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호르무즈 해협 봉쇄로 항공유 가격 120% 폭등… 글로벌 항공업계, 정부, 전문가 대응 현황

2026년 2월 28일 발발한 이란 전쟁으로 인해 전 세계 항공유 수출량의 25%가 통과하는 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되며 항공유 현물 가격이 배럴당 약 96달러에서 최고 197달러까지 105% 이상 폭등했다. 북서유럽 지역 항공유 가격은 4월 3일 톤당 1,840달러를 기록하며 사상 최고치를 경신했다 [4].

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Jet fuel crisis impact on summer travel as airlines hike fares and cut capacity — How are airlines, governments, and analysts responding to the jet fuel crisis sparked by the Iran war — which caused prices to surge over 12Jet fuel prices have more than doubled since late February, disrupting the global airline industry ahead of the summer travel season.
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Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How are airlines, governments, and analysts responding to the jet fuel crisis sparked by the Iran war — which caused prices to surge over 12. Article summary: The Iran war that began on February 28, 2026, has triggered a severe global jet fuel crisis. The near-total closure of the Strait of Hormuz — through which roughly 25% of global jet fuel exports normally transit — drove . Topic tags: general, general web, user generated, government, education. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "# Airlines spent 56.4% more on jet fuel in month after Iran war started, U.S. government says. * U.S. airlines spent more than $5 billion on jet fuel in March, U.S. government data" source context "Airlines spent 56.4% more on jet fuel after Iran war began - CNBC" Reference image 2: visual
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2026년 2월 28일 발발한 이란 전쟁은 전 세계 항공유 시장에 초유의 위기를 몰고 왔습니다. 이 충격의 진원지는 바로 호르무즈 해협입니다. 전 세계 항공유 수출량의 약 4분의 1이 지나는 이 길목이 사실상 봉쇄되면서, 항공유 현물 가격은 분쟁 전 배럴당 약 96달러(약 14만 원) 수준에서 최고 197달러(약 28만 원)까지 치솟으며 105% 이상 폭등했습니다 . 특히 북서유럽 지역의 항공유 가격은 4월 3일 기준 톤당 1,840달러를 기록하며 사상 최고가를 경신했습니다 .

이러한 급등은 국제항공운송협회(IATA)의 전망을 완전히 뒤바꾸어 놓았습니다. 불과 몇 달 전만 해도 IATA는 2026년 전 세계 항공업계의 순이익이 410억 달러(약 57조 원)에 달할 것이라는 장밋빛 전망을 내놓았습니다. 하지만 전쟁 발발 후, 협회는 2026년 3월 기준 전 세계 좌석 공급량 증가율 전망을 당초 5.2%에서 3.3%로 대폭 하향 조정했으며, 추가적인 하향 조정 가능성도 배제하지 않고 있습니다 .

그렇다면 이 혼란 속에서 항공사, 각국 정부, 그리고 시장 분석가들은 각각 어떻게 대응하고 있을까요?

항공사: 운임 인상과 노선 축소로 허리띠 졸라매기

직격탄을 맞은 항공사들은 생존을 위한 고육지책을 내놓고 있습니다. 가장 직접적인 대응은 소비자에게 비용을 전가하는 운임 인상 및 유류할증료 도입입니다. 콴타스항공, 스칸디나비아항공(SAS), 에어뉴질랜드를 비롯해 캐세이퍼시픽, 에어아시아, 타이항공 등 수많은 항공사가 항공유 가격 급등과 직결된 운임 인상을 공식 발표했습니다 .

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