에니와 블랙록 GIP, 탄소포집·저장(CCS) 플랫폼 위해 5억 파운드 이상 자금 확보

에니에 따르면 이번 금융 조달은 탄소 포집·수송·저장 인프라를 개발하는 Eni CCUS Holding 플랫폼의 자금 기반을 확대하기 위한 것이다.

HyNet 산업 클러스터의 핵심, 리버풀 베이 CCS

플랫폼에서 가장 중요한 프로젝트 중 하나는 영국 리버풀 베이(Liverpool Bay) CCS 프로젝트다. 이 프로젝트는 잉글랜드 북서부와 북웨일스를 아우르는 HyNet 산업 탈탄소화 클러스터의 핵심 수송 및 저장 인프라 역할을 한다.

주요 진행 상황은 다음과 같다.

• 2025년 4월: 영국 정부와 프로젝트 금융 종결(financial close) 달성, 건설 단계 진입
• 2026년 기준: 공정 약 30% 이상 완료
• CO₂ 주입 시작 예정: 2028년
• 초기 저장 능력: 연간 450만 톤 CO₂ (1단계)
• 확장 계획: 2030년대 연간 최대 1,000만 톤까지 확대 가능

이 시스템은 HyNet 클러스터의 산업 시설에서 포집한 이산화탄소를 파이프라인으로 운송해 리버풀 베이 해저의 고갈된 가스전 지층에 영구 저장하는 구조다.

유럽 전역으로 확대되는 CCS 포트폴리오

이번 금융은 리버풀 베이에만 쓰이는 것이 아니라 Eni CCUS Holding이 추진하는 유럽 CCS 네트워크 전체를 지원한다.

주요 프로젝트는 다음과 같다.

L10‑CCS (네덜란드)
네덜란드 북해 해상에 위치한 탄소 저장 프로젝트로, CO₂ 수송·저장 체인인 Aramis 프로젝트와 연계된다.

Bacton CCS (영국)
잉글랜드 남동부에서 추진되는 프로젝트로, 장기적으로 영국과 유럽 대륙을 연결하는 국경 간 CCS 인프라 구축을 목표로 한다.

Ravenna CCS (이탈리아)
에니와 파트너가 추진 중인 이탈리아 라벤나 탄소 저장 프로젝트로, 향후 Eni CCUS Holding이 지분을 확보할 가능성이 있는 사업으로 언급된다.

이 프로젝트들은 장기적으로 유럽 산업 배출을 대규모로 저장할 수 있는 탄소 인프라 네트워크를 구축하는 에니의 전략의 핵심 축으로 평가된다.

왜 이번 금융이 중요한가

CCS 프로젝트는 파이프라인, 해저 저장소, 압축 설비 등 대규모 초기 인프라 투자가 필요하다. 따라서 대형 금융기관의 참여는 프로젝트가 실제 건설 단계로 넘어가는 데 중요한 역할을 한다.

리버풀 베이 프로젝트가 이미 건설 단계에 들어간 가운데, 네덜란드와 영국의 추가 프로젝트들도 추진되면서 Eni CCUS Holding 플랫폼은 유럽에서 가장 큰 민간 주도의 탄소 저장 인프라 중 하나로 성장하고 있다.

이는 산업 시설의 가동을 유지하면서도 탄소 배출을 줄이려는 유럽의 탈탄소 전략에서 중요한 기반 시설로 여겨진다.