유럽은 LNG의 약 12~14%를 호르무즈 해협을 통과하는 카타르에서 수입하는데 , 이 공급선이 완전히 차단되었습니다.
현물 가스 가격이 높은데도 저장 재충전이 지연되고 있는 이유는 TTF 선물 곡선에서 나타나는 '백워데이션(backwardation)' 현상 때문입니다.
2026년 대부분 기간 동안 여름(현물) 가격이 겨울 가격보다 높게 거래되었는데, 이는 정상적인 패턴과 반대입니다 . 일반적으로 겨울 가격은 여름 가격보다 주입 및 저장 비용을 충당할 만큼 충분히 높아야 비축 인센티브가 생깁니다. 하지만 5월 초 이후 계절 스프레드(가격 차이)가 평균 마이너스 €1.2/MWh를 기록하고, 12월 선물 가격이 즉시 인도 가격보다 낮게 거래되면서 가스를 저장할 상업적 유인이 사라졌습니다
. 이는 정상적인 계절 패턴에서 벗어난 구조적 변화로, 높은 현물 가격에도 불구하고 저장 재충전이 지연되는 주요 원인입니다
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미국은 러시아 파이프라인 가스 손실 이후 유럽의 주요 한계 LNG 공급원이 되었습니다. 그러나 호르무즈 봉쇄로 글로벌 LNG 시장이 극도로 빠듯해지면서, 미국 화물은 더 높은 가격을 제시하는 곳, 특히 아시아로 향하고 있습니다 . 미국의 수출 용량이 높게 가동 중이지만, 호르무즈 경유 LNG 손실로 인해 글로벌 시장이 전반적으로 공급 부족 상태이기 때문에 유럽 저장용으로 사용 가능한 물량은 제한적입니다
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유럽 최대 원전 보유국인 프랑스는 최근 몇 년간 지속적인 유지보수와 출력 문제를 겪으면서 기저 부하 무탄소 발전이 줄어들고 가스 발전 의존도가 높아졌습니다. 이는 주입 시즌 동안 가스 시스템에 수요 압력을 가중시킵니다. 또한, 건조한 유럽 여름철 라인강 수위 저하는 역사적으로 석탄 및 난방유 바지선 운송을 방해하여 더 많은 가스 발전을 초래하고 저장 주입이 가장 필요한 시점에 수요를 증가시켜 왔습니다. 그러나 주요 2026년 보도에서는 이것이 주된 요인으로 지목되지는 않았습니다.
우크라이나와 투르크스트림을 통한 잔여 러시아 파이프라인 가스는 계속 공급되고 있지만 물량은 줄었고 정치적 불확실성이 큽니다. 이란 전쟁으로 시장이 충분히 빠듯해져 균형 잡힌 시장이라면 중요하지 않을 이러한 미미한 흐름조차도 더 중요해졌습니다 .
우드맥킨지(Wood Mackenzie)는 주입 시즌 종료 시 저장량이 용량의 70% 미만에 그칠 것으로 전망했으며 , 라피단(Rapidan)은 11월까지 약 65%에 불과할 것으로 추정했습니다
. EU의 자체 90% 목표는 사실상 달성이 불가능하며, 완화된 80% 목표조차도 현재 시장 상황이 지원하는 것보다 훨씬 빠른 주입 속도를 필요로 합니다
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가장 유력한 시나리오는 즉각적인 물리적 부족보다는 겨울철 가격이 훨씬 더 높아지고, 한파가 닥칠 경우 가격 급등 위험이 커진다는 것입니다 . 2026년 7월 말 기준 유럽 가스 가격은 이미 6월 저점 대비 50% 이상 상승한 상태입니다
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