2. 선박 추적 데이터: 71척 통과, LNG 및 원유 운반선 포함

• MarineTraffic은 6월 22일(월) 보고서를 통해 6월 19일부터 21일까지 호르무즈 해협을 통과한 선박이 71척으로 확인됐다고 밝혔습니다. 이는 잠정 합의에 따른 초기 재개방 이후 뚜렷한 회복세를 보여줍니다 .
• 이 기간 중에는 카타르 LNG 운반선과 원유 운반선이 포함되어, 6월 18일경부터 시작된 상업 운항의 점진적 복귀와 일치합니다 .
• 같은 주 초(6월 18일), 블룸버그는 총 약 800만 배럴의 원유를 실은 5척의 유조선이 해협을 통과하는 것이 관측됐다고 보도했습니다 .
• Kpler 데이터는 미·이란이 상업 항로 복원을 시작한 이후 20척 이상의 유조선이 해협을 통과했으며, 6월 18일(목) 교통량이 6월 2일 이후 최고치를 기록했다고 전했습니다 .
• Argus Media는 6월 15일 합의 발표 직후 선주들이 공식 서명일(6월 19일)을 기다리며 선적을 주저했지만, 19~21일 사이의 급증세는 이러한 망설임이 일시적이었음을 증명했다고 분석했습니다 .

3. 지속적인 우려: 기뢰 제거, 허가제 통제, 평시 이하 물동량

회복세에도 불구하고, 상황은 여전히 취약하고 분쟁 이전 수준에는 미치지 못합니다.

• 기뢰 제거 위험: 해협 내 기뢰 제거 작업의 필요성과 불확실성이 계속해서 우려됩니다. 딥드래프트(DeepDraft) 해사 브리핑은 현재 운영 환경을 "통제된 이동"으로 설명하며, 오만 및 푸자이라 해상에서의 선박 간 환적, 이란의 허가 절차, 그리고 진행 중인 기뢰 제거의 불확실성을 지적했습니다 .
• 평시 이하 교통량: CNBC는 6월 18일 교통량이 6월 2일 이후 최고치를 기록했지만, 여전히 호르무즈 해협의 정상적인 기준치에는 미치지 못하며 많은 선주들이 전쟁 위험 보험과 선원 안전에 대해 신중한 태도를 보이고 있다고 보도했습니다 .
• 이란의 허가 시스템: 일부 운영자들은 미군이 안전 통행을 보장했음에도 불구하고 이란이 사전 허가나 협조를 요구하여 정상화 과정에 마찰을 더하고 있다고 보고했습니다 .
• 국제무역위원회(International Trade Council)의 인사이더 인텔리전스는 해협의 상태를 "실제로는 열려 있지만, 더 이상 일상적인 운영은 아니다"라고 평가했습니다 .

4. 브렌트유: 82.30달러 급등 후 하락

원유 시장은 혼재된 신호에 민감하게 반응했습니다.

• 6월 20일(토) — 이란이 재봉쇄를 발표한 날, 브렌트유는 배럴당 82.30달러까지 치솟았습니다. 선물 시장과 현물 거래 플랫폼에서 거래자들이 지정학적 위험을 가격에 반영했기 때문입니다 .
• 6월 21일(일) — 브렌트유는 소폭(+0.67%) 상승한 약 81.11달러를 기록했으며, 장중 최고 82.30달러를 찍었습니다. 스위스에서 진행 중인 외교 회담의 성공 여부에 대한 불확실성이 지속됐기 때문입니다 .
• 6월 22일(월) — 브렌트유는 1.6% 하락한 79.30달러를 기록했으며, 이후 약 79.03달러에 안착했습니다. 이는 3월 초 이후 최저 수준에 가까운 것으로, 시장 심리가 협상이 성공하고 해협이 계속 열릴 것이라는 기대감으로 전환됐기 때문입니다 .
• 뉴욕타임스는 "호르무즈 해협을 둘러싼 불확실성이 지속되면서 에너지 운송 재개에 어려움을 겪고 있다"며, 일요일 유가가 소폭 상승하고 주가는 소폭 하락했다고 보도했습니다 .
• 뱅크오브아메리카(Bank of America) 는 6월 18일 보고서에서 호르무즈 해협이 완전히 재개될 경우 2026년 브렌트유 평균 가격이 기존 전망치 93달러에서 82달러로 낮아질 수 있으며, 하반기 대부분 동안 70~80달러 대에서 거래될 것으로 예상했습니다 .

