투르 드 프랑스 20구간, 알프 되즈의 드라마: 카라파즈 우승... 커스는 낭떠러지 직전 '두 번의 추락'

2026 투르 드 프랑스 20구간은 그랜드 투어 역사상 가장 극적인 하루 중 하나로 기록됐다. 타데이 포가차르의 사실상 '대관식'으로 예상됐지만, 대신 가슴 철렁한 추락 사고와 극적인 역전 드라마가 펼쳐졌다. 결과는 혼자 질주한 리카르도 카라파즈의 스테이지 우승과 산악왕 확정이었다.

리카르도 카라파즈, 단독 질주로 스테이지 우승

리카르도 카라파즈 (EF Education-EasyPost) 가 20구간 우승을 차지하며 이번 투르에서 자신의 두 번째 스테이지 우승을 기록했다 . 이미 산악왕 랭킹(폴카 도트 져지)에서 선두였던 에콰도르 출신의 그는 이번 우승으로 해당 타이틀도 확정지었다 . 카라파즈는 콜 드 사렌 정상 부근에서 결정적인 공격을 감행해, 추락으로 고전하던 섭 커스를 따라잡은 뒤 알프 되즈 정상 결승선까지 혼자 질주해 들어왔다 .

섭 커스의 추락: 내리막에서의 아찔한 위기

섭 커스 (비스마-리스 어 바이크)는 콜 드 사렌 정상을 1위로 통과한 후 단독 선두로 내리막을 달리며 생애 두 번째 투르 드 프랑스 스테이지 우승을 눈앞에 두고 있었다 . 그러나 결승까지 8km를 남겨두고, 기술적인 내리막 구간에서 연속 두 번의 악재가 닥쳤다 :

• 첫 번째 추락: 결승 7.1km 전 어두운 터널을 빠져나오다 넘어졌지만, 곧바로 자전거에 올라타 선두를 유지했다 .
• 두 번째 추락 (아찔한 순간): 결승 약 4~5.8km 전, 커스가 코너를 잘못 판단해 도로변 가드레일에 부딪힌 후 낭떠러지 쪽으로 미끄러졌다. 그는 절벽 아래로 추락할 뻔했지만, 다행히 안전망(barrier)이 그를 막아주며 대형 사고를 면했다 . 경기 후 커스는 "한계에 부딪혀 있었고" 시간을 만회하려다 코너를 잘못 판단했다고 설명했다 .

두 번째 추락 후, 커스는 분을 참지 못하고 물통을 내팽개쳐(투기에 해당) 벌금도 부과됐다 . 추락 이후 카라파즈가 그를 따라잡아 앞서갔고, 커스는 결승선 50m를 남기고 레몽 에브네펠에게도 따라잡혀 3위로 스테이지를 마쳤다 .

종합 순위: 포가차르, 5번째 우승 확정적

타데이 포가차르 (UAE 팀 에미리트-XRG) 가 파리 입성을 앞둔 사실상 형식적인 21구간만을 남겨두고 압도적인 선두를 달리고 있다. 20구간 이후 톱5 순위는 다음과 같다 :

순위	선수	팀	기록
1	타데이 포가차르	UAE 팀 에미리트-XRG	72h 53' 22"
2	레몽 에브네펠	레드불-보라-한스그로헤	+ 6' 26"
3	아이작 델 토로	UAE 팀 에미리트-XRG	+ 9' 42"
4	폴 섹사스	데카트론 CMA CGM 팀	+ 11' 56"
5	레니 마르티네즈	바레인 빅토리어스	+ 13' 02"

포가차르는 21구간 이후 사실상 자신의 5번째 투르 드 프랑스 종합 우승을 확정지었다 .

'퀸 스테이지' 코스: 171km의 혹독한 알프스

20구간은 르 부르그 도이장에서 알프 되즈까지 이어지는 171km 코스로, 총 해발 고도 차가 5,494~5,500m에 달해 2026년 대회에서 가장 힘든 스테이지였다 . 이 코스는 4개의 메이저 산악 구간으로 구성됐다 :

산악 구간	등급	비고
콜 드 라 크루아 드 페르	HC (최고 등급)	초반의 혹독한 고개; 일란 판 빌더가 이 구간에서 낙차 기권
콜 뒤 갈리비에	HC (최고 등급)	스테이지 최고 고점; 카라파즈가 정상을 1위로 통과하며 사실상 산악왕 확정
콜 드 사렌	1등급	이 내리막에서 커스가 두 번 추락
알프 되즈	HC (최고 등급, 정상 결승)	21개의 헤어핀 커브로 유명한 전설의 오르막; 이틀 연속 알프 되즈에서 레이스 마무리

이 스테이지는 2026년 투르의 퀸 스테이지로 널리 불리며, 5,000m가 넘는 등반이 포함된 강도 높은 알프스 루트였다 .

20구간의 주요 포인트

20구간은 최종 시상대 구도까지 바꿔놓은 극적인 하루였다. 카라파즈의 대회 2승과 산악왕 등극은 커스의 아찔했던 사고로 인해 더욱 주목받았다. 미국 선수의 이번 추락은 5년 만에 나올 뻔했던 투르 드 프랑스 스테이지 우승을 눈앞에서 놓친 아쉬운 순간이었다 . 한편, 포가차르는 옐로 저지 그룹 내에서 조용히 레이스를 운영하며 5번째 종합 우승을 사실상 확정지었다.