유럽에서는 단순한 무역 적자가 아니라 국가 보조금과 생산 능력 확대가 국제 가격을 낮추는 구조적 문제라고 보는 시각이 커지고 있다.
이러한 우려에 대응하기 위해 브뤼셀은 기존보다 강력한 무역 정책 도구를 검토하고 있다.
그중 하나는 이른바 **‘과잉 생산 대응 수단(overcapacity instrument)’**이다. 이 장치가 도입되면 EU는 과잉 생산과 관련된 산업 지원의 혜택을 받는 기업이나 제품에 대해 유럽 시장 접근을 제한할 수 있는 권한을 갖게 될 가능성이 있다.
중국은 이미 강하게 반발하고 있다. 중국 상무부는 EU가 자국 기업을 겨냥한 차별적 규제를 도입할 경우 **“단호한 대응 조치(resolute countermeasures)”**를 취하겠다고 경고했다.
EU는 이미 적극적으로 무역 방어 정책을 사용하고 있다. 2024년 말 기준 EU에는 199건의 무역 방어 조치가 시행 중이며, 같은 해 33건의 신규 조사가 시작됐는데 이는 2006년 이후 가장 많은 수치다.
또 다른 변화는 공급망 전략이다.
EU 정책 논의에서는 특정 국가에 대한 의존도를 줄이기 위해 기업들이 공급망을 여러 국가로 분산하도록 유도하는 규정이 검토되고 있다. 특히 산업 장비나 화학 같은 핵심 제조 분야에서 이런 정책이 논의되고 있다.
이 접근의 목적은 두 가지다.
즉 EU는 중국과의 교역을 유지하되, 핵심 산업에서는 지나친 의존을 줄이려는 방향으로 정책을 조정하고 있다.
통신 기술 분야도 갈등의 중요한 축이다.
EU 집행위원회는 중국 통신 기업 화웨이(Huawei)와 ZTE가 다른 5G 공급업체보다 “상대적으로 높은 보안 위험”을 제기한다고 평가했다.
이에 따라 EU는 다음과 같은 조치를 추진하거나 권고하고 있다.
이러한 정책은 공식적으로 특정 국가를 명시하지는 않지만, 실제로는 중국 기업을 겨냥한 조치로 해석되는 경우가 많다.
중국 정부는 유럽과 미국이 제기하는 과잉 생산 주장 자체를 강하게 부인하고 있다.
중국 당국은 이 논리가 경제적 사실이 아니라 서방 국가들이 경쟁력 약화를 우려해 만들어낸 보호무역적 프레임이라고 주장한다.
또한 이러한 규제가 확대될 경우 세계 공급망이 흔들릴 수 있으며, 특히 친환경 에너지 산업과 첨단 제조 분야에서 글로벌 협력이 약화될 것이라고 경고하고 있다.
EU 내부 정치도 이 문제에 큰 영향을 미친다.
특히 독일은 중국과 경제 관계가 깊은 국가로, 자동차와 제조업 기업들이 중국 시장에 크게 의존하고 있다. 이런 이유로 독일은 전통적으로 대중 강경 무역 정책에 신중한 입장을 보여왔다.
하지만 EU에서 가장 큰 경제 규모를 가진 국가이기도 하므로, 독일의 입장이 바뀌면 EU 전체 정책 방향이 크게 달라질 수 있다. 따라서 브뤼셀이 새로운 무역 방어 정책을 추진하는 과정에서 독일의 지지가 핵심 변수로 꼽힌다.
결국 현재의 긴장은 단순한 무역 분쟁을 넘어 유럽의 전략적 사고 변화를 보여준다.
과거에는 값싼 수입품과 경제 통합이 강조됐지만, 최근 유럽 정책 논의에서는 다음과 같은 질문이 중심에 있다.
이 때문에 EU의 대중 정책은 점차 개방 중심에서 방어 중심으로 이동하고 있다. 무역 방어 조치, 기술 규제, 공급망 다변화가 결합된 새로운 전략이 형성되는 셈이다.
이 접근이 EU와 중국 관계를 안정시키는 결과로 이어질지, 아니면 더 큰 무역 충돌로 이어질지는 아직 불확실하다. 다만 분명한 점은 유럽이 이제 무역·산업·안보를 하나의 정책 문제로 보고 있다는 사실이다.