모스크바 정유소 초토화시킨 우크라 드론…러, 크림반도 휘발유 배급제·해상 수입까지

러시아 연료 공급 체계의 붕괴

• 정유 능력 40% 마비: 2026년 5월 말 기준, 우크라이나의 드론 공격으로 러시아 1차 정유 능력의 약 40%가 무력화됐다. 국제에너지기구(IEA)는 이미 2025년 10월 보고서에서 공습이 최소 2026년 중반까지 정제율을 억제할 것이라고 경고한 바 있다.
• 연료 위기, 눈덩이처럼 확산: 2026년 6월 10일 기준으로 불과 5일 만에 휘발유 대란이 러시아 15개 주에서 25개 주와 6개의 점령된 우크라이나 영토로 확대됐다. 상트페테르부르크, 벨고로드, 쿠르스크, 점령지 루한스크까지 부족 현상이 번졌다.
• 긴 줄과 사재기: 수많은 러시아 지역의 주유소에는 긴 줄이 늘어서고 배급이 시작되면서 위기감이 고조됐다. 크림반도의 한 사진작가는 탱크를 가득 채우기 위해 밤새 8시간을 기다렸다고 SNS에 전했다.

러시아의 비상 조치: 배급제와 해상 수입

• 크림반도 휘발유 배급제: 러시아가 불법 병합한 크림반도는 2026년 6월 1일부터 엄격한 휘발유 배급제를 시행했다. 운전자는 쿠폰을 발급받아야 Ai-95 휘발유를 구매할 수 있었다. 상황이 악화되자 6월 4일 당국은 모든 현금 판매와 연료 쿠폰 배부를 무기한 중단했다. 부족 사태의 직접적 원인은 반도로 향하는 주요 고속도로 공급로를 우크라이나 드론이 집중 타격했기 때문이다.
• 사상 최초의 해상 휘발유 수입: 세계 최대 석유 제품 수출국 중 하나인 러시아가 국내 부족을 해결하기 위해 2026년 6월, 자국 서부 항구로 해상을 통해 휘발유를 들여오는 초유의 조치를 취했다. 업계 소식통에 따르면 이 휘발유는 아시아에서 선적될 예정이다.
• 특별 태스크포스 구성: 러시아 정부는 남부 지역의 '일시적 연료 공급 차질'을 공식 인정하고, 이를 관리하기 위해 특별 산업 태스크포스를 구성했다. 러시아 에너지부는 부족 사태의 원인을 우크라이나 드론 공격이라고 명시적으로 지목했다.
• 수출 금지: 러시아 정부는 국내 부족을 막기 위해 2026년 11월 30일까지 항공유 수출을 임시 금지했다.

정유 인프라 전반의 광범위한 피해

• 전방위 피해: 공격은 모스크바 정유소에 국한되지 않고 러시아 서부, 중부, 남부 전역의 정유소, 송유관, 연료 저장 시설을 대상으로 했다. 레닌그라드주 키리시네프테오르그신테즈 정유소, 사마라 노보쿠이비솁스크 정유소, 볼고그라드 정유소, 니즈니노브고로드의 노르시(NORSI) 정유소 등이 피해를 입었다.
• 크림반도 공급로 차단: 우크라이나는 드론을 통해 크림반도의 육로, 해로, 항공로를 체계적으로 차단했다. 그 결과 크림반도는 2014년 병합 이후 최악의 연료 위기를 맞았고, 여름 관광 시즌이 직격탄을 맞았다.
• 물류 거점 손상: 마리우폴 항구와 기타 인프라에 대한 공격은 이 도시의 물류 중심지 기능을 '상당히 제한'했다.
• 장기적 회복 전망: IEA는 우크라이나의 드론 공격으로 인한 누적 피해가 러시아 에너지 인프라 전반에 걸쳐 복구가 어렵다고 평가했다. IEA는 2026년 6월까지 러시아 정제율이 하루 약 500만 배럴에 머물고, 이후 회복되어도 하루 540만 배럴 수준에 그칠 것으로 전망했다.