같은 날인 7월 13일, 후티 반군은 사우디아라비아 남서부의 아브하 국제공항에 탄도 미사일과 드론을 발사했으며, 이를 사나 공항 공습에 대한 직접적인 보복이라고 밝혔습니다. 사우디 주도 연합은 방공망이 이 위협을 요격했다고 발표했습니다 .
온라인에서 유포된 주장 중 하나는 이 공격으로 26명이 부상하고 항공편이 중단되었다는 것입니다. 이 주장은 2026년 7월 출처에 의해 뒷받침되지 않습니다. 2026년 7월 13일부터 14일까지 아브하 공격을 보도한 AP통신과 BBC는 모두 **"사상자 없음"**이라고 전했습니다 . 26명 부상이라는 숫자는 2019년 6월 같은 공항에 대한 별도의 후티 미사일 공격(당시 최소 26명의 민간인(여성과 어린이 포함)이 부상)과 혼동된 것으로 보입니다
. 2026년 7월 공격에 대한 사상자 26명을 확인해 주는 출처는 없습니다.
사우디 주도 연합은 왕국을 겨냥한 모든 공격에 대해 **"전례 없는 결의와 힘"**으로 대응하겠다고 약속했습니다 . 사우디가 고려 중이거나 시사한 구체적인 군사적 선택지는 다음과 같습니다.
미국은 리야드에 대한 강력한 지지 의사를 표명했습니다. 2026년 7월 15일, 미 국무부는 사우디아라비아에 대한 최대 20,000기의 APKWS-II 유도 장치(공대공 및 공대지 변형 각 10,000기) 구매를 위한 19.6억 달러 규모의 해외군사판매(Foreign Military Sale)를 잠정 승인했습니다 . 분석가들은 이를 워싱턴의 역대 최대 규모의 대드론 해외군사판매로 평가했으며, 특히 후티의 드론 및 미사일 위협에 대응하기 위해 설계된 것으로 보았습니다
. 이 판매 승인은 사나 공항 공습과 휴전 붕괴 불과 며칠 만에 이루어졌습니다
.
검색 결과, 2026년 7월 후티 지도자 압둘 말리크 알 후티가 사우디의 모든 석유 시설과 중요 기반 시설을 표적으로 삼겠다고 직접 위협한 인용문은 찾을 수 없었습니다. 그러나 후티 군사 대변인 야히야 사레아는 7월 13일 성명을 통해 항공사들에 사우디 영공을 피하라고 경고하고 아브하 공격을 새로운 작전 단계의 시작이라고 규정했습니다 . 후티 지도부는 과거에도 사우디 석유 기반 시설(2019년 아브카이크-쿠라이스 공격 참조)을 위협한 바 있습니다. 현재의 궤적을 고려할 때 사우디 에너지 기반 시설에 대한 위협은 그룹의 교리와 일치하지만, 2026년 7월의 해당 경고에 대한 구체적인 출처는 확인되지 않았습니다.
2026년 7월의 군사적 충돌은 예멘 분쟁의 중요한 전환점입니다. 2022년부터 유지되던 비공식 휴전은 사실상 무너졌고, 사우디는 미국의 명시적인 지원(기록적인 무기 판매를 통해)을 바탕으로 군사적 대응을 저울질하고 있으며, 후티는 보복 의사를 표명했습니다. 가장 즉각적인 위험은 전쟁 초기와 같은 국경을 넘는 공격이 재발하고, 지역 에너지 기반 시설과 홍해 안보에 심각한 영향을 미칠 수 있다는 점입니다.