 장거리 공급망에 의존하는 지역에서는 훨씬 더 큰 영향이 나타날 수 있다.
크림반도는 특히 취약하다. 대부분의 연료가 러시아 본토 정유소에서 운송되기 때문이다. 생산 감소나 물류 차질이 생기면 중심 지역보다 주변 지역으로 가는 공급이 먼저 줄어들 가능성이 높다.
그 결과 크림반도에서는 다음과 같은 현상이 반복적으로 나타났다.
정유소 공격의 영향은 지역 연료 부족을 넘어 러시아 경제에도 파급된다.
첫째, 정제 연료는 러시아의 주요 수출 품목이다. 정유 능력이 줄어들면 수출 물량 감소와 세수 감소로 이어질 수 있다.
둘째, 국내 공급이 줄어들면 휘발유 가격 상승과 인플레이션 압력이 발생한다. 실제로 2025년에는 러시아에서 휘발유와 디젤 가격 상승률이 공식 인플레이션보다 빠르게 나타났는데, 주요 원인 중 하나가 정유소의 예상치 못한 수리와 생산 감소였다.
셋째, 공격 대상은 정유소뿐 아니라 수출 터미널과 물류 시설로도 확대됐다. 2026년 초에는 주요 항만의 석유 제품 운송 시설이 공격을 받아 수출 차질과 정유소 가동 축소 위험이 동시에 제기되기도 했다.
세바스토폴의 연료 구매 제한은 단순한 지역 행정 조치가 아니라, 러시아 정유 산업에 대한 지속적인 드론 공격이 공급망에 미친 영향을 보여주는 사례다.
우크라이나의 공격은 여러 정유소의 가동을 중단시키거나 생산을 줄였고, 그 결과 연료 공급이 불안정해졌다. 러시아는 예비 정제 능력 활용과 빠른 수리로 일부 충격을 완화했지만, 크림반도 같은 의존도가 높은 지역에서는 여전히 공급 부족과 가격 상승이 반복되고 있다.
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