이란 여객기, 후티 반군 장악 예멘 사나 국제공항 착륙…중동 긴장 고조

2026년 7월 3일 새벽, 이란 마한항공(Mahan Air) 소속 여객기(IRM-1199편, 에어버스 A340-300)가 테헤란에서 출발해 예멘 후티 반군이 장악한 수도 사나의 국제공항에 착륙했습니다. 이는 수년 만에 처음으로 이란에서 후티 반군 장악 지역으로 직접 운항한 상업 항공편입니다. 이날은 테헤란에서 이란 최고지도자 알리 하메네이의 장례 절차가 시작된 날이기도 했습니다. 일부 독립 분석가들은 이 항공편이 심장 합병증을 앓는 후티 반군 최고위 인사를 테헤란으로 이송하기 위한 의료 후송 임무를 수행했을 가능성이 있다고 지적했습니다. 이 사건은 즉각적인 비난과 군사적 위협, 그리고 외교적 대응을 촉발하며 중동 정세를 긴장 상태로 몰아넣었습니다.

주요 사실 및 각국의 대응

이란 항공편의 사나 공항 착륙 경위

• IRM-1199편은 2025년 5월 이스라엘의 공습으로 심각한 손상을 입었으나 이후 부분적으로 재개된 사나 국제공항에 착륙했습니다.
• 후티 반군 군사 대변인 야히야 사레(Yahya Saree)는 후티 방공군이 이란 항공기의 착륙을 저지하려던 사우디 전투기를 '맞서' 요격했다고 주장했습니다. 그러나 사우디 측은 이 같은 요격 시도에 대해 공식적으로 확인하지 않았습니다.
• 같은 날, 마한항공 IRM1198편이 사나에서 테헤란으로 출발하기도 했습니다.

예멘 국제사회 인정 정부(대통령지도위원회)의 대응

• 예멘의 국제사회 인정 정부인 대통령지도위원회(PLC, 의장 라샤드 알아리미)는 7월 3일 긴급 회의를 소집했습니다.
• 이 회의에서 PLC는 이란 항공편의 사나 공항 착륙을 예멘 주권 침해이자 국제법 및 유엔 안보리 결의 위반이라고 규탄했습니다.
• PLC는 이번 사건에 대해 유엔 안보리에 제소할 계획이라고 밝혔습니다.

후티 반군의 입장

• 후티 반군 대변인 사레는 사우디가 사나와 테헤란 간 항공편에 간섭할 경우, 사우디 공항과 육상·해상의 핵심 이익을 겨냥한 '포괄적인' 보복을 경고하는 성명을 발표했습니다.
• 후티 반군은 이 항공편 운항을 주권적 권리로 규정하며 확전 가능성을 시사했습니다.

사우디아라비아 및 사우디 주도 군사동맹

• 2026년 7월 4일, 사우디 주도 군사동맹은 이번 사건에서 비롯된 후티 반군의 위협에 대해 '전례 없는' 무력을 사용하겠다고 천명했습니다.
• 이 성명은 후티 반군의 사우디 공항 공격 위협에 대한 직접적인 응답으로 나왔습니다.

지역 및 국제적 영향

• 이번 직항편 운항은 이란의 후티 반군에 대한 물류·정치적 유대 강화를 극명하게 드러낸 사례로 평가됩니다.
• 예멘 정부의 유엔 제소는 유엔 안보리 결의(후티 반군에 대한 무기 금수 조치 및 미승인 항공편 금지) 위반을 근거로 합니다.
• 이 사건은 사우디-후티 간 긴장을 급격히 고조시켰으며, 사우디의 '전례 없는 무력' 발언은 직접적인 군사 충돌 위험을 높이고 있습니다.
• 배경: 2025년 5월 이스라엘군은 사나 국제공항을 폭격해 활주로와 민간 항공기를 파괴했으며, 휴먼 라이츠 워치는 당시 공습이 전쟁 범죄 가능성이 있다고 조사할 것을 촉구한 바 있습니다.

평가

• 미국과 국제사회의 제재를 받는 이란 항공사인 마한항공의 후티 반도 사나 공항 착륙은 이란의 예멘 내 군사적·정치적 발판 확대 신호로 널리 해석됩니다.
• 예멘 정부의 긴급 회의 및 유엔 제소 계획은 이번 항공편이 예멘 영공과 유엔 무기 금수 체제를 위반했다는 인식을 반영합니다.