6월 25일 우크라이나 군의 공격은 크림반도 전역의 38개 지점을 겨냥했으며, 여기에는 에너지 및 석유 기반 시설이 포함되었습니다 . 러시아 측 당국에 따르면 6월 23일까지 반도의 약 절반이 정전 상태였습니다
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우크라이나의 중거리 드론 부대는 R-280 고속도로를 표적으로 삼았습니다. 이 도로는 로스토프나도누와 크림반도를 점령된 도네츠크 및 헤르손 지역을 통해 연결하는 러시아의 마지막 신뢰할 수 있는 육로로, 러시아 군인들 사이에서는 '죽음의 도로'로 불리게 되었습니다 .
주요 지표 및 전개 상황:
주민과 러시아 군인들 사이에 공포가 확산되었습니다. 6월 21일, 케르치 대교 근처의 석유 저장소가 드론 공격을 받아 수 시간 동안 교통이 차단된 후, 대교를 통해 크림반도를 떠나려는 700대 이상의 차량이 기록되었습니다 . 우크라이나 관리들은 러시아 장교들이 이미 반도에서 가족과 재산을 대피시키고 있다고 밝혔습니다
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크림 타타르 인민 메즐리스 의장 레파트 추바로프는 2014년 이후 크림반도에 정착한 러시아인들에게 다리가 아직 운영되는 동안 떠날 것을 촉구했습니다: "우리는 이 사람들이 지금, 기회가 있는 동안 크림반도를 떠나야 한다고 주장합니다" .
2022-2024년의 초기 보고서들은 케르치 대교 공격 이후 러시아 민간인들이 크림반도를 떠나는 주기적인 탈출 물결을 기록했지만 , 2026년 6월의 탈출은 전면전 발발 이후 최대 규모였습니다.
2026년 6월 25일, 볼로디미르 젤렌스키 대통령은 우크라이나 대외정보국이 러시아 점령 행정부의 내부 문서를 입수했으며, 이 문서들은 "크림반도의 연료, 군사 물류 및 관리에 있어 위기가 사실상 매일 심화되고 있음"을 보여준다고 보고했습니다 . 젤렌스키 대통령은 이 문서들이 점령 당국이 "감당할 수 없음"을 시인하고 있다고 밝혔습니다
. 입수된 자료들은 우크라이나의 중거리 작전과 러시아 정유소에 대한 장거리 작전으로 인한 혼란이 해결 불가능하다는 점을 명시적으로 인정하고 있습니다
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젤렌스키 대통령은 또한 "침략국에 영향을 미치고" 전쟁 종식을 추진하기 위한 40일간의 광범위한 공세 캠페인을 발표했습니다 . 그는 우크라이나의 크림반도 작전이 "신중하게 계산된" 것이라며, 서방 파트너들의 적절한 지원이 있다면 키이우가 러시아를 신속히 평화 협상으로 몰아갈 수 있다고 덧붙였습니다
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우크라이나의 캠페인은 R-280 고속도로와 연료 저장소를 넘어 확장됩니다. 2026년 4월부터 키이우는 체계적으로 다음을 목표로 삼았습니다:
우크라이나 무인체계군 사령관은 이 캠페인을 "모스크바에 대한 심리적 한계점"을 만들기 위해 설계된 "물류 봉쇄"라고 설명했습니다 . 젤렌스키 대통령은 6월 1일 우크라이나군이 "이제 일시 점령지 전역에서 러시아 군사 물류에 도달할 수 있으며" "우리나라 남부와 동부에는 점령군에게 안전한 도로가 거의 남아 있지 않다"고 말했습니다
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