5. 외교적 협상: 밴스 부통령, 스위스 방문

• JD 밴스 부통령은 이란의 재봉쇄 선언이 있은 직후인 6월 21일, 스위스에서 이란 관리들을 만나 이란 핵 프로그램 및 잠정 평화 협정 이행 문제를 논의했습니다 .
• 6월 14일 체결된 잠정 협정은 이란이 30일 이내에 호르무즈 해협을 완전히 개방하고, 미국이 이란 항구에 대한 해군 봉쇄를 해제하는 내용을 담고 있습니다 .
• 밴스 부통령은 외교 과정이 활발히 진행 중이라고 밝히며, "오늘 아침 Jared와 Steve와의 대화에서 진전이 이루어지고 있는 것으로 보인다"고 말했습니다 .

요약 표

결론: 2026년 6월 22~23일 기준, 호르무즈 해협은 기능적으로 열려 있으며 상업 운항은 3일간 71척 통과라는 회복세를 보이고 있습니다. 그러나 기뢰 제거, 허가 절차, 평시 이하 물동량 등 완전한 정상화는 아직 이루어지지 않았습니다. 브렌트유는 봉쇄 발표로 82.30달러까지 치솟았다가 스위스 협상이 진전되면서 약 79달러 수준으로 후퇴했습니다. 상황은 미·이란 협상 결과와 이스라엘-레바논 간 군사적 충돌 가능성에 매우 민감하게 반응하고 있습니다.

2. 선박 추적 데이터: 71척 통과, LNG 및 원유 운반선 포함

• MarineTraffic은 6월 22일(월) 보고서를 통해 6월 19일부터 21일까지 호르무즈 해협을 통과한 선박이 71척으로 확인됐다고 밝혔습니다. 이는 잠정 합의에 따른 초기 재개방 이후 뚜렷한 회복세를 보여줍니다 .
• 이 기간 중에는 카타르 LNG 운반선과 원유 운반선이 포함되어, 6월 18일경부터 시작된 상업 운항의 점진적 복귀와 일치합니다 .
• 같은 주 초(6월 18일), 블룸버그는 총 약 800만 배럴의 원유를 실은 5척의 유조선이 해협을 통과하는 것이 관측됐다고 보도했습니다 .
• Kpler 데이터는 미·이란이 상업 항로 복원을 시작한 이후 20척 이상의 유조선이 해협을 통과했으며, 6월 18일(목) 교통량이 6월 2일 이후 최고치를 기록했다고 전했습니다 .
• Argus Media는 6월 15일 합의 발표 직후 선주들이 공식 서명일(6월 19일)을 기다리며 선적을 주저했지만, 19~21일 사이의 급증세는 이러한 망설임이 일시적이었음을 증명했다고 분석했습니다 .

3. 지속적인 우려: 기뢰 제거, 허가제 통제, 평시 이하 물동량

회복세에도 불구하고, 상황은 여전히 취약하고 분쟁 이전 수준에는 미치지 못합니다.

