빈패스트, 전기 오토바이 100만 대 생산 달성: 2018년 첫 모델 이후 성장 스토리

폭발적인 판매 성장과 규모

빈패스트 전기 이륜차 사업의 성장세는 판매량에서 극명하게 드러난다.

빈패스트는 2026년 이륜차 부문의 정확한 연간 목표치를 공개적으로 밝히지는 않았지만, 2025년 대비 최소 2.5배 성장을 목표로 하고 있다 . 또한, 계열 차량 호출 서비스인 GSM과 2026년부터 2030년까지 약 400만 대의 전기 오토바이를 공급하는 대규모 기본 계약을 체결하여 탄탄한 수요 기반을 확보했다 .

해외 시장 진출과 베트남 제2 공장

• 5대 핵심 시장 선정 (2026년 1월 31일 발표): 빈패스트는 필리핀, 인도네시아, 인도, 태국, 말레이시아를 첫 해외 진출 시장으로 낙점했다 .
• 필리핀을 교두보로: 필리핀을 대규모 이륜차 전동화의 주요 시험 무대로 삼아 2026년 6월 공식 진출을 목표로 하고 있다 . 여기에 더해 GSM 및 75개의 현지 운송 업체와 손잡고 최대 18,497대의 전기차를 배치하는 계약을 체결했다 .
• 인도 시장: 현재 전기 이륜차 시장 진출을 위한 사업 타당성 조사를 진행 중이다 .
• 하띤(Ha Tinh) 신공장: 2026년 3월, 빈패스트는 베트남 하띤성 붕앙(Vung Ang) 경제 구역에 연간 200만 대 생산 능력을 갖춘 새로운 전기 오토바이 공장 건설을 승인받았다. 2026년부터 2단계에 걸쳐 개발될 예정이다 .

회사의 더 큰 그림: 전기차 목표와 자산 구조 개편

• 2026년 글로벌 전기차 30만 대 판매 목표: 빈패스트는 2025년 약 19만 7천 대의 전기 승용차를 판매한 데 이어, 2026년에는 전 세계적으로 30만 대를 인도한다는 공격적인 목표를 세웠다 .
• 2026년 1분기 매출 증가: 글로벌 매출은 2026년 1분기에 전년 동기 대비 약 42% 증가했다 (회사는 6월 8일 발표에서 "2026년 1분기 글로벌 매출이 전년 동기 대비 42% 증가했다"고 밝혔다) .
• 베트남 제조 자회사 분사 계획 (약 5억 3천만 달러): 2026년 5월, 빈패스트는 자본 효율성을 높이기 위해 베트남 내 제조 자회사(하이퐁 및 하띤 공장을 소유한 빈패스트 생산 및 무역 주식회사, VFTP)를 약 5억 3천만 달러에 매각하는 구조 조정 계획을 SEC에 제출했다 . 이는 자산 경영형 모델로의 전환을 의미하며, 빈패스트는 새로 설립될 자회사(VinFast Vietnam JSC, VFVN)를 통해 브랜드, 연구개발(R&D), 지식 재산권(IP), 판매 운영 등 고부가가치 사업에 집중할 계획이다 .