유럽은 보통 4월부터 10월까지 저장고에 가스를 주입해 겨울을 대비한다. 하지만 현재처럼 재고가 낮은 상황에서는 훨씬 더 많은 가스를 빠르게 확보해야 한다.
호르무즈 해협은 세계에서 가장 중요한 에너지 수송로 중 하나다. 특히 카타르 LNG 수출 대부분이 이 해협을 통과한다.
현재 중동 지역의 긴장과 충돌은 선박 운항과 에너지 인프라에 영향을 주며 LNG 공급 차질 가능성을 높이고 있다 . 일부 보고서는 공격과 군사 충돌로 인해 카타르 LNG 수출 능력의 일부가 이미 제한되었을 가능성을 언급한다
.
유럽의 가스 저장 시스템은 계절형 버퍼 역할을 한다.
하지만 저장을 하려면 지속적인 공급이 필요하다.
만약 걸프 지역에서 오는 LNG 화물이 지연되거나 줄어들면, 유럽은 다른 지역에서 LNG를 확보하기 위해 더 높은 가격을 제시해야 할 가능성이 크다. 이 과정에서 글로벌 구매 경쟁이 심해지고 가격 변동성도 커진다 .
즉 실제 물리적 부족이 없어도 화물 확보 경쟁만으로 가격이 크게 오를 수 있다.
현재 상황의 더 깊은 원인은 유럽 가스 공급 구조의 변화다.
2022년 이후 유럽은 러시아 파이프라인 가스 의존도를 크게 줄였고, 그 공백 상당 부분을 LNG 수입으로 대체했다.
이 변화는 공급원을 다양화하는 장점이 있지만 동시에 새로운 위험도 만들었다.
파이프라인 가스는
라는 특징을 가진다.
반면 LNG는 글로벌 해상 시장을 통해 이동한다. 공급 안정성은 다음과 같은 변수에 크게 영향을 받는다.
현재 시스템에서 유럽은 공급이 부족할 때 대부분 가격을 더 지불해 LNG를 끌어오는 방식으로 문제를 해결한다.
즉 과거처럼 안정적인 파이프라인 물량이 아니라, 가격 경쟁력 자체가 에너지 안보의 핵심 수단이 된 셈이다.
저장량이 낮고 공급 위험이 커질 때 가격이 빠르게 상승하는 이유도 여기에 있다.
올해 유럽의 가스 시장은 몇 가지 변수에 크게 영향을 받을 전망이다.
결국 이번 상황은 단순한 가격 상승 이상의 의미를 갖는다. 수천 킬로미터 떨어진 해협의 지정학적 사건이 유럽의 겨울 에너지 전망을 즉시 바꿀 수 있는 구조가 되었기 때문이다.
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