• 기뢰 제거 위험: 해협 내 기뢰 제거 작업의 필요성과 불확실성이 계속해서 우려됩니다. 딥드래프트(DeepDraft) 해사 브리핑은 현재 운영 환경을 "통제된 이동"으로 설명하며, 오만 및 푸자이라 해상에서의 선박 간 환적, 이란의 허가 절차, 그리고 진행 중인 기뢰 제거의 불확실성을 지적했습니다 .
• 평시 이하 교통량: CNBC는 6월 18일 교통량이 6월 2일 이후 최고치를 기록했지만, 여전히 호르무즈 해협의 정상적인 기준치에는 미치지 못하며 많은 선주들이 전쟁 위험 보험과 선원 안전에 대해 신중한 태도를 보이고 있다고 보도했습니다 .
• 이란의 허가 시스템: 일부 운영자들은 미군이 안전 통행을 보장했음에도 불구하고 이란이 사전 허가나 협조를 요구하여 정상화 과정에 마찰을 더하고 있다고 보고했습니다 .
• 국제무역위원회(International Trade Council)의 인사이더 인텔리전스는 해협의 상태를 "실제로는 열려 있지만, 더 이상 일상적인 운영은 아니다"라고 평가했습니다 .

4. 브렌트유: 82.30달러 급등 후 하락

원유 시장은 혼재된 신호에 민감하게 반응했습니다.

• 6월 20일(토) — 이란이 재봉쇄를 발표한 날, 브렌트유는 배럴당 82.30달러까지 치솟았습니다. 선물 시장과 현물 거래 플랫폼에서 거래자들이 지정학적 위험을 가격에 반영했기 때문입니다 .
• 6월 21일(일) — 브렌트유는 소폭(+0.67%) 상승한 약 81.11달러를 기록했으며, 장중 최고 82.30달러를 찍었습니다. 스위스에서 진행 중인 외교 회담의 성공 여부에 대한 불확실성이 지속됐기 때문입니다 .
• 6월 22일(월) — 브렌트유는 1.6% 하락한 79.30달러를 기록했으며, 이후 약 79.03달러에 안착했습니다. 이는 3월 초 이후 최저 수준에 가까운 것으로, 시장 심리가 협상이 성공하고 해협이 계속 열릴 것이라는 기대감으로 전환됐기 때문입니다 .
• 뉴욕타임스는 "호르무즈 해협을 둘러싼 불확실성이 지속되면서 에너지 운송 재개에 어려움을 겪고 있다"며, 일요일 유가가 소폭 상승하고 주가는 소폭 하락했다고 보도했습니다 .
• 뱅크오브아메리카(Bank of America) 는 6월 18일 보고서에서 호르무즈 해협이 완전히 재개될 경우 2026년 브렌트유 평균 가격이 기존 전망치 93달러에서 82달러로 낮아질 수 있으며, 하반기 대부분 동안 70~80달러 대에서 거래될 것으로 예상했습니다 .

5. 외교적 협상: 밴스 부통령, 스위스 방문

• JD 밴스 부통령은 이란의 재봉쇄 선언이 있은 직후인 6월 21일, 스위스에서 이란 관리들을 만나 이란 핵 프로그램 및 잠정 평화 협정 이행 문제를 논의했습니다 .
• 6월 14일 체결된 잠정 협정은 이란이 30일 이내에 호르무즈 해협을 완전히 개방하고, 미국이 이란 항구에 대한 해군 봉쇄를 해제하는 내용을 담고 있습니다 .
• 밴스 부통령은 외교 과정이 활발히 진행 중이라고 밝히며, "오늘 아침 Jared와 Steve와의 대화에서 진전이 이루어지고 있는 것으로 보인다"고 말했습니다 .

요약 표

결론: 2026년 6월 22~23일 기준, 호르무즈 해협은 기능적으로 열려 있으며 상업 운항은 3일간 71척 통과라는 회복세를 보이고 있습니다. 그러나 기뢰 제거, 허가 절차, 평시 이하 물동량 등 완전한 정상화는 아직 이루어지지 않았습니다. 브렌트유는 봉쇄 발표로 82.30달러까지 치솟았다가 스위스 협상이 진전되면서 약 79달러 수준으로 후퇴했습니다. 상황은 미·이란 협상 결과와 이스라엘-레바논 간 군사적 충돌 가능성에 매우 민감하게 반응하고 있습니다.