중국이 EV 시장을 선도하는 이유는 다음과 같은 구조적 요인 때문이다.
이 때문에 중국의 정책 변화나 생산 확대는 글로벌 배터리와 전기차 공급망 전체에 큰 영향을 미친다.
판매 규모는 중국이 압도적이지만, 성장률 측면에서는 신흥 시장이 더 빠르게 확대되고 있다.
최근 데이터에 따르면 특히 다음 지역에서 EV 판매가 빠르게 늘고 있다.
태국, 베트남, 브라질 같은 국가들은 비교적 저렴한 전기차 모델이 출시되고 충전 인프라가 확대되면서 새로운 EV 성장 시장으로 떠오르고 있다.
IEA는 전기차 시장이 2026년에도 기록적인 판매를 이어갈 것으로 보고 있다.
일부 국가의 정책 변화나 경제 불확실성에도 불구하고, 자동차 제조사들의 전동화 전략 확대와 더 저렴한 EV 모델 출시가 이어지면서 전기차 수요는 계속 증가할 가능성이 높다.
연간 판매가 빠르게 늘어나면서 전 세계에서 실제로 운행 중인 전기차 수도 급증하고 있다.
전기차는 매년 판매된 차량이 누적되기 때문에, 향후 2020년대 내내 전 세계 도로 위 EV 수는 계속 빠르게 증가할 것으로 전망된다.
오늘날 전기차 시장에서 가장 중요한 변화는 지역적 확산이다.
중국이 여전히 최대 시장이지만, 성장의 중심은 점점 더 다양한 지역으로 확대되고 있다. 동남아시아와 남미 같은 신흥 시장, 그리고 꾸준히 전기차 전환이 진행 중인 유럽이 다음 단계의 EV 확산을 이끄는 핵심 지역으로 부상하고 있다.
현재 흐름이 이어진다면 전기차는 2025년의 25% 수준에서 더 확대되어, 앞으로 몇 년 안에 전 세계 자동차 시장의 핵심 기술로 자리 잡을 가능성이 높다.
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