허가된 최대 출력으로 가동될 경우, 이 단일 시설은 현재 美 가동 중인 가장 오염이 심한 석탄 발전소보다 CO₂ 배출량이 약 2배에 달하며, 미국에서 가장 큰 단일 기후오염원이 될 전망입니다. 아마존 대변인은 이 데이터센터가 "텍사스 주민들의 전기 요금을 인상하지 않을 것"이라고 밝혔습니다.

아마존의 탄소 배출 추세는 이미 역행 중

아마존의 2025년 지속가능성 보고서에 따르면, 회사의 절대 탄소 배출량은 2025년에 16% 증가해 약 8100만 미터톤의 CO₂ 환산량에 달했습니다. 이는 2024년보다 증가한 수치이며, 2019년 기준치보다 58% 높은 수준입니다. 이는 2년 연속 배출량 증가로, 데이터센터 건설, AI 워크로드를 위한 전력 구매, 배송 차량 운행 등이 주요 원인으로 지목됐습니다.

이번 단일 가스 발전소의 연간 CO₂ 배출량 3300만 톤은 아마존의 2025년 전 세계 배출량의 약 41% 에 해당하는 규모입니다.

'기후 서약(Climate Pledge)'과의 모순

아마존은 2040년까지 넷제로(탄소중립) 달성을 목표로 하는 '기후 서약(Climate Pledge)' 의 창립 서명 기업입니다. 이는 파리 협약보다 10년 앞선 목표입니다. 하지만 페코스 카운티 가스 발전소는 이 목표와 정반대 방향으로 가는 거대한 발걸음입니다. 주요 쟁점은 다음과 같습니다.

• 스코프 1·2 폭증: 이 발전소의 직접 배출(발전소 운영사의 스코프 1, 전력을 구매하는 아마존의 스코프 2)은 아마존이 2040년 목표를 달성하기 위해 상쇄하거나 제거해야 할 거대한 새 배출원을 추가합니다.
• 오프그리드로 재생에너지 의무 적용 안 돼: 캠퍼스가 전력망과 분리되어 운영되기 때문에 텍사스 전력망의 재생에너지 혼합 비율 적용을 받지 않습니다. 따라서 아마존이 '청정 전력을 사용한다'고 주장할 수 없으며, 100% 가스 발전에 의존하게 됩니다.
• 막대한 탄소 상쇄 의존성: 이 발전소의 배출량을 상쇄하려면 아마존은 전례 없는 규모의 탄소 상쇄나 재생에너지 인증서(REC)를 확보해야 합니다. 연간 3300만 톤은 약 승용차 700만 대를 1년 동안 도로에서 없애는 것과 맞먹는 수치입니다.
• 기존 상쇄 신뢰성 의문: 이 발전소 건설 이전에도 아마존의 2025년 배출량이 16% 증가한 점은 중간 감축 경로의 신뢰성을 훼손하고 있습니다.

빅테크의 AI-기후 갈등, 더 넓은 맥락

아마존의 배출량 급증은 업계 전반의 광범위한 패턴의 일부입니다. AI 워크로드는 기존 클라우드 컴퓨팅보다 훨씬 더 많은 에너지를 필요로 하며, 이 에너지의 상당 부분은 여전히 화석 연료에서 공급됩니다. 이에 따라 빅테크의 온실가스 배출량은 급증하고 있습니다. 블룸버그(Bloomberg), LA타임스(LA Times), ESG 다이브(ESG Dive) 등 다수의 언론과 분석 기관은 하이퍼스케일러의 기후 목표와 AI 에너지 수요를 조화시키는 것이 점점 더 어려워지고 있다고 지적합니다.

요약하면, 페코스 카운티 프로젝트는 이미 빠르게 증가하고 있는 아마존의 배출량에 기존 美 발전소 중 가장 많은 CO₂를 추가할 것이며, 이는 회사의 2040년 넷제로 목표에 심각한 의문을 제기합니다.

