CMA CGM의 CEO는 2026년 7월 3일, 샌안토니오호를 폐선 처리하는 방안을 적극 검토 중이라고 밝혔습니다 . 해당 선박의 규모와 선령을 고려할 때 손상이 경제적으로 수리하기 어려운 수준인 것으로 알려졌습니다. 최종 결정은 아직 공식 발표되지 않았지만, 폐선이 유력한 시나리오로 보입니다.
샌안토니오호 공격은 호르무즈 해협의 더 큰 위기의 일부로, 글로벌 해운의 위험과 비용 계산 구조를 근본적으로 뒤바꿔 놓았습니다.
CMA CGM의 CEO는 2026년 7월 3일, 샌안토니오호를 폐선 처리하는 방안을 적극 검토 중이라고 밝혔습니다 . 해당 선박의 규모와 선령을 고려할 때 손상이 경제적으로 수리하기 어려운 수준인 것으로 알려졌습니다. 최종 결정은 아직 공식 발표되지 않았지만, 폐선이 유력한 시나리오로 보입니다.
샌안토니오호 공격은 호르무즈 해협의 더 큰 위기의 일부로, 글로벌 해운의 위험과 비용 계산 구조를 근본적으로 뒤바꿔 놓았습니다.