2026 헝가리 GP: 노리스 8개월 만에 정상 복귀, 훌켄베르크 아우디에 첫 승점 안겨

훌켄베르크, 아우디 첫 승점 신고

니코 훌켄베르크는 10번째 그리드에서 출발해 완벽한 2회 피트스톱 전략(미디엄 타이어로 20랩 주행 후 하드, 이후 50랩에서 소프트 타이어 교체)을 소화하며 9위로 체커기를 받았습니다. 레이스 막판 소프트 타이어의 이점을 살려 팀 동료 가브리엘 보르톨레토와 레이싱 불스의 아르비드 린드블라드를 추월하는 깔끔한 주행을 선보였습니다.

훌켄베르크는 경기 후 "정말 오래 기다려온 순간"이라며 소감을 밝혔습니다. 그는 이전 레이스에서도 페이스 자체는 나쁘지 않았지만 여러 악재가 겹쳐 결과로 연결되지 못했다고 설명했습니다. 이번 포인트는 그가 자우버 소속으로 달렸던 2025 아부다비 그랑프리 9위 이후 약 8개월 만에 거둔 첫 포인트 피니시이기도 합니다.

훌켄베르크는 팀이 여름 휴식기를 맞아 "재정비하고, 배운 교훈을 분석하며, 이 momentum을 바탕으로 네덜란드 잔드보르트 GP를 준비하겠다"고 각오를 다졌습니다.

보르톨레토, 원스톱 전략의 아쉬움

훌켄베르크의 팀 동료 가브리엘 보르톨레토는 1회 피트스톱이라는 다른 전략을 시도했지만, 아쉽게도 11위로 포인트 획득에 실패했습니다. 브라질 출신의 이 신예 드라이버는 하드 타이어에 대해 "소프트 타이어에 비해 꽤 나쁜 컴파운드"라고 평가하며, 긴 스틴 동안 타이어 관리를 위해 많은 노력을 기울여야 했다고 털어놨습니다.

팀의 이정표: 3연속 포인트 피니시

아우디 레볼루트 F1 팀은 이번 헝가리 GP를 포함해 3개 레이스 연속으로 포인트를 획득하는 성과를 냈습니다. 앞서 보르톨레토가 영국 GP와 벨기에 GP에서 각각 8위를 기록하며 포인트를 따낸 바 있습니다. 이러한 꾸준함으로 아우디는 컨스트럭터 챔피언십 순위를 한 계단 끌어올려 8위에 안착했습니다.

팀의 수장 앨런 맥니쉬는 이번 결과에 대해 "또 한 번의 긍정적인 진전"이라고 평가하며, 팀이 "클린한 레이스 운영으로 주어진 기회를 최대한 활용했다"고 칭찬했습니다. 그는 또한 여름 휴식기를 통해 "재충전하고 지속적인 개발에 집중하겠다"고 덧붙였습니다.