스페이스X와 테슬라의 합병 협상이 진전되고 있으며, 이르면 2026년 12월 거래 발표가 나올 수 있다는 보도가 나왔다. 다만 발표 시점이 2027년 초로 미뤄질 가능성도 함께 거론됐다. 현재까지 공개된 내용만으로는 양사가 합의에 도달했다고 볼 수 없다.
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이사회와 자문단이 거래 조건 논의
블룸버그 보도를 인용한 기사들에 따르면 양사 이사회와 자문단은 거래 조건과 합병 후 회사의 지배구조를 논의하고 있다. 특별위원회도 잠재적 거래의 구조와 주식 교환 조건 등을 검토하는 것으로 전해졌다.
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주식으로 거래가 이뤄질 경우 테슬라 주주가 스페이스X 주식을 몇 주 받게 될지를 정하는 ‘교환 비율’은 공개된 보도에서 확인되지 않았다. 합의된 비율이나 최종 거래 조건도 제시되지 않았다.
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합산 시가총액은 약 3조 4,500억 달러
로이터가 전한 양사의 시가총액은 스페이스X 약 1조 9,000억 달러, 테슬라 약 1조 5,500억 달러다. 두 숫자를 단순히 더하면 약 3조 4,500억 달러가 된다. 다만 이는 각 회사의 시가총액을 합산한 값일 뿐, 합병 대가나 합병 회사의 확정 가치가 아니다.
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12월 3일 주주총회가 발표일을 뜻하진 않아
보도에 따르면 발표는 이르면 12월에 가능하지만, 2027년 초로 넘어갈 수도 있다. 따라서 12월은 확정된 마감 시한이 아니라 여러 가능성 중 하나다.
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테슬라는 12월 3일 연례 주주총회를 열 예정이며, 일렉트렉은 거래를 승인할 이사들이 재선거를 앞두고 있다고 전했다. 다만 이 일정이 주주총회에서 합병 안건에 대한 표결이 이뤄진다는 뜻은 아니다.
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합병 보도가 나온 11월 12일 테슬라 주가는 장중 최대 1.9% 오른 398.35달러를 기록했다고 마켓워치는 보도했다. 주가 움직임만으로 거래 조건이 확정됐다고 볼 수는 없다.
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규제와 사업 구조도 변수
로이터는 스페이스X의 미국 정부·국방 계약과 테슬라의 중국 사업을 잠재적 규제 쟁점으로 짚었다. 별도 보도에서는 테슬라의 중국 사업을 어떻게 분리해 둘지도 논의 대상이라고 전했다. 다만 양사가 이런 우려에 대응하기 위해 어떤 구조를 택할지는 공개된 보도만으로 확인되지 않는다.
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로이터에 따르면 머스크는 지난달 스페이스X 실적 발표 전화회의에서 테슬라와의 합병을 “좋은 생각”이라고 표현했다. 이 발언은 합병 논의에 대한 견해를 보여주는 것이지, 양사가 거래에 합의했거나 조건을 확정했다는 증거는 아니다.
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현재까지 확인된 결론
확인 가능한 보도의 핵심은 스페이스X와 테슬라의 합병 논의가 진전 중이라는 점이다. 발표 시점과 거래 조건, 합병 후 지배구조, 주식 교환 비율은 아직 정해지지 않은 것으로 보도됐다. 2026년 12월과 2027년 초가 모두 가능한 발표 시점으로 거론됐지만, 어느 쪽도 확정된 일정은 아니다.
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