허가된 최대 출력으로 가동될 경우, 이 단일 시설은 현재 美 가동 중인 가장 오염이 심한 석탄 발전소보다 CO₂ 배출량이 약 2배에 달하며, 미국에서 가장 큰 단일 기후오염원이 될 전망입니다. 아마존 대변인은 이 데이터센터가 "텍사스 주민들의 전기 요금을 인상하지 않을 것"이라고 밝혔습니다.

아마존의 탄소 배출 추세는 이미 역행 중

아마존의 2025년 지속가능성 보고서에 따르면, 회사의 절대 탄소 배출량은 2025년에 16% 증가해 약 8100만 미터톤의 CO₂ 환산량에 달했습니다. 이는 2024년보다 증가한 수치이며, 2019년 기준치보다 58% 높은 수준입니다. 이는 2년 연속 배출량 증가로, 데이터센터 건설, AI 워크로드를 위한 전력 구매, 배송 차량 운행 등이 주요 원인으로 지목됐습니다.

이번 단일 가스 발전소의 연간 CO₂ 배출량 3300만 톤은 아마존의 2025년 전 세계 배출량의 약 41% 에 해당하는 규모입니다.

'기후 서약(Climate Pledge)'과의 모순

아마존은 2040년까지 넷제로(탄소중립) 달성을 목표로 하는 '기후 서약(Climate Pledge)' 의 창립 서명 기업입니다. 이는 파리 협약보다 10년 앞선 목표입니다. 하지만 페코스 카운티 가스 발전소는 이 목표와 정반대 방향으로 가는 거대한 발걸음입니다. 주요 쟁점은 다음과 같습니다.

• 스코프 1·2 폭증: 이 발전소의 직접 배출(발전소 운영사의 스코프 1, 전력을 구매하는 아마존의 스코프 2)은 아마존이 2040년 목표를 달성하기 위해 상쇄하거나 제거해야 할 거대한 새 배출원을 추가합니다.
• 오프그리드로 재생에너지 의무 적용 안 돼: 캠퍼스가 전력망과 분리되어 운영되기 때문에 텍사스 전력망의 재생에너지 혼합 비율 적용을 받지 않습니다. 따라서 아마존이 '청정 전력을 사용한다'고 주장할 수 없으며, 100% 가스 발전에 의존하게 됩니다.
• 막대한 탄소 상쇄 의존성: 이 발전소의 배출량을 상쇄하려면 아마존은 전례 없는 규모의 탄소 상쇄나 재생에너지 인증서(REC)를 확보해야 합니다. 연간 3300만 톤은 약 승용차 700만 대를 1년 동안 도로에서 없애는 것과 맞먹는 수치입니다.
• 기존 상쇄 신뢰성 의문: 이 발전소 건설 이전에도 아마존의 2025년 배출량이 16% 증가한 점은 중간 감축 경로의 신뢰성을 훼손하고 있습니다.

빅테크의 AI-기후 갈등, 더 넓은 맥락

아마존의 배출량 급증은 업계 전반의 광범위한 패턴의 일부입니다. AI 워크로드는 기존 클라우드 컴퓨팅보다 훨씬 더 많은 에너지를 필요로 하며, 이 에너지의 상당 부분은 여전히 화석 연료에서 공급됩니다. 이에 따라 빅테크의 온실가스 배출량은 급증하고 있습니다. 블룸버그(Bloomberg), LA타임스(LA Times), ESG 다이브(ESG Dive) 등 다수의 언론과 분석 기관은 하이퍼스케일러의 기후 목표와 AI 에너지 수요를 조화시키는 것이 점점 더 어려워지고 있다고 지적합니다.

요약하면, 페코스 카운티 프로젝트는 이미 빠르게 증가하고 있는 아마존의 배출량에 기존 美 발전소 중 가장 많은 CO₂를 추가할 것이며, 이는 회사의 2040년 넷제로 목표에 심각한 의문을 제기합니다.