사우디 원유 급감에 대체 물량 확보 나선 오를렌…노르웨이 공급망이 안전판

사우디아라비아의 동서 송유관 ‘페트로라인’ 가동 중단으로 폴란드에 도착할 예정이던 사우디산 원유 물량이 크게 줄었다. 폴란드 에너지 기업 오를렌(ORLEN)은 송유관 정상화를 기다리기보다 즉시 대체 원유를 확보하는 쪽을 택했다. 회사는 당장의 공급 차질은 없다고 밝혔고, 현물 구매를 추진하는 한편 미국·알제리·노르웨이산 물량을 들여오고 있다.

폴란드행 사우디 원유, 한 달 새 약 68% 감소

로이터가 인용한 선박 운항 데이터에 따르면 8월에는 이집트 시디 케리르 터미널에서 그단스크로 총 660만 배럴을 실은 유조선 10척이 출항했다. 그러나 9월 예정 물량은 잠정 계약 2건을 포함해 유조선 3척, 210만 배럴에 그쳤다. 예정 기준으로 약 68% 줄어든 셈이다. 사우디 아람코는 오를렌이 정제하는 원유의 약 40%를 공급해 온 것으로 전해진다.

이 감소 폭은 작지 않지만, 곧바로 정유소 가동이 멈춘다는 의미는 아니다. 오를렌은 구매 입찰 5건을 냈고, 미국·알제리·노르웨이산 원유를 실은 선박이 입항할 예정이라고 밝혔다. 단기적으로 원유 확보와 정제용 원유 배합 조정에 활용할 수 있는 대응 수단이다.

유럽 공급망에 중요한 페트로라인

약 750마일(약 1,200km) 길이의 동서 송유관은 사우디 동부 원유 생산 체계와 홍해 연안 얀부항을 연결한다. 호르무즈 해협을 거치지 않고 원유를 수출할 수 있게 하는 우회로다. 사우디는 리야드와 메디나 지역의 기반시설을 겨냥한 드론 공격 뒤 예방 차원에서 이 송유관을 멈췄다. 사우디 당국은 드론이 이라크에서 발사됐다고 밝혔지만, 공격의 책임 주체는 명확히 확인되지 않았다. 112

페트로라인의 중요성은 호르무즈 해협과 홍해 항로의 위험이 높아진 시점에 더욱 커졌다. 이 송유관이 장기간 멈추면 사우디는 원유를 홍해 쪽으로 돌려 유럽 공급망에 연결할 수 있는 여력이 줄어든다. 결국 이용 가능한 화물의 가치와 물류 유연성은 더 중요해진다. 14

오를렌에 직접적인 영향을 주는 지점은 이집트 시디 케리르를 거쳐 그단스크로 향하던 사우디 원유 공급 사슬이다. 따라서 현물시장 구매와 대체 화물 확보는 단기 공백을 줄이기 위한 실무적 방어책이지, 사우디 물량이 조기에 정상화된다는 신호는 아니다.

핵심 위험은 ‘물량 부족’보다 비용과 원유 배합

오를렌이 즉각적인 공급 차질이 없다고 한 것은 당분간 정유 시설을 가동할 수 있는 유연성을 갖췄다는 뜻으로 볼 수 있다. 다만 정기적으로 쓰던 원유 비중이 큰 폭으로 바뀌면 비용 부담은 남는다.

대체 원유는 가격, 운송 조건, 정제 특성이 서로 다르다. 공급 차질이 길어지면 오를렌은 최적화되지 않은 원유 배합을 써야 할 수 있고, 조달 비용도 높아질 수 있다. 대체 화물 확보가 어려워지거나 걸프·홍해 연계 항로의 해상안보 여건이 더 악화하면 위험은 커진다.

결국 중요한 변수는 최초 가동 중단 자체보다 중단 기간이다. 사우디는 송유관을 안전하게 확보하고 상태를 평가하기 위해 기술 인력을 투입했지만, 보도 시점까지 구체적인 재가동 일정은 제시되지 않았다. 12

이미 빠듯해진 사우디 공급 여건

국제에너지기구(IEA)는 사우디 원유 공급이 8월 전월보다 하루 230만 배럴 감소한 하루 600만 배럴로 떨어졌다고 밝혔다. 이는 30여 년 만의 최저 수준이다.

별도의 유조선 추적 추정치에서도 사우디의 8월 관측 원유 수출은 하루 약 300만 배럴로, 2017년 초 이후 집계 중 최저치였다.

이 수치만으로 오를렌이 확보할 수 있는 물량을 단정할 수는 없다. 그러나 시장 전체가 또 하나의 물류 차질을 흡수할 여유가 크지 않다는 점은 보여준다. 페트로라인 중단이 길어질수록 원유 위험 프리미엄, 유조선 확보 경쟁, 운임 부담이 커질 가능성이 높다.

노르웨이산 원유가 오를렌의 구조적 안전판

오를렌의 더 중요한 중장기 대응은 에퀴노르(Equinor)와 체결한 3년짜리 공급 계약이다. 노르웨이 대륙붕의 요한 스베르드루프 유전 원유를 9월부터 공급받으며, 연간 물량은 500만t에서 900만t 이상이다. 상단 기준으로는 오를렌 그룹 연간 원유 수요의 최대 4분의 1을 충당할 수 있다.

이 계약은 폴란드·체코·리투아니아의 오를렌 정유시설을 대상으로 하며, 다른 노르웨이산 원유 등급의 공급도 허용한다.

노르웨이산 공급이 국제 유가 변동을 막아주지는 않는다. 다만 호르무즈 해협, 홍해 항로, 사우디 수출 인프라의 운영 상태에 노출된 공급망 의존도를 낮추는 효과는 분명하다.

앞으로 볼 지표

단기적으로는 대체 화물이 계획대로 도착하는지, 사우디 원유 공급이 어느 속도로 회복되는지가 관건이다. 더 큰 시장 변수는 페트로라인이 조기에 재가동될지, 아니면 사우디의 수출 여력을 추가로 압박할 만큼 장기간 멈출지다.

현재 오를렌의 방향은 뚜렷하다. 현물 구매와 대체 공급처로 당장의 공백을 메우고, 노르웨이산 장기 계약의 비중을 높여 특정 지역의 단일 공급 차질에 정유 시스템 전체가 흔들리지 않도록 하는 전략